汽車自動空調(diào)是如何工作的

汽車自動空調(diào)通過傳感器感知車內(nèi)和車外的溫度、濕度以及陽光強度等因素，自動調(diào)節(jié)出適宜的溫度、風速和風向。自動空調(diào)實現(xiàn)制冷和制熱的方式各有不同，制冷時電子壓縮機壓縮制冷劑并輸送到蒸發(fā)箱，使其膨脹吸熱，冷風從出風口吹出；制熱時發(fā)動機內(nèi)的高溫冷卻液流經(jīng)暖風水箱，暖風從出風口吹出。現(xiàn)代自動空調(diào)還能依據(jù)車內(nèi)多種參數(shù)自動調(diào)控，帶來舒適的駕乘環(huán)境。

在制冷環(huán)節(jié)中，電子壓縮機扮演著極為關鍵的角色。它先是將低溫低壓的制冷劑氣體吸入，接著通過強大的壓縮力量，讓制冷劑轉變?yōu)楦邷馗邏旱臍怏w狀態(tài)。隨后，這些高溫高壓的制冷劑被精準地輸送至蒸發(fā)箱內(nèi)。在蒸發(fā)箱里，制冷劑壓力急劇下降，開始迅速膨脹并汽化，這個過程會吸收大量的熱量，從而使得蒸發(fā)箱的溫度大幅下降。此時，鼓風機將外界的空氣吹向低溫的蒸發(fā)箱，空氣經(jīng)過蒸發(fā)箱時，自身的熱量被帶走，最終就從出風口吹出了涼爽的冷風。

而制熱的時候，發(fā)動機內(nèi)的高溫冷卻液則成為了重要的“熱源”。高溫冷卻液會緩緩流入暖風水箱，暖風水箱就像是一個熱量中轉站，它與鼓風機吹來的空氣進行充分的熱量交換。經(jīng)過這一過程，空氣的溫度顯著升高，最后從出風口吹出溫暖宜人的暖風。

不僅如此，憑借先進的傳感器技術，現(xiàn)代自動空調(diào)宛如一位貼心的“管家”。它能夠?qū)崟r監(jiān)測車內(nèi)溫度、濕度等各項參數(shù)，并據(jù)此自動調(diào)整制冷或制熱的強度，同時還能對風速、風向等進行合理調(diào)控，全方位確保車內(nèi)始終保持在一個舒適宜人的環(huán)境狀態(tài)。

汽車自動空調(diào)通過巧妙的制冷和制熱原理，結合先進的傳感器技術，為駕乘人員打造出舒適的車內(nèi)環(huán)境，提升了出行的體驗感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）