半坡起步時手剎應該如何操作

半坡起步時，應先拉緊手剎、掛 1 檔，做好準備后適當加油，抬離合至半聯動，給油兩次，再慢慢松開手剎。半坡起步操作有一定難度，手剎操作更是關鍵。拉緊手剎能防止車輛溜坡，掛檔為起步做好準備。加油與抬離合要配合默契，找到半聯動點，給油保證動力。而松手剎時機很重要，慢松能確保車輛平穩起步，避免動力不足導致溜車 。

具體來說，當汽車停穩在半坡后，拉緊手剎，掛入1檔，這是基礎步驟。隨后向后拉手剎并按下按鈕，此時剎車不要松開。做好起步準備，右腳從剎車踏板轉移到油門踏板，適度加油并保持穩定的速度，左腳緩緩抬起離合器踏板。先快速將其提升到接近半聯動位置，再慢慢提升，同時仔細留意發動機聲音的變化。當聽到發動機聲音變得沉悶，車輛速度有所下降時，左腳要迅速停住保持不動，右腳快速給油兩次，為平穩起步提供足夠動力，接著慢慢松開手剎。

當感覺到車身有輕微抖動，這是個關鍵信號。此時右腳輕踩油門，將發動機轉速維持在1500 - 2000轉左右。右手握住手剎，在保持離合器踏板和油門踏板位置不變的情況下，緩緩放下手剎。當車輛開始向前移動后，繼續輕踩油門，同時緩慢抬起離合器踏板直至完全松開。

需要注意的是，松手剎的動作一定要慢。必須等確定車子已經在向前行駛的時候，才能完全松開手剎，不然很可能因為離合和油門控制不當，車子動力不足而導致溜車。總之，半坡起步時手剎操作需謹慎，與離合、油門相互配合，同時要保持冷靜的心態，多多練習，熟悉車輛的特性，才能順利完成半坡起步這一操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）