如何在奇駿上開啟定速巡航

在奇駿上開啟定速巡航需先將車速提升至40km/h及以上，按下方向盤右側(cè)的ON/OFF或CRUISE鍵激活系統(tǒng)（儀表盤對應(yīng)指示燈亮起），再按SET鍵鎖定當(dāng)前速度，即可松開油門讓車輛自動勻速行駛。

這一操作邏輯既遵循了定速巡航的通用啟用條件，也貼合奇駿的功能布局：方向盤右側(cè)的物理按鍵區(qū)將巡航控制集中設(shè)置，便于駕駛中盲操作；40km/h的啟動門檻則保障了高速場景下的穩(wěn)定性，避免低速誤觸。作為奇駿全系（如2025款榮譽2.0L兩驅(qū)真心版）標(biāo)配的實用功能，定速巡航能有效減輕長途駕駛的右腳疲勞，配合RES+（加速）、SET-（減速）鍵的8%幅度微調(diào)，讓車速控制更精準(zhǔn)；若需臨時取消，踩剎車或按CANCEL鍵即可，再按RES鍵便能恢復(fù)上次設(shè)定速度，整體流程兼顧了便捷性與安全性。

這一操作邏輯既遵循了定速巡航的通用啟用條件，也貼合奇駿的功能布局：方向盤右側(cè)的物理按鍵區(qū)將巡航控制集中設(shè)置，便于駕駛中盲操作；40km/h的啟動門檻則保障了高速場景下的穩(wěn)定性，避免低速誤觸。作為奇駿全系（如2025款榮譽2.0L兩驅(qū)真心版）標(biāo)配的實用功能，定速巡航能有效減輕長途駕駛的右腳疲勞，配合RES+（加速）、SET-（減速）鍵的8%幅度微調(diào)，讓車速控制更精準(zhǔn)；若需臨時取消，踩剎車或按CANCEL鍵即可，再按RES鍵便能恢復(fù)上次設(shè)定速度，整體流程兼顧了便捷性與安全性。

值得注意的是，奇駿不同配置版本還提供差異化的巡航體驗：入門款（16.08萬起）標(biāo)配基礎(chǔ)定速巡航，滿足高速勻速行駛需求；中高配超混車型（如2024款140超混雙電機四驅(qū)黑金版）則升級為全速自適應(yīng)巡航，結(jié)合ProPILOT L2級駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)擁堵跟車、車道居中保持等功能，進一步降低通勤或長途駕駛的精力消耗。這種階梯式配置覆蓋了不同用戶的場景需求，體現(xiàn)了品牌的實用主義定位。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看，奇駿的定速巡航系統(tǒng)與整車動力匹配度較高：燃油版2.0L車型（WLTC油耗7.05-7.26L/100km）在巡航狀態(tài)下能優(yōu)化燃油經(jīng)濟性，超混版（綜合340馬力）則通過電機直驅(qū)的特性，讓巡航過程更靜謐平順。同時，全系支持92號汽油的設(shè)計，降低了日常使用成本，配合2706mm軸距帶來的寬敞空間，使其成為家庭用戶長途出行的可靠選擇。

作為日產(chǎn)技術(shù)基因的體現(xiàn)，奇駿的巡航系統(tǒng)經(jīng)過了嚴(yán)格的可靠性驗證。無論是基礎(chǔ)定速巡航的精準(zhǔn)速度鎖定，還是全速自適應(yīng)巡航的跟車邏輯，都延續(xù)了品牌在駕駛輔助領(lǐng)域的成熟調(diào)校。這種對細(xì)節(jié)的把控，不僅提升了功能的實用性，也讓用戶在使用過程中更具安全感。

總結(jié)來說，奇駿的定速巡航功能以簡潔的操作邏輯、可靠的性能表現(xiàn)，成為長途駕駛的實用助手。從基礎(chǔ)款的標(biāo)配覆蓋到高配版的智能升級，再到與整車動力、空間的協(xié)同優(yōu)化，既滿足了用戶對便利性的需求，也展現(xiàn)了品牌在技術(shù)與實用之間的平衡能力。對于追求舒適與效率的消費者而言，這一功能無疑為奇駿增添了更多選擇價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）