如何正確操作CVT變速箱

正確操作CVT變速箱需從起步、行駛、停車及檔位使用四個核心環節入手，結合其鋼帶/鏈條摩擦傳動的特性，通過平穩駕駛與規范操作延長使用壽命。起步時輕踩油門減少鋼帶沖擊，行駛中避免急加速、急剎車與N檔滑行，停車需完全停穩后掛P檔并拉手剎，同時需熟悉S檔、L檔等特殊檔位的使用場景。這些操作既能發揮CVT換擋平順、燃油經濟性好的優勢，又能降低鋼帶磨損、過熱等風險，讓駕駛更平順的同時延長變速箱壽命。

了解CVT變速箱的工作原理是規范操作的基礎。它通過鋼帶或鏈條在錐形輪之間的無級移動實現變速，這種結構決定了其對“平穩”的需求遠高于傳統變速箱。日常駕駛中，猛踩油門會瞬間增加液壓系統壓力，迫使鋼帶與錐輪的摩擦力陡增，長期如此易導致鋼帶打滑或錐輪磨損，而平穩加速則能讓鋼帶與錐輪的接觸壓力逐步建立，既保證動力平順輸出，又能降低機械損耗，同時還能提升燃油經濟性——這也是CVT變速箱的核心優勢之一。

行駛過程中的細節把控同樣關鍵。不少駕駛者習慣在等紅燈時掛N檔滑行，認為能省油，但實際上CVT變速箱在N檔時油泵供油壓力不足，無法對鋼帶和錐輪提供充分潤滑，長時間空擋滑行可能導致內部部件干磨；而高速行駛時突然急剎車，不僅會讓發動機轉速驟降，還會使鋼帶在錐輪上產生瞬間的反向摩擦力，加劇磨損。此外，前進與后退檔切換時必須完全停車并踩住剎車，若在車輛未停穩時強行換擋，鋼帶與錐輪的傳動方向突然逆轉，可能直接損壞變速箱內部的鎖止機構。

特殊路況下的檔位選擇能進一步保護CVT變速箱。遇到爬坡時，若僅用D檔可能導致變速箱持續處于高負荷狀態，此時切換至S檔或L檔（如本田飛度的L檔、別克賽歐的1檔），變速箱會模擬固定檔位的傳動比，通過提高發動機轉速來增強扭矩輸出，避免鋼帶因過度受力而打滑；冬季冰雪路面可啟用雪花按鍵，變速箱會限制扭矩輸出，減少車輪打滑風險；高速巡航時若需超車，按下OD OFF按鍵可強制降低檔位，獲得更直接的動力響應。這些特殊檔位的設計，正是為了讓CVT在不同場景下既保證實用性，又降低損耗。

定期保養是延長CVT變速箱壽命的最后一道防線。按照車輛制造商的建議更換變速箱油至關重要——變質的變速箱油會降低潤滑效果，導致鋼帶與錐輪的摩擦阻力增大，甚至引發過熱。同時，每次保養時可讓技師檢查變速箱的工作狀態，如液壓系統壓力、鋼帶的磨損程度等，及時發現潛在問題。正確的操作與定期保養相結合，才能讓CVT變速箱始終保持良好狀態，既發揮其平順省油的優勢，又避免不必要的維修成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）