如何使用路虎攬勝的定速巡航功能

使用路虎攬勝的定速巡航功能需遵循“先達(dá)標(biāo)、再開啟、后設(shè)定”的核心邏輯，結(jié)合方向盤物理按鍵與系統(tǒng)狀態(tài)提示完成操作。首先需確保車輛行駛速度達(dá)到30km/h以上，在方向盤多功能按鍵區(qū)找到定速巡航控制按鈕，按下“ON/OFF”鍵啟動系統(tǒng)，此時13.7英寸全液晶儀表會亮起相應(yīng)指示燈，進(jìn)入巡航預(yù)備狀態(tài)；待車速穩(wěn)定至期望速度后，按下“SET”鍵即可鎖定當(dāng)前巡航速度，若需微調(diào)，可通過“RES+”逐步提速或“SET-”逐步減速。行駛中若需臨時取消，輕踩剎車踏板或按下取消按鈕即可，若想恢復(fù)此前設(shè)定速度，按下“RES”鍵便能快速回歸。值得注意的是，攬勝全系標(biāo)配的全速自適應(yīng)巡航還支持跟車距離調(diào)節(jié)，通過對應(yīng)按鍵可靈活調(diào)整與前車的安全距離，配合車道保持輔助、空氣懸掛等配置，既能在高速路段減輕駕駛負(fù)擔(dān)，也能在城市擁堵時跟隨前車啟停，充分體現(xiàn)其“全地形豪華”的品牌特色——將硬派越野基因與公路巡航的舒適性完美融合，讓長途駕駛既高效又從容。

從技術(shù)層面看，攬勝的定速巡航功能依托全系標(biāo)配的全速域自適應(yīng)系統(tǒng)，覆蓋0-225km/h的速度區(qū)間，適配高速、城市快速路甚至輕度越野等多場景。以2025款4.4 V8 530PS SV中國十周年高定版為例，其4.4T雙渦輪發(fā)動機(jī)擁有750N·m的峰值扭矩，搭配8AT變速箱，巡航時動力儲備充足，即便遇到超車或爬坡場景，也無需頻繁退出巡航模式；而3.0T車型搭載48V輕混系統(tǒng)，WLTC巡航油耗低至9.81L/100km，在保證動力輸出的同時兼顧燃油效率。硬件上，13.7英寸全液晶儀表實時顯示巡航速度、跟車距離等狀態(tài)，360°全景影像與前后雷達(dá)則為復(fù)雜路況下的巡航提供安全輔助，配合空氣懸掛與可變軟硬調(diào)節(jié)，巡航過程中車身穩(wěn)定性強(qiáng)，濾震效果優(yōu)異，有效提升乘坐舒適性。

用戶實際體驗中，攬勝的巡航功能操作便捷性尤為突出。方向盤上的物理按鍵布局合理，開啟后可一鍵設(shè)定車速與跟車距離，配合車道保持輔助，長途駕駛時能大幅減輕腳部與轉(zhuǎn)向負(fù)擔(dān)。場景適應(yīng)性方面，高速巡航時系統(tǒng)自動維持車距并修正方向；城市擁堵路段可跟隨前車啟停，避免反復(fù)操作油門剎車；即便是越野場景，切換至雪地或越野地形模式后，巡航功能也能穩(wěn)定控制低速通過復(fù)雜路況。舒適配置上，全系標(biāo)配的多層隔音玻璃與Meridian音響，能將巡航時的車內(nèi)噪音控制在較低水平；SV系列車型還配備后排獨(dú)立座椅、座椅按摩等，讓前后排乘客都能享受靜謐放松的巡航體驗。

作為路虎的旗艦SUV，攬勝的巡航功能還體現(xiàn)了品牌“全地形豪華”的設(shè)計理念。其將硬派越野能力（全時四驅(qū)、中央差速鎖、900mm涉水深度）與豪華舒適配置（電動吸合門、四區(qū)空調(diào)、后排液晶屏）深度融合，巡航功能既能滿足公路長途需求，也適配輕度越野場景。SV系列車型更提供專屬內(nèi)飾配色、后排小桌板、車載冰箱等定制化配置，進(jìn)一步升級巡航時的豪華感，契合高端用戶對尊享體驗的需求。

綜上所述，路虎攬勝的定速巡航功能并非簡單的速度鎖定工具，而是集便捷操作、多場景適配、豪華舒適于一體的智能駕駛輔助系統(tǒng)。它依托強(qiáng)大的動力儲備與硬件支撐，結(jié)合品牌“越野+豪華”的雙基因，為用戶帶來高效、從容且兼具尊享感的駕駛體驗，無論是長途公路巡航還是輕度越野探索，都能展現(xiàn)出旗艦SUV的全能實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）