如何給剎車系統換油并排空氣

給剎車系統換油并排空氣需結合車型與操作條件選擇合適方法，核心是通過規范步驟排出管路空氣并補充新油，保障制動系統穩定。

具體而言，換油排氣的主流方式有人工配合法、軟管連接法、真空泵法及專業設備法：人工配合需兩人協作，一人踩剎車踏板維持壓力，另一人在分泵處操作放氣螺絲，過程中需持續向主泵油箱補充新油，避免空氣倒灌；軟管連接法則通過塑料管將放油口與裝水容器相連，觀察排出油液至清澈無氣泡即可；真空泵法借助設備負壓吸出舊油與空氣，效率較高；專業更換機法則以氣壓驅動完成全封閉換油，減少空氣混入風險。操作時需遵循“先頂起固定車輛、按順序排氣、全程補充新油”的基本流程，部分車型還需對離合器總泵同步排油，確保整個制動管路無空氣殘留，從而維持剎車的靈敏性與可靠性。

具體而言，換油排氣的主流方式有人工配合法、軟管連接法、真空泵法及專業設備法：人工配合需兩人協作，一人踩剎車踏板維持壓力，另一人在分泵處操作放氣螺絲，過程中需持續向主泵油箱補充新油，避免空氣倒灌；軟管連接法則通過塑料管將放油口與裝水容器相連，觀察排出油液至清澈無氣泡即可；真空泵法借助設備負壓吸出舊油與空氣，效率較高；專業更換機法則以氣壓驅動完成全封閉換油，減少空氣混入風險。操作時需遵循“先頂起固定車輛、按順序排氣、全程補充新油”的基本流程，部分車型還需對離合器總泵同步排油，確保整個制動管路無空氣殘留，從而維持剎車的靈敏性與可靠性。

對于碟剎系統，排氣步驟需結合結構特點調整：先打開上泵油杯蓋，反復捏剎把十余次后保持捏緊狀態，松開下泵放油螺絲排出舊油與空氣，重復操作至剎把出現明顯壓力；若手柄仍發軟，可打開下泵上方排氣螺絲（此時不捏手柄），排至無氣泡后擰緊。以SRAM油壓碟剎為例，需使用指定型號剎車油，避免混用不同類型油品，操作時需準備清潔工具處理溢出的腐蝕性油液，確保系統密封性與安全性。

此外，換油周期需嚴格遵循車輛保養標準：建議每兩年或行駛3-4萬公里更換一次剎車油，更換時需優先完成排氣作業。不同車型的排氣順序存在差異，需按制造商規定的輪序操作，確保各分泵均勻排氣。完成后需檢查儲液罐油位，保證其處于規定刻度范圍內，避免因油位不足導致空氣進入。通過規范的換油排氣流程，可有效避免制動失靈風險，為行車安全提供基礎保障。

總結來看，剎車系統換油排氣需結合車型特性選擇適配方法，嚴格遵循操作流程與周期標準，確保管路無空氣殘留。無論是人工協作還是專業設備操作，核心均在于維持系統密封性與油液清潔度，通過科學維護保障制動性能穩定，為日常駕駛筑牢安全防線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）