大眾途銳汽車的電瓶在哪里？

大眾途銳的電瓶主要位于主駕駛座椅下方，同時也存在發動機艙啟動馬達旁或前大燈后方的布局可能，若需更換或維修座椅下方的電瓶，需先拆卸主駕駛座椅。這一設計既兼顧了車輛內部空間的高效利用，也體現了德系車型在機械布局上的精密考量——將核心電力部件安置于隱蔽區域，既保持了座艙整潔，也為其他功能配置預留了充足空間。作為大眾進口的中大型SUV，途銳基于MLB Evo平臺打造，不僅擁有全時四驅、空氣懸掛等硬核越野配置，更通過合理的機械布局平衡了實用性與豪華感，其電瓶的安置方式正是這種設計理念的微觀體現，既保障了電力系統的穩定運行，也與整車兼顧城市通勤與越野性能的全能定位相契合。

大眾途銳的電瓶布局并非單一固定，除了主駕駛座椅下方，部分車型還會將其安置在發動機艙內。若想查找發動機艙的電瓶，需先扳動主駕駛艙左側下方的扳手解開發動機艙鎖，再扳動艙蓋上的扳手打開發動機艙蓋，借助液壓桿支起艙蓋后，即可看到啟動馬達旁邊的電瓶；也有部分車型的電瓶位于前發動機艙左側大燈后方，操作時只需踩下剎車踏板、按下一鍵啟動鍵，將自動變速器置于P檔，拉動前機艙開啟開關并掀起艙蓋便能找到。無論哪種布局，其核心都是鉛酸蓄電池，通過化學能與電能的轉化為車輛提供電力，這類電池性能穩定且壽命較長，日常使用中可通過電池上的觀察孔判斷狀態——正常時呈綠色，一般3年左右需檢查是否更換。

作為一款兼顧城市與越野的全能SUV，途銳的技術亮點體現在動力與性能的均衡性上。2.0T車型擁有265馬力、370N·m扭矩，0-100km/h加速6.8秒，WLTC油耗9.18L/100km，足以滿足日常通勤需求；3.0T車型則以340馬力、450N·m扭矩實現5.9秒的破百成績，配合全系標配的8AT變速箱、托森式差速器全時四驅以及空氣懸掛，可輕松應對雪地、越野等多種地形模式，最大涉水深度達580mm，接近角與離去角均為31°，縱向通過角25°，既保障了城市行駛的舒適性，又具備硬核越野能力。

在智能與安全配置上，途銳同樣誠意滿滿。全系標配12英寸全液晶儀表與15英寸中控屏（2025款為15.05英寸），支持車聯網與OTA升級，高配車型還搭載L2級駕駛輔助系統，包含全速自適應巡航、車道保持、并線輔助及夜視系統等功能，大幅降低長途駕駛疲勞。空間方面，車身尺寸4878-4889×1984×1694-1697mm，軸距2899mm的5座布局，配合810L的后備廂容積（放倒后擴展至1800L），可輕松容納家庭出行或載物需求；前排座椅加熱、電動調節與后排比例放倒為標配，高配車型更有丹拿14揚聲器、30色氛圍燈及四區空調，進一步提升豪華感與舒適性。

從品牌特色來看，途銳作為大眾進口車型，延續了德系車的扎實做工與可靠性能，基于MLB Evo平臺打造的身份，使其與奧迪Q7、保時捷卡宴共享同平臺技術，兼顧了豪華感與機械素質。價格區間覆蓋50.88萬至79.38萬，2.0T車型主打性價比，3.0T車型則以更豐富的配置滿足高端需求，這種配置均衡性與價格梯度，讓不同預算的用戶都能找到適配車型。無論是日常通勤的實用性，還是越野場景的通過性，途銳都以全能表現詮釋了中大型SUV的價值，而電瓶布局的細節設計，正是其“精密與實用并存”設計理念的縮影。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）