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12 年大眾高爾夫 TSI 的舒適系統(tǒng)控制單元 J393 安裝在副駕駛側(cè)雜物盒后面的杠鐵上,需拆掉雜物盒才可看到。車輛的舒適系統(tǒng)控制模塊至關(guān)重要,它掌控著眾多與駕乘舒適性相關(guān)的功能。這個特定位置的設(shè)定,既考慮到模塊與車內(nèi)各部件的協(xié)同工作,也 閱讀全文>>
大眾速騰 1.6 高溫和缺防凍液報警不一樣,但都會使水溫?zé)袅疗。車輛儀表中的水溫?zé),在防凍液不足或發(fā)動機水溫過高時均會發(fā)出警告。當(dāng)水溫?zé)魣缶瑧?yīng)先將車停在安全處,下車查看防凍液是否缺失。若不足需及時補充并查看有無滲漏;若防凍液充足,則可能是 閱讀全文>>
網(wǎng)上賣的防凍液之所以便宜,主要是因為網(wǎng)店運營成本較低。相比實體店,網(wǎng)店無需承擔(dān)高額房租、水電費等開銷,成本的降低使得價格也更具優(yōu)勢。像通用型 4 升防凍液在網(wǎng)上大概 40 - 60 元一桶,原廠濃縮型 1.5 升左右網(wǎng)上約 100 元一瓶, 閱讀全文>>
高爾夫6代1.4T裝渦輪表defi有可能會響個不停。安裝渦輪表defi后出現(xiàn)響聲,可能是車輛冷卻系統(tǒng)存在問題。比如水箱內(nèi)有空氣未排凈,就可能導(dǎo)致異常響聲。若遇到這種情況,可先讓發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)并冷卻,之后打火預(yù)熱車輛,待冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動后加滿冷卻 閱讀全文>>
美孚防凍液參數(shù)多樣,以一款為例,其型號為美孚防凍液-30℃,屬于乙二醇-水型防凍液,顏色為紅色,產(chǎn)地江蘇蘇州,冰點-30 攝氏度,容量 4 升,重量 4 千克。通常美孚防凍液多為乙二醇型,常見沸點 108 度,冰點 -40 度,有防銹、防腐 閱讀全文>>
豐田凱美瑞的曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸皮帶盤側(cè)的正時邊蓋上方。作為發(fā)動機電子控制系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件,它承擔(dān)著提供點火時刻與確認(rèn)曲軸位置信號的重要使命,對于精準(zhǔn)檢測活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角以及發(fā)動機轉(zhuǎn)速意義重大。正因如此,了解其所在位置,不僅有助 閱讀全文>>
高爾夫6換節(jié)溫器后防凍液流入變速箱是有問題的。防凍液無法像潤滑油那樣為變速箱提供良好潤滑,會致使齒輪等內(nèi)部組件過度磨損;其冷卻效果在變速箱內(nèi)不適用,易引發(fā)過熱;和潤滑油混合還會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),生成沉淀物堵塞油路,造成部件損壞。若發(fā)現(xiàn)防凍液流入 閱讀全文>>
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輪胎用“個”或“條”作為計量單位均可。在日常生活中,人們說“一個輪胎”或“一條輪胎”,表達(dá)的意思并無本質(zhì)差別,都指的是汽車或摩托車上的關(guān)鍵組件。不過,由于輪胎早期的安裝方式及圓形結(jié)構(gòu),按“條”計數(shù)更為常見準(zhǔn)確。但這并不意味著用“個”就不對, 閱讀全文>>
洗車后被告知車電瓶沒電,可能是洗車水滲到電瓶接線處致短路、噴頭噴水到電瓶上、洗車工誤碰電瓶正負(fù)極等原因。洗車過程中,若防水不到位,水分接觸電瓶關(guān)鍵部位,很容易引發(fā)短路,致使電量流失。同時,一直開門關(guān)門、閱讀燈未關(guān)等也會消耗電量,舊車漏電等潛 閱讀全文>>
商務(wù)車包個真皮座椅的費用幾百元到數(shù)萬元都有可能。這主要是因為其價格受材質(zhì)、工藝、車型等多種因素影響。普通材質(zhì)、一般工藝的價格相對親民,可能只需幾百元到數(shù)千元;而若是追求高檔材質(zhì)如 NAPPA 真皮,搭配精湛工藝,再加上車型較大、座椅較多,費 閱讀全文>>