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國人對于大空間車型的喜愛并不是毫無道理的，畢竟中國人的生活以家庭為中型，空間大的車型不但能提供更多的出行可能，而且還能為我們帶來更為舒適的駕乘體驗。但是在做出最終選擇之前，我們也需要詳細對比不同車型的參數數據，這才能讓我們的選擇更為合理。作為一款中大型SUV，雷克薩斯RX的關注度也不低，今天我們就來說說 閱讀全文>>
毫無疑問，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解，以保證最終的選擇不會出錯。今天我們要說的是雷克薩斯CT，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
當下的科技互聯時代中，信息的獲取變得簡單直接了許多，比如現在能看到的車型類別豐富了許多，同時各個車型的具體數據現在也能一覽無遺。而這對于我們的購車確實有著很大的參考意義，畢竟了解才是我們購車的前提。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯ES。 閱讀全文>>
我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升，越來越多的消費者開始考慮入手一款各項表現都不錯的中大型車。不過有時候表現太好也不是好事，就像選車的時候大家也不知道從何看起，看了一個方面就忘了另一個，這時候的話，還是直觀地對比車型數據表現更合適，數據不差的車型自然相對來說更會適合自己。作為一款中大型車 閱讀全文>>
國人對于大空間車型的喜愛并不是毫無道理的，在中國特有的家庭結構下，空間大的車型不但能提供更多的出行可能，而且還能為我們帶來更為舒適的駕乘體驗。但是在做出最終選擇之前，我們也應該研究一下不同車型的數據表現，這才能讓我們的選擇更為合理。作為一款中大型SUV，雷克薩斯RX的關注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
中大型SUV一直以來就是不少人心中的理想車型。首先空間表現自然不必多說，此外造型設計出眾也是很多人對中大型SUV倍加青睞的原因。較大的車身尺寸加上大氣的外觀，在路上無疑回頭率不低。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷克薩斯RX的實力如何。 閱讀全文>>
在競爭激烈的大環境下，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面原因是，其價格相對更加實惠，而同時，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢？最直接的做法就是對比不同車型的參數數據。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯CT。 閱讀全文>>
大型車可以稱得上是各大品牌的門面車型，無論是在外觀設計，還是在內飾層面，都承載著品牌先進的造車工藝，除此以外，在配置上這個級別的車型也是極盡豐富，再加上不俗的尺寸表現，無疑為我們提供了舒適的乘坐體驗。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯LS。 閱讀全文>>
顯而易見的是，大型車是一個車企的門面擔當，有實力造出優質大型車的車企，也能提高品牌力以及品牌形象。而一款好的大型車，首先必須擁有豐富且全面的配置表現，這樣消費者才會有進一步的關注與討論度。今天我們要說的是雷克薩斯LS，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
如果現在你有一個機會入手一款大型車，哪個方面你最重視？如果是我，那么外觀造型對于這款車來說應該是最重要的。畢竟作為一款大型車來說，大氣的外觀才能讓人第一眼就感覺到，這是一款重量級的車型。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯LS。 閱讀全文>>
最近有個網友在后臺留言：30歲了，準備買人生第一輛車。我綜合了所有品牌，最后留下雷克薩斯ES250和寶馬3系作為選擇。考慮到家庭實用性和雷克薩斯的免費保養，雷克薩斯的故障率還是很低的，但相反，面對寶馬高昂的保養費用，我只能失望了。最終，我選擇了 閱讀全文>>
隨著生活水平的不斷提高，汽車已經成為了生活必備品，從一開始的簡單代步，到現在的追求動力，可以看出我們的追求是越來越高，大家都知道雷克薩斯ES200雖然豪華，但動力薄弱，有一位大哥卻不信邪，開著自己的ES200去拉馬力機，結果得出的數據讓人大跌眼 閱讀全文>>
1、兩驅舒適，目前2000KM，其中高速600KM，整體平均時速22KM/H，油耗：5，全程在ECO模式。在高速上做了150KM的測試，全程100~120KM時速，一個多小時下來，油耗：1，綜合評定：RX200T還是很省油的。2、雷克薩斯 閱讀全文>>
L/100km。根據雷克薩斯官網查詢，2010款雷克薩斯ls600油耗為6L/100km，雷克薩斯L600hL汽車是日本豐田汽車公司旗下的頂級產品，也是全球第一輛配置了V8混合動力引擎的汽車。汽車油箱容積設計，一般可行駛400~600公里 閱讀全文>>
1、落地價方面，我們以雷克薩斯LM的頂配2020款LM300h四座御世版為例，該車型的官方指導價為1466000元，據了解，目前肇慶市沒有什么優惠。2、來看看落地價，雷克薩斯LM的頂配2020款LM300h四座御世版的官方指導價為1466 閱讀全文>>
1、純電行駛估計10公里。但是ES300不需要外部充電，它可以自充電，行車電腦在檢測到電量不足時會自動讓發動機介入運轉，從而給電池組充電，如此循環。2、雷克薩斯es300h混動車型在公里數低于每小時40公里時，是使用純電續航的。3、 閱讀全文>>
1、我們以雷克薩斯LM的頂配2020款LM300h四座御世版為例，該車型的官方指導價為1466000元，據了解，目前南昌市沒有什么優惠。2、我們以雷克薩斯LM的頂配2020款LM300h四座御世版為例，該車型的官方指導價為1466000元 閱讀全文>>
rx200t的實際油耗到底要多少？兩驅舒適，目前2000KM，其中高速600KM，整體平均時速22KM/H，油耗：10.5，全程在ECO模式。在高速上做了150KM的測試，全程100~120KM時速，一個多小時下來，油耗：8.1，綜合評定：RX 閱讀全文>>
CT 200h是雷克薩斯旗下的入門混動車型，采用家族式“紡錘形”進氣格柵設計。網通社從雷克薩斯官方獲悉，新款CT 200h正式上市，共推出3款車型，售價區間22.9-29.9萬元。新車作為CT系列最后一次改款，主要針對外觀和配置方面進行了提升， 閱讀全文>>
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