自適應巡航輔助和智能巡航輔助 可能是用戶當下比較最關心的問題之一了，太平洋汽車網也是為大家精選了關于自適應巡航輔助和智能巡航輔助這個問題的相關文章，通過以下精選文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關注我們哦~
奧迪 A6L 變道輔助匹配步驟如下：首先是配件準備，主要包括后視鏡鏡殼、雷達傳感器、警示燈、線束。安裝拆卸的地方主要是后保險杠和前兩門門板。拆卸門板是為了換高配鏡殼和安裝警示燈，拆卸后保險杠是為了安裝變道輔助的雷達傳感器，安裝都是專用支架， 閱讀全文>>
深圳極氪智能科技是一家具有創新和發展潛力的企業。極氪 001 一上市就成為爆款，跳過預售直接公布價格的做法展現出其獨特風格。在產品端，它與傳統汽車有很大不同。智能電動汽車交付是新階段的開始，能通過不斷迭代升級實現更好體驗，像座椅調節、空調模 閱讀全文>>
極氪 001 夜間輔助駕駛效果還是不錯的。極氪 001 的輔助駕駛系統屬于高階的 L3 水平。它配置了多個攝像頭和雷達，包括 7 個 800 萬像素的長距離攝像頭、1 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達等，但眼睛與耳朵不算先進，因為只有 1 閱讀全文>>
要開啟紅旗 H9 的 ACC 輔助駕駛，您可以按照以下步驟操作：首先，確保車輛處于啟動狀態，在中控屏幕的車輛設置里面，找到并打開高級巡航。如果您的車是帶副駕駛屏幕的高配車型，記得把撥桿換道也打開。然后，將車開動起來，這時儀表屏上會顯示相關標 閱讀全文>>
紅旗 H9 擁有 19 項智能駕駛輔助功能，具體如下：1. 自動緊急制動（AEB）：在緊急情況下自動剎車，避免或減輕碰撞。2. 車道偏離預警（LDW）：提醒駕駛員車輛偏離當前車道。3. 車道保持輔助（LKA）：幫助車輛保持在當前車道內行駛。 閱讀全文>>
嵐圖大型智能電動 SUV 的亮點不少。動力方面，嵐圖 FREE 增程版搭載 1.5T 四缸發動機，匹配最高功率 80kW 發電機，前后雙電機最高功率 510kW、峰值扭矩 1040N·m，0-100km/h 加速增程版達到 4.5 秒，純電 閱讀全文>>
極氪 009 的輔助駕駛功能相當出色。它支持 L2 級駕駛輔助以及多項高階駕駛輔助。比如 ACC 自適應巡航，在高速行車中車速 60 - 80km/h 左右時，跟車提速快，能提前預判前車剎車并平穩減速，乘坐體驗舒適。LCC 車道居中保持能力 閱讀全文>>
奧迪 A6L 有夜視輔助系統。奧迪 A6L 的夜視輔助系統探頭隱藏在奧迪標志中，其采用基于熱成像技術實現夜視功能。通過探測前方不同溫度及物體，在屏幕上顯示相應顏色，起到提示作用。在實際使用中，有以下特點：1. 儀表中的標志：有不同的圖標表示 閱讀全文>>
紅旗 H5 定速巡航一般不能直接升級為自適應巡航。定速巡航和自適應巡航在功能和技術上有較大差異。定速巡航主要是讓車輛保持設定的速度行駛，而自適應巡航能根據前車速度和距離自動調整車速。紅旗 H5 的定速巡航使用方法如下：激活/關閉巡航：讓巡航 閱讀全文>>
奧迪 A6L 有智能鑰匙功能。2020 - 2023 款的奧迪 A6L 可以升級藍牙數字車鑰匙，在天貓京東奧迪旗艦店購買后到當地 4S 店安裝，價格 2999 元，第一年免費，第二年收取服務費，約 150 元/年。這個加裝是第三方產品，安裝 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 的導航駕駛輔助表現不錯。智能行車方面，其智能領航輔助功能（NOA）在高速公路上使用較為方便，能根據導航自主規劃路線，自動變道選擇最優車道、自動進出匝道、按限速巡航、智能超遠慢車或避讓大車等。但需注意車道線失效的特殊路段，如道 閱讀全文>>
奧迪 A6L 變道輔助編程步驟如下：首先，準備好相關工具，比如塑料翹板等，因為在拆卸過程中不能用金屬工具以免損壞部件。然后，開始拆卸鏡殼，換一個帶燈的鏡殼，拆卸鏡片時要注意技巧，小心撬下。接著拆門板，門板共有三顆螺絲，分別在喇叭蓋、扶手和下 閱讀全文>>
極氪 001 的 LCC 自適應巡航還是相當不錯的。LCC 其實是 ACC 的進階版，在自適應巡航的基礎上多了保持車道居中的功能。早期系統版本可能體驗不太好，比如 3.0 版本時有明顯的頓挫感，提速和降速都很突兀。但 3.1 版本 OTA 閱讀全文>>
嵐圖汽車中大型智能電動 SUV 整體表現不錯。內飾方面，嵐圖 FREE 空間寬敞，無論是前排還是后排，都能讓乘客有足夠的伸展空間。其可選裝空氣懸架，這在 30 萬元價位車型中較為少見，能適應不同路況，越野模式下提升越野性能，運動模式下增強高 閱讀全文>>
2022 紅旗車 H5 如何改裝智能聯網？想要對 2022 紅旗 H5 進行智能聯網改裝，您可以參考以下方法：首先，2022 款紅旗 H5 本身就搭載了紅旗智聯系統。它融合了按鍵、觸摸、書寫、自然語音識別和無線藍牙五大交互方式，能實現音樂播 閱讀全文>>
新邁騰 B8 轉向輔助燈是一項很實用的功能。在低配邁騰上，轉向輔助照明通過霧燈實現。而像 CC 這樣的車型，角燈充當霧燈，被稱為全氣候燈。如果是高配邁騰，矩陣燈或 AFS 大燈會承擔一部分轉向輔助照明，其中角燈在 40 公里以內使用。像途銳 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 的智能駕駛屬于 L2.9 級別。新嵐圖 FREE 搭載了百度 Apollo 領航輔助智駕系統，在高速路段，能實現自動變道、進出匝道、大車避讓等功能。開啟領航后，系統默認跟隨高速最高限速，對老司機很友好。遇到前車緩慢時會自動超 閱讀全文>>
奧迪 A6L 儀表變道輔助單元是一個能有效提升駕駛安全和便利性的裝置。變道輔助系統，也叫并線輔助系統，主要是為了解決汽車 C 柱存在的視野盲區問題。它采用 24Ghz 雷達傳感器，安裝在車后保險杠上，主流車型一般用準毫米波雷達作為盲點監測系 閱讀全文>>
東風嵐圖 FREE 智能電動車整體表現較為出色。在純電續航方面，它搭載 39.2kWh 的三元鋰電池組，CLTC 工況下純電續航里程為 210km。實際測試中，純電優先模式下，續航里程達成率在不同路況和使用場景下有所波動，比如在某些情況下能 閱讀全文>>
目前極氪輔助駕駛在哈薩克斯坦的情況還處于起步階段。極氪汽車與哈薩克斯坦 ORBIS AUTO 正式簽署合作儀式，ORBIS AUTO 具有豐富的豪華汽車品牌運營經驗和成熟的渠道拓展能力。雙方計劃在第四季度開啟極氪 001 和極氪 X 的預售 閱讀全文>>
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