日前，2019中國(guó)新能源汽車(chē)大賽舉行新聞發(fā)布會(huì)。國(guó)家新能源汽車(chē)創(chuàng)新工程專(zhuān)家組組長(zhǎng)王炳剛，中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副主席林杰，Xi市人民政府副市長(zhǎng)馬先平，三亞市人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)李云開(kāi)，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)劉曉石，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-30

每周超級(jí)直播。本周我們將談?wù)撌裁丛?huà)題？我想很多朋友這幾天都看到了一些關(guān)于特斯拉的報(bào)道。自2021年上海車(chē)展以來(lái)，特斯拉的關(guān)注度一直在上升。到目前為止，對(duì)于Model 3的剎車(chē)是否出現(xiàn)故障還沒(méi)有明確的結(jié)論，但特斯拉卻換上了新的東西——中 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-30

外型設(shè)計(jì)都很成熟20萬(wàn)，你會(huì)考慮中國(guó)品牌嗎？幾年前，我相信大多數(shù)人會(huì)選擇不這樣做。但近年來(lái)，中國(guó)品牌進(jìn)步迅速，更多消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)選擇甚至優(yōu)先選擇中國(guó)品牌。20萬(wàn)元不再是不可逾越的鴻溝。以前很難看到中國(guó)品牌的七款中大型SUV，但現(xiàn)在越 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

說(shuō)到中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展水平，我們馬上想到“全球銷(xiāo)量第一”。在這個(gè)寬泛的量化指標(biāo)下，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展如何？近日，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司發(fā)布了一套針對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展效果的評(píng)價(jià)體系《中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展效果評(píng)價(jià)與技術(shù)政策指 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

2021年9月3日至5日，第十七屆中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇在天津舉行。2021年是中國(guó)“十四五”規(guī)劃的開(kāi)局之年。站在新的歷史交匯點(diǎn)，汽車(chē)行業(yè)也迎來(lái)了前所未有的變革。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向電氣化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、共享化、綠色化的趨勢(shì)越來(lái)越明顯。本 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

當(dāng)我們談?wù)撈��?chē)設(shè)計(jì)和汽車(chē)設(shè)計(jì)師時(shí)，通用汽車(chē)一直是一個(gè)不可回避的關(guān)鍵詞。比如我們常說(shuō)現(xiàn)代職業(yè)汽車(chē)設(shè)計(jì)師的鼻祖是哈利·厄爾，他在底特律工作的時(shí)候就把汽車(chē)設(shè)計(jì)師這個(gè)職業(yè)帶到了歷史舞臺(tái)上。2021年，通用汽車(chē)中國(guó)前瞻性設(shè)計(jì)中心經(jīng)過(guò)9個(gè)多月的“ 閱讀全文>>

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• 2021-12-22

2020年9月27-30日，第二屆世界新能源汽車(chē)大會(huì)在海南省海口市召開(kāi)。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛在會(huì)上就推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和中國(guó)品牌高質(zhì)量發(fā)展提出了相關(guān)意見(jiàn)和建議。 對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)的理性思考

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• 2021-12-22

長(zhǎng)安兩年時(shí)間推兩款新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)如果要談現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)，十個(gè)人中肯定有七個(gè)人會(huì)告訴你“小排量，增壓”。確實(shí)，隨著排放法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格，越來(lái)越多的企業(yè)把自己的主機(jī)排量放在“2.0L及以下”的范圍內(nèi)。兩年前，我們盤(pán)點(diǎn)了自主實(shí) 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

上汽大通G10試駕感受SAIC大通G10自上市以來(lái)，一直瞄準(zhǔn)15-20萬(wàn)元的公務(wù)車(chē)市場(chǎng)，而在上海，有大量的G10穿梭車(chē)作為專(zhuān)用車(chē)在街頭提供服務(wù)，給了人們除了出租車(chē)以外的其他選擇。2016款G10在今年廣州車(chē)展正式上市后，不僅在部分老款 閱讀全文>>

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• 2021-12-20

2021廣州車(chē)展于11月19日至11月28日舉行。作為中國(guó)三大國(guó)際車(chē)展之一，正值年末，可以算是各大汽車(chē)公司的年度收官展。在此期間，無(wú)論是中國(guó)品牌還是海外品牌都展現(xiàn)出了自己的殺手锏，就像我們前幾期談到的長(zhǎng)城、吉利、奇瑞、長(zhǎng)安，無(wú)論是搭載 閱讀全文>>

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• 2021-12-16

孕育期：中國(guó)品牌動(dòng)力一片空白如今，中國(guó)制造業(yè)逐漸獲得了各個(gè)領(lǐng)域的話(huà)語(yǔ)權(quán)，甚至在一些高科技領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位。中國(guó)產(chǎn)品已經(jīng)成為不可忽視的力量。國(guó)產(chǎn)飛機(jī)、國(guó)產(chǎn)航母、高鐵、航天科技等需要大量人才和技術(shù)儲(chǔ)備才能開(kāi)發(fā)的工業(yè)產(chǎn)品都被一一攻克。另 閱讀全文>>

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• 2021-12-16

當(dāng)小鵬P5踏上上海車(chē)展的熱點(diǎn)時(shí)，我們覺(jué)得2021上海車(chē)展透露出了不一樣的氛圍。我們可以看到，包括理想、蔚來(lái)、威馬、智己、藍(lán)兔在內(nèi)的很多中國(guó)品牌，在自我定位和大眾認(rèn)知上都變得更加超前。突然之間，本土汽車(chē)已經(jīng)在高端化的過(guò)程中有所收獲。未來(lái) 閱讀全文>>

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• 2021-12-16

“油改電”模式因何而來(lái)？在中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的新能源市場(chǎng)，產(chǎn)品種類(lèi)的不斷增加，續(xù)航能力的提升，都是2018年中國(guó)新能源技術(shù)質(zhì)變的佐證。然而與此同時(shí)，傳統(tǒng)車(chē)企推出的新產(chǎn)品似乎陷入了一個(gè)怪圈。不知道什么時(shí)候，“以電代油”的方式成為中國(guó)車(chē)企轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2021-12-16

為何進(jìn)入了發(fā)展惡性循環(huán)我從來(lái)沒(méi)有想過(guò)用一些負(fù)面情緒去評(píng)論這些目前發(fā)展不盡如人意的中國(guó)汽車(chē)品牌。北京車(chē)展上，這些車(chē)企都出席了，但顯然與目前正處于蓬勃發(fā)展時(shí)期的新興車(chē)企相比，太被忽視了。當(dāng)你走進(jìn)他們的攤位，你會(huì)發(fā)現(xiàn)不是我們不想進(jìn)去，而是真 閱讀全文>>

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• 2021-12-15

有人說(shuō)這是最孤獨(dú)的法蘭克福車(chē)展，豐田、日產(chǎn)、沃爾沃、標(biāo)致、雪鐵龍、馬自達(dá)等20多個(gè)知名汽車(chē)品牌缺席本次活動(dòng)。就連德國(guó)《北巴伐利亞日?qǐng)?bào)》也發(fā)文稱(chēng)，本屆法蘭克福車(chē)展不如北京車(chē)展、上海車(chē)展受歡迎。上述汽車(chē)品牌缺席法蘭克福車(chē)展的原因無(wú)非是省錢(qián) 閱讀全文>>

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• 2021-12-14

從補(bǔ)貼目錄看產(chǎn)品進(jìn)化歷程改革開(kāi)放40年，見(jiàn)證了各種新事物融合的創(chuàng)新過(guò)程。從無(wú)到有再到發(fā)展，任何新事物的成就都來(lái)之不易，中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展也是如此。一路上，掌聲和起哄伴隨著花磚、鼓勵(lì)、拆除、進(jìn)步和彎路。近年來(lái)備受期待的中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2021-12-14

長(zhǎng)安汽車(chē)-長(zhǎng)安歐尚X7緊湊型SUV之間的運(yùn)動(dòng)對(duì)比是汽車(chē)圈不可避免的話(huà)題。如今產(chǎn)品多的時(shí)候，中國(guó)品牌緊湊型SUV尤其如此，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。根據(jù)網(wǎng)友的關(guān)注度和購(gòu)買(mǎi)意愿，我們經(jīng)常會(huì)選擇一些熱門(mén)車(chē)型進(jìn)行海選，這將進(jìn)一步刺激他們的競(jìng)爭(zhēng)和在另一個(gè)層 閱讀全文>>

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• 2021-12-14

納智捷銳3 作為一個(gè)年輕人，有時(shí)候感性往往大于理性，感性集中在對(duì)顏值吹毛求疵。我們應(yīng)該買(mǎi)有美感和個(gè)性的衣服，買(mǎi)有時(shí)尚和獨(dú)特性的包包，甚至買(mǎi)包裝有吸引力的紙巾。當(dāng)然，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，要表達(dá)對(duì)美的訴求。那么，問(wèn)題來(lái)了，作為一個(gè)剛剛建立了經(jīng)濟(jì)基 閱讀全文>>

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• 2021-12-14

長(zhǎng)安、長(zhǎng)城2019年已經(jīng)過(guò)去，一個(gè)全新的時(shí)代即將到來(lái)�；仡欉^(guò)去的十年，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)爆發(fā)了超乎我們想象的大爆發(fā)，但這兩年的快速降溫同樣出人意料。在中國(guó)車(chē)企的“生存之路”上，汽車(chē)技術(shù)依然是核心，而核心的核心——發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是如何發(fā)展的？下面 閱讀全文>>

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• 2021-12-13

11月19日，以“新技術(shù)新生活”為主題的第十九屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式開(kāi)幕。今年年底，汽車(chē)行業(yè)最重要的事件吸引了無(wú)數(shù)目光。成立18年的東風(fēng)日產(chǎn)，攜旗下所有雙品牌車(chē)型如期而至。展會(huì)上，東風(fēng)日產(chǎn)e-POWER國(guó)內(nèi)首款車(chē)型將從即日起預(yù)訂，以 閱讀全文>>

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• 2021-12-08