汽車發(fā)電機(jī)皮帶發(fā)出響聲原因有這些。 皮帶松弛，長(zhǎng)時(shí)間用后，因磨損、老化或張力不足變松，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，皮帶在發(fā)電機(jī)上打滑，與皮帶輪劇烈摩擦、振動(dòng)發(fā)出異響。 皮帶老化，使用久了失去彈性、變硬，運(yùn)轉(zhuǎn)易打滑產(chǎn)生異響，還可能出現(xiàn)裂紋甚至斷裂。 皮帶過(guò) 閱讀全文>>

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• 2025-04-08

點(diǎn)火正時(shí)故障可通過(guò)儀表盤的一些顯示來(lái)判斷。 當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（或按下按鈕式發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)）時(shí)，儀表板上所有警告燈都會(huì)亮起片刻，這是在檢查警告燈是否燒毀及警告系統(tǒng)有無(wú)故障 。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一段時(shí)間后，正常情況下每個(gè)警告燈都會(huì)熄滅。要是此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)警 閱讀全文>>

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• 2025-04-07

蓋茨皮帶質(zhì)量很不錯(cuò)。 它采用優(yōu)質(zhì)材料制作，像增強(qiáng)體用的是常用于制造防彈衣的芳香族聚酰胺，這讓皮帶強(qiáng)度高且耐用。其設(shè)計(jì)輕薄，用起來(lái)舒適，不會(huì)給相關(guān)部件增加額外負(fù)擔(dān)。 在汽車領(lǐng)域，蓋茨皮帶作為發(fā)動(dòng)機(jī)中連接曲軸和凸輪軸的重要部件，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常 閱讀全文>>

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• 2025-04-06

威馳正時(shí)皮帶這么對(duì)。 先確保1號(hào)活塞處于壓縮沖程的上止點(diǎn) ，把凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)皮帶罩上的標(biāo)記對(duì)齊 ，同時(shí)曲軸鏈輪正時(shí)標(biāo)記也要和機(jī)油泵殼體上的標(biāo)記對(duì)齊。 接著安裝正時(shí)皮帶，先把它裝到曲軸鏈輪上 ，再通過(guò)左側(cè)凸輪軸鏈輪連到右側(cè)凸輪軸鏈輪。如 閱讀全文>>

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• 2025-04-06

蓋茨皮帶適用的車型還挺多。 在汽車領(lǐng)域，進(jìn)口蓋茨正時(shí)皮帶適合大眾朗逸、捷達(dá)、速騰，還有斯柯達(dá)昕銳、昕動(dòng)，奧迪部分車型也適配。國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口皮帶能用于錫柴十一升CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)。像奧迪A3、A4 ，大眾高爾夫、捷達(dá)、桑塔納、途安、速騰、開迪這些 閱讀全文>>

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• 2025-04-06

皮帶斷了不能繼續(xù)行駛。 汽車皮帶主要分發(fā)電機(jī)皮帶和正時(shí)皮帶 ，有的車同步帶改成鏈條就只有附件帶。 先說(shuō)發(fā)電機(jī)皮帶，它連接著發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、水泵和發(fā)電機(jī)等部件。要是發(fā)電機(jī)皮帶斷了，水泵會(huì)停止工作，發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱就成了大問(wèn)題，很容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫 閱讀全文>>

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• 2025-04-06

皮帶漲緊輪是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)里很關(guān)鍵的部件 ，作用多多。 最主要的就是調(diào)節(jié)正時(shí)皮帶的松緊度 ，能根據(jù)皮帶不同的松緊程度，自動(dòng)調(diào)整張緊力。發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下運(yùn)行，皮帶的狀態(tài)會(huì)有變化。有了皮帶漲緊輪，就能在發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下保持皮帶的適當(dāng)張力，防止皮 閱讀全文>>

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• 2025-04-06

正時(shí)皮帶斷了有這些前兆。 皮帶老化變硬 正時(shí)皮帶一般是橡膠材質(zhì)，會(huì)自然老化。平常要多留意，看看正時(shí)皮帶有沒有開裂、變硬的情況。要是發(fā)現(xiàn)皮帶出現(xiàn)這些變化，那可得多留個(gè)心眼，這可能是皮帶快要出問(wèn)題的信號(hào)，很可能離斷裂不遠(yuǎn)啦。 有爆炸聲 閱讀全文>>

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• 2025-04-05

不同車型的正時(shí)鏈條通常不通用。 像榮威 360 和榮威 350 ，兩款車正時(shí)鏈條不一樣，淘寶上榮威 360 鏈條介紹提到 350 有改進(jìn)型號(hào)，品牌是德國(guó)依娜 INA ，新鏈條呈梯形，老鏈條是橢圓的，市場(chǎng)上還有多種適配榮威 350 的正時(shí)鏈條 閱讀全文>>

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• 2025-04-04

林肯領(lǐng)航員正時(shí)齒輪異響原因有不少。 潤(rùn)滑方面，主油道噴嘴孔堵塞，或者裝配不當(dāng)、隔套過(guò)薄、間隙過(guò)小，會(huì)讓潤(rùn)滑不足，產(chǎn)生干摩擦進(jìn)而出現(xiàn)異響。 裝配上，維護(hù)修理時(shí)凸輪正時(shí)齒輪總成裝配歪斜、不均勻，凸臺(tái)與凸緣摩擦，就會(huì)發(fā)出尖銳金屬異響。 嚙合間隙問(wèn) 閱讀全文>>

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• 2025-04-04

上汽大通T60發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)圖方面，凸輪軸對(duì)氣門室蓋豁口，曲軸對(duì)豁口對(duì)斜口，平衡軸對(duì)箭頭。 安裝正時(shí)皮帶，先查看車輛保養(yǎng)手冊(cè)，一般T60正時(shí)皮帶更換里程在4萬(wàn)至10萬(wàn)公里 。準(zhǔn)備更換時(shí)，要確保車輛冷卻，防止?fàn)C傷，接著拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)罩、皮帶護(hù)罩等部 閱讀全文>>

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• 2025-04-04

五菱榮光b12的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶型號(hào)4pk850。這里面PK表示齒距=3.5mm，4代表皮帶有4個(gè)楔齒，850指皮帶有效長(zhǎng)度為850mm。 汽車皮帶型號(hào)分類多樣，有普通型，像O、A、B、C、D、E、3V、5V、8V ；普通加強(qiáng)型如AX、B 閱讀全文>>

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• 2025-04-04

上汽大通V80油泵通常不用對(duì)正時(shí)。此車采用高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，噴油時(shí)間是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)曲軸和凸輪軸信號(hào)確定的，高壓油泵不需要對(duì)記號(hào)就能正常工作 。 不過(guò)在拆裝油泵時(shí)，有不少需要留意的地方。在拆掉固定油泵的螺絲前，要留一根螺絲不完全松開，把 閱讀全文>>

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• 2025-04-04

選擇適合自己車輛的蓋茨皮帶，先查閱車輛說(shuō)明書或咨詢專業(yè)技師，明確所需皮帶的型號(hào)和規(guī)格，確保適配車型和發(fā)動(dòng)機(jī)。 選知名品牌且口碑好的蓋茨皮帶，其質(zhì)量可靠，抗拉伸和抗疲勞性能出色，使用壽命長(zhǎng)。 注意檢查皮帶生產(chǎn)日期，要新一些，質(zhì)保期長(zhǎng)些，防 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

上汽大通V80正時(shí)跳齒原因及解決辦法如下。 正時(shí)皮帶老化是原因之一，長(zhǎng)時(shí)間使用正時(shí)皮帶會(huì)出現(xiàn)磨損、裂紋，致使張力不足，就容易跳齒。解決辦法是及時(shí)更換新的正時(shí)皮帶，要選質(zhì)量可靠且符合車輛規(guī)格要求的。 漲緊輪故障也會(huì)導(dǎo)致跳齒，漲緊輪失去正常調(diào)節(jié) 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

蒙迪歐/致勝/麥柯斯正時(shí)校對(duì)，先準(zhǔn)備好正時(shí)工具套件、扳手等工具，確保車輛安全穩(wěn)定且發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。 蒙迪歐（搭載2.0L Duratec - HE）、致勝以及麥柯斯（2.3L Duratec - HE）校對(duì)時(shí)，先將曲軸旋轉(zhuǎn)到1缸活塞上止點(diǎn)前4 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

皮帶漲緊輪故障對(duì)車輛影響可不小。漲緊輪是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)關(guān)鍵部件，能調(diào)節(jié)正時(shí)皮帶松緊度，讓傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行。 漲緊輪故障會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)安靜，漲緊輪故障時(shí)，皮帶松緊無(wú)法調(diào)節(jié)，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大，特別是 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

寶馬B48發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋漏油先找漏油位置。 要是正時(shí)齒輪箱蓋有裂縫導(dǎo)致漏油，不同車型處理方式有別。F30、F35車型依據(jù)1114 110拆卸和安裝、密封/替換后部正時(shí)齒輪箱蓋；G38車型依據(jù)1114 110拆卸和安裝、密封/替換下部正時(shí)齒輪箱 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

汽車?yán)鋯��?dòng)后發(fā)電機(jī)皮帶吱吱響 ，原因及解決辦法如下。 皮帶老化 ，皮帶在長(zhǎng)時(shí)間使用中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪間摩擦力降低，表面有明顯裂紋就是老化嚴(yán)重。解決辦法是及時(shí)更換新皮帶。 皮帶松動(dòng) ，能導(dǎo)致皮帶松動(dòng)的因素有皮帶張緊輪調(diào)整不當(dāng)或 閱讀全文>>

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• 2025-04-02

多楔皮帶相當(dāng)不錯(cuò)。 在功率傳輸方面，多楔皮帶優(yōu)勢(shì)明顯，在相同空間下它能傳輸更大功率，比普通V型皮帶高出30% 。這意味著在有限的空間里，多楔皮帶能讓機(jī)械設(shè)備發(fā)揮出更強(qiáng)大的動(dòng)力，滿足更高的工作需求。 而且它結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間比普通V帶少25% 閱讀全文>>

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• 2025-04-02