ACC自適應巡航是不省油的。ACC自適應巡航系統，它可以鎖定前面一輛車，然后車速跟它保持一致，在這期間駕駛員完全可以松開油門、制動踏板，讓車子自己加速和減速，自己只需控制好方向盤就可以。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-09-28

ACC自適應巡航是好用的，ACC在一定程度上減輕駕駛員駕駛的疲勞。自適應巡航控制系統的最大優點在于不僅能夠保持駕駛人預先設定的車速，還能夠在特定駕駛條件下隨時根據需要降低車速，甚至自動制動。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-09-28

ACC自適應巡航的好處是，一定程度上減輕駕駛員駕駛的疲勞。自適應巡航控制系統的最大優點在于不僅能夠保持駕駛人預先設定的車速，當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，使車輪適當制動，并使發動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-09-28

大多數10萬以上的車基本都有自適應巡航系統。通過車距傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態；通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2020-08-24

自適應巡航系統（ACC）也可稱為主動巡航，是一種智能化的自動控制系統，自適應巡航系統代替司機控制車速，避免了頻繁的取消和設定巡航控制，使巡航系統適合于更多的路況，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2020-08-24

它能代替司機控制車速，避免頻繁地取消和設定巡航控制，使巡航系統適合于更多的路況，而駕駛人員完全可以將腳從踏板上移開，只要關注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-07-28

按下巡航開啟鍵，組合儀表中的白色巡航控制指示燈點亮；達到所需速度；將指輪短時向下推SET-激活巡航，再次向上推SET+或向下推SET-增加或減小設定的車速；將腳從油門踏板上移開。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-07-27

按下ACC開關按鍵，開啟自適應巡航控制系統。ACC開啟后，當速度在30km/h~150km/h時，朝SET/-方向滾動調整按鈕，組合儀表上的ACC激活指示燈會亮起，同時儀表上提示“ACC激活”。可通過RES/+對巡航車速進行增加或通過SET/-對巡航車速進行遞減。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2020-06-24

ACC自適應巡航控制允許車輛巡航控制系統通過調整速度以適應交通狀況的巡航，傳統的定速巡航只是控制車輛的速度不變。 閱讀全文>>

• chenmeilian
• 2019-06-20

定速巡航是設定了一定的速度，汽車會按照這個速度一直跑下去。自適應巡航控制(ACC)，是一個允許車輛巡航控制系統通過調整速度以適應交通狀況的汽車功能。后者是在前者基礎上發展而來的。所以比定速巡航更加智能。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-05-22

2018款帝豪GS的ACC自適應巡航工作范圍升級至全速段(啟動系統的最低車速為30km/h)，具有自動跟車功能，前車停下再起步也能自動跟上，系統自行制動時，力度控制的也不錯。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-01-22

我們試駕的這輛2018款逸動XT車型配備了全速自適應巡航系統，這是這個級別車型中比較少見的配置了，而且可以調節跟車距離，但是使用中發現，即使調節到最近的跟車距離，對于日常行車來說還是有點距離過大了，很容易被人加塞插隊，不過保持安全距離也是有好處的，跟的太近容易追尾，城市道理禁止使用。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-01-22

哈弗H7作為哈弗旗下一款中型SUV產品，不僅能夠提升哈弗SUV產品的良好形象，也能夠豐富產品線，為消費者提供更多的選擇。全系都配備的直列四缸2.0T渦輪增壓發動機，車身尺寸4715mm*1925mm*1718mm，軸距2850mm。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2019-01-20

WEY VV6是WEY品牌下的一款緊湊型SUV，前格柵采用六邊造型，內部為立體網狀結構，下格柵為貫穿設計。動力方面新車搭載2.0T發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩分別為315牛·米，傳動系統匹配雙離合變速箱。智能四驅此外還將提供適時四驅系統，與該系統配套的3+3全地形控制系統有6種模式應對各種路況，包括標準、經濟和運動3種駕駛模式；以及雪地、泥地和沙地3種全地形模式。安全方面VV6全面搭載Collie2.0智慧安全系統；以0速觸發ACC全速范圍自適應巡航、同級最高標準ICA智能巡航輔助和TJA交通擁堵輔助等20項智能輔助技術。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-01-15

逸動（EADO）是長安汽車全球研發團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰略車型。是一款全球全時高級中級轎車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動正式上市。2015年3月6日，長安逸動純電動車型正式上市，整體設計簡約，集大成典范，融合了歐洲風格時尚，融匯國際流行元素，是美學與精致工藝的完美結合。以鋒銳為主線，同時將動感與時尚融入到細節之中。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-01-13

眾泰T500頂配車型提供了ACC自適應巡航功能，非常的實用。為了實現ACC，工程師為新車安裝了一個77Ghz的毫米波雷達，每個具備ACC功能的車型在前臉位置都會有這樣一個部件。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-05

自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-29

ACC自適應巡航的作用是一定程度上減輕駕駛員駕駛的疲勞。自適應巡航控制系統的最大優點在于不僅能夠保持駕駛人預先設定的車速，當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，使車輪適當制動，并使發動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

自適應巡航功能是自動控制車速，并沒有拐彎的功能，自適應巡航由傳統的定速巡航技術的基礎上發展而來，通過汽車前部的傳感器持續掃描前方道路并采集車速信號，自動控制汽車加速或減速，以達到始終與前方車輛保持安全距離的作用。 閱讀全文>>

• tanglonglong