比亞迪宋MAX新能源既提供純電動版車型，也有插電混動版車型供消費者選擇。純電動版車型搭載最大功率120kw，最大扭矩280牛米的電動機，駕駛模式為前置前驅(qū)。據(jù)工信部數(shù)據(jù)，純電動版車型續(xù)航里程可達401公里。插電混動版車型則配備1.5升 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

對于私家車，目前并沒有規(guī)定具體的報廢年限。不過，政府出臺了一項政策，即當車輛行駛里程達到60萬公里后，會引導車主將車輛報廢。但是，前提是車輛要通過對應年限的年檢。 在2022年10月1日后，針對9座及9座以下的非營運載客車，新的 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

日產(chǎn)新軒逸冷車剎車異響的原因有以下幾點：1. 冷車時剎車油溫度較低，導致剎車分泵分離不徹底，引起異響。解決方法是多踩幾腳剎車，讓剎車油溫度上升，或等待幾分鐘熱車后，異響會消失。2. 新制動摩擦片需要進行“磨合”，因為它在最初的200公里內(nèi)沒 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

新能源汽車三包法退換車條件：新能源汽車動力電池自購買發(fā)票之日起60日內(nèi)或者3000公里內(nèi)發(fā)生火災，消費者有權要求銷售者免費更換或者退貨。 法律依據(jù)： 《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責任規(guī)定》 第十八條至第二十五條詳細描述 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

2019款吉利新遠景的油耗表現(xiàn)受到多種因素的影響。根據(jù)統(tǒng)計，其平均油耗約為百公里8.3升，但具體的油耗情況還需考慮個人的駕駛習慣以及車輛的保養(yǎng)情況。在外觀方面，新款遠景轎車依然沿用了吉利家族式的水滴漣漪前格柵設計，搭配晶鉆大燈和 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

新能源汽車的充電時間一般需要5-10小時以內(nèi)，這是最常見的充電模式。此外，慢充是電動汽車最安全、最常規(guī)的充電方式，即交流充電，充電過程需要6-8小時。新能源汽車的充電方式有以下幾種：1. 便攜式充電槍：只需接入家用220V 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

老車牌照可以換到新車上，但舊牌照不可以隨車轉讓給其它車主。辦理舊車牌轉移到新車的手續(xù)有如下3步： 1、先到車輛管理所把原車子辦理過戶、銷戶或遷移。 2、過戶的并要求保存車牌，并上交你舊車牌。 3、新汽車收到后，預定至 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

攬勝運動版新能源是插電混動汽車。截至2019年10月19日，攬勝運動插電混動版共有兩款車型在售，分別是：2020款 P400e SE，官方指導價：86.48萬元；2019款 P400e SE，官方指導價：86.48萬元。兩款車型 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

大眾朗逸車鑰匙的電池更換步驟如下：第一步，準備好大眾朗逸的車鑰匙；第二步，將智能鑰匙和機械鑰匙分離，可以用手向兩邊用力拉鑰匙，或者用螺絲刀別開，螺絲刀要卡在鑰匙收回的縫隙里；第三步，用手將鑰匙電路板和帶電池的部分分開 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

長安啟源E07在北京車展上正式亮相，這款車型引起了廣泛關注，被稱為“中國版Cybertruck”。它是一款全球首款量產(chǎn)可變形的智能電動SUV，代表了長安汽車在數(shù)智化領域的重大進步。 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

根據(jù)2022年新規(guī)，車齡20年的車輛每年只需進行一次年審。具體規(guī)定如下：1. 9座及9座以下的非營運小汽車，在6年以內(nèi)免檢，10年以內(nèi)只需在第6年和第10年上線檢測，超過10年的每年上線檢驗一次。2. 營運載客汽車5年內(nèi)每 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

2022年新規(guī)實施后，對于不同車型的車輛，其年審次數(shù)也有所不同。 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定，機動車應當按照下列期限進行安全技術檢驗： （一）營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

黃標車是指新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車。這類車輛通常尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差。判斷車輛的排放標準有以下幾種方法：1.最簡單直接的方法是觀察車輛的環(huán)保標志，標志后面都有明顯的標記。 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

新能源車四個豎線并不是一款特定車型的車標，目前市面上沒有這樣的車標。常見的車標包括一個豎線的WEY長城汽車和五個豎線的威馬汽車。具體車型的介紹如下：摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特濃版的長寬高分別為4875毫米、1960毫米、 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

新能源汽車的耗電量因車型和使用條件而異，但一般來說，每百公里消耗14-18度電，平均為15.95千瓦。這是因為汽車自身的轉向、照明、音響、通風、取暖等系統(tǒng)都需要消耗電能，約占電動汽車總能耗的6%到12%。在擁堵的路況下，頻繁剎車啟動會 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

vv7 gt新能源是一款插電混動汽車，可以使用外部電源給動力電池充電，純電模式下行駛里程比普通的混動汽車更長。它搭載了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為167kw，最大扭矩為387牛米。同時，這款發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術和鋁合金缸蓋缸體 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

保時捷新款Taycan 4在北京車展上正式上市，其售價為103.8萬元。這款車型是專為中國市場打造的，具有更強性能和全面升級的豪華舒適配置。新車的外觀方面并沒有進行明顯變化，但針對電機、底盤等進行了顯著提升。 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

新能源汽車小電瓶虧電了怎么處理車主如果購買的是新能源汽車，就需要為汽車充電。新能源電池分為兩個部分，還有另外的一塊小電瓶。那么新能源汽車小電瓶虧電了怎么處理？1、當新能源汽車的小電瓶虧電時，即使高壓電池包有電或電量充足，車 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

使用新能源車跑網(wǎng)約車是一個具有優(yōu)勢和挑戰(zhàn)的選擇。優(yōu)勢：1.成本節(jié)約：新能源車比傳統(tǒng)燃油車更節(jié)能，減少了燃料成本。此外，政府也提供了購買新能源車的補貼，降低了運營成本。2.環(huán)保：新能源車采用電力系統(tǒng)，減少了尾氣排放和對 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

根據(jù)最新的《關于深化機動車檢驗制度改革優(yōu)化車檢服務工作的意見》，非營運小微型載客汽車（9座含9座以下，面包車除外）以及摩托車的檢驗周期進行了優(yōu)化調(diào)整。對于非營運小微型載客汽車，原規(guī)定在10年內(nèi)需要進行3次上線檢驗，現(xiàn)調(diào)整為2次， 閱讀全文>>

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• 2024-05-06