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1、你好！正常的，每個車子發電機發電都要達到13伏的，希望我的回答能夠對你有所幫助2、汽車發電機電壓13伏是正常的，發電機電壓正常范圍為13V-18V，汽車發電機作用：發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時，向所有用 閱讀全文>>
1、汽車發電機有一根粗線是和電瓶正極相連，是正極輸出B＋；另外有一個插頭是兩根線的，一根是勵磁線，來自點火開關后，即在鑰匙打到ON時供12V電壓；另一根是充電指示燈線。2、如果轉子卡滯導致無法發電可以將其拆出更換； 利用萬用表測試線圈阻 閱讀全文>>
你的是什么車？一般這種情況都是發電機調節器壞了(調節器是五根線)還有的是起動復合繼電器壞了，導致儀表上電瓶報警燈亮著，還有一種情況就是發電機的線圈中的指示燈線蹋焊或斷路。該現象分析是怠速工況發電機電壓較低，導致發電機指示燈點亮，一方面有可 閱讀全文>>
汽車發電機為硅整流發電機，發電機中有兩組線圈，一組是勵磁線圈（分上下兩個），另一組是電樞線圈，也叫轉子。發電機原理圖如下：發電機初次發電時，是利用勵磁線圈中鐵心的剩磁作為磁場，通過電樞旋轉切割磁力線產生比較弱的電流，這個微弱的電流，又進入 閱讀全文>>
1、（1）首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是非常突然，沒有任何預兆。電路的故障有：保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指中央電腦控制板失去功能。2、儀表盤的燈損壞， 閱讀全文>>
（1）首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是非常突然，沒有任何預兆。電路的故障有：保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指中央電腦控制板失去功能。儀表盤的燈損壞，需要及時 閱讀全文>>
1、（1）首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是非常突然，沒有任何預兆。電路的故障有：保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指中央電腦控制板失去功能。2、汽車發電機不發電 閱讀全文>>
汽車發動機不發電，這是什么原因導致的？電路或電子故障。發生的事情非常突然，沒有任何警告。電路的缺陷包括：保險絲、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、從中央點火線掉落，點火頭丟失和蠟燭損壞。電子故障主要指中央計算機控制面板功能喪失。油路故障引起的熄 閱讀全文>>
檢測后，可以確定整流二極管的損壞位置，并暫時切斷故障二極管。雖然這會降低發電機的輸出功率，但可以連續使用。也可能是使用壽命到期的原因。當發動機在中速以上運轉（不使用其他電器設備）時，電流表有3A~5A充電指示，表明發電機工作正常 閱讀全文>>
1、汽車發電機不發電的故障原因：碳刷磨損到極限，電壓調節器損壞，線圈損壞，整流器損壞。任一一個損壞都會導致不發電。發電機不發電最常見的故障點就是碳刷磨損到極限。2、（3）最后也可能是機械故障。常見的機械故障有：時間帶（鏈）斷裂、 閱讀全文>>
1、汽車發電機不發電的故障原因：碳刷磨損到極限，電壓調節器損壞，線圈損壞，整流器損壞。任一一個損壞都會導致不發電。發電機不發電最常見的故障點就是碳刷磨損到極限。2、第一種情況是起動機工作，但發動機不工作。這種情況比較復雜，因為這 閱讀全文>>
1、汽車發電機功率一般在1900W左右。在低速范圍內：由于發電機轉速低，三相繞組的串聯輸出，提高了發電機的輸出電壓，使發電機低速充電性能大大提高；但發動機起動后，隨著發電機轉速提高，發電機的端電壓也不斷升高。2、本人記得，汽車發 閱讀全文>>
1、汽車發電機不發電的故障原因：碳刷磨損到極限，電壓調節器損壞，線圈損壞，整流器損壞。任一一個損壞都會導致不發電。發電機不發電最常見的故障點就是碳刷磨損到極限。2、汽車發電機不發電的原因是：發電機皮帶斷裂、打滑；發電機輸出導線有 閱讀全文>>
1、（1）首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是非常突然，沒有任何預兆。電路的故障有：保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指中央電腦控制板失去功能。2、您好，汽車發電機 閱讀全文>>
這要分清是動力系統問題還是發電系統問題。如果轉速降低造成電壓下降是動力系統問題。如果轉速穩定則是勵磁系統問題。很明顯，電池缺電了。至于是什么原因造成的，還需要查。如果啟動后能很快恢復，說明發電機和發電電路是好的。你只能懷疑電池壽命是不是到 閱讀全文>>
1、發電機上這三根線接在發電機調節器上分別是IG（點火開關）S（電瓶正極比較電壓）和L（充電指示燈）。如果只有兩根線，那就是IG線和L線。F極在調節器里面接碳刷的正極。2、此處3根線一般都是粗細幾乎相等的，分別為勵磁線、地線、中 閱讀全文>>
大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關于汽車發電機發電16伏正常嗎，汽車發電機不開燈光的電壓有16伏這個很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！汽車起動時,電瓶電壓16伏,是發電機壞了嗎還能開嗎如果確實在溫度20℃以上，發動機著 閱讀全文>>
大家好，相信還有很多朋友對于汽車發動機發電耗油以及汽車發動機是如何耗油的的相關問題不太懂，沒關系，今天就由我來為大家分享汽車發動機發電耗油以及汽車發動機是如何耗油的的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！汽車發動機 閱讀全文>>
（1）首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是非常突然，沒有任何預兆。電路的故障有：保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指中央電腦控制板失去功能。您好，汽車發電機不發電的原因主要有 閱讀全文>>
汽車電瓶燈常亮，發電機和電瓶都正常，可能是電瓶電量檢測器（BMS）出現了故障，導致儀表盤上的電瓶燈常亮。BMS是一個通過讀取電池的狀態來確定其電量和狀態的系統。該現象分析是怠速工況發電機電壓較低，導致發電機指示燈點亮，一方面有可能電壓調節 閱讀全文>>
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