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車子掛不上倒檔的原因有很多。不一定是汽車本身的原因，也可能是司機的操作問題，具體是指：可能的原因：車內溫度低，變速器油潤滑不徹底。不點火就試試一檔。掛了就好了。路中間不容易掛到一檔，速度和檔位不匹配。長安cx20前進可以到達，掛不上是什么 閱讀全文>>
1、其實不然，之所以會出現這種情況，主要的原因還是駕駛員的技術不過關位造成的，這和汽車本身的質量沒有任何關系；頓挫說白了，就是轉速低于車速的情況下，就會出現這種感覺。2、手動擋車輛在換擋時有頓挫感，可能是由于車主在換擋時的速度與檔位不匹配 閱讀全文>>
1、這常見的就是油量傳感器有問題造成的，傳感器在油箱里面。設計原則 油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面在液壓系統停止工作時應能容納系統中的所有工作介質，而工作時又能保持適當的液位。2、汽車汽油沒油了油位報警燈不 閱讀全文>>
1、不嚴重，這種情況忘記使用手剎，車輛也不會出現溜車，因為變速箱的擋位在p擋，變速箱就會自動地鎖止車輛，不讓車輛溜車，是比較安全的，不需要有任何的擔心，對變速箱也沒有影響。2、在停車之后忘記拉手剎其實對車本身沒有影響，但假設車輛若是停在半 閱讀全文>>
個人建議不要再開手自一體或者自動擋的車在行進中切換檔位。可以。在行駛過程中D檔和M檔時可以進行切換的。自動變速箱的D檔位前進檔位。自動變速箱的M檔為變速箱手動換擋模式。當車輛檔位掛在M檔時，類似于手動擋的模式，駕駛員就可以根據發動機的轉速 閱讀全文>>
1、自動擋停車時先拉手剎，再掛p擋。正確的方法是停腳剎后將手剎拉起，然后掛在空擋上，然后慢慢松開腳剎。待車平穩后直接推入P檔，然后熄火。2、先拉手剎，再掛P檔。主要受力由駐車系統承擔，不會對變速箱產生壓力，所以不會造成損壞。3、自動 閱讀全文>>
自動擋車的低速擋傳動幾乎都是液壓傳動，不是齒輪傳動，早晨第一次掛檔時，由于車子一夜沒動，變速箱齒輪油比較黏稠，密度大，傳動部分接受發動機傳來的動力比較明顯，因此，車子也明顯地抖動一下。抖動來自于變速箱，因為擋位在D擋，是處于動力連接狀態。 閱讀全文>>
自動擋車掛倒擋時顫抖的原因是：怠速偏低；節氣門臟；噴油嘴臟；發動機積碳嚴重；火花塞工作狀態不良。自動擋R抖動振動現象明顯，是發動機故障造成的。影響發動機故障的因素很多，需要逐一檢查。發動機故障的原因可能是節氣門太臟，也可能是發動機積碳造成 閱讀全文>>
N——None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。D——前進檔，也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。汽車rnd是什么意思（汽車rnds分別代表什么意思）汽車r、n、 閱讀全文>>
汽車遮陽擋按位置可分為前擋、側擋和后擋三種。陽光直射入車內，溫度升高，并且還會影響駕駛員駕駛視線，汽車遮陽擋作用是遮住直射進來的陽光，讓車內更舒適。汽車遮陽擋有必要嗎 一般來說，汽車遮陽擋是沒有必要安裝的。但是，安裝汽車遮陽擋有利也有弊， 閱讀全文>>
自動擋車輛掛倒擋咯噔一下的原因是：自動變速箱的控制機構出現了故障；自動變速箱沒有及時更換變速箱油。自動擋車輛掛倒擋咯噔一下的解決方法是：檢查維修變速箱；更換變速箱油。倒車時有咯噔異響原因如下：因為倒車時的速度不快，有些平時可能“難聽到”的 閱讀全文>>
一檔慢放離合器慢踩油門，速度來了后換二檔，二檔換三檔也類似但可以略快，這樣車加速比較平穩，一檔起步不踩油門換二檔也可以，放離合的時候還是慢放離合慢睬油門，這樣既平衡又能加速。如果不是，那就用，一檔掛上后踩點油，等到一定速度后可以繼續踩離合 閱讀全文>>
正常跳一兩檔不會存在任何問題，因為變速箱里面的幾組齒輪是大小不一的，在換擋時離合器波動咬合的齒輪實現加速。只要操作合理，車速和發動機轉速匹配到位，手動變速箱是可以跳檔換擋的。手動變速器每個檔位有兩個檔位，一個輸入，一個輸出。兩個齒輪大小不 閱讀全文>>
檔能到60公里左右，2檔90公里左右，3檔130左右，4檔160出點頭吧，5檔悠一下能勉強到到180左右，此時轉速還不到斷油，在6000轉附近（當然長下坡，順風等絕對理想天氣地理條件除外）。檔和4檔對應的是40到50km的時速。5擋和5擋 閱讀全文>>
1、以下是制動泵不返回的處理方法：松開剎車后，拆開分泵，用砂紙(越細越好)打磨分泵上類似活塞的東西，再涂上油，裝好就可以了�？ㄣQ精度差，活塞回動變差；剎車片精度差、太厚活塞回輸不充分時，可用鋼銼磨薄。2、更換出現故障的剎車分泵 當剎車系統 閱讀全文>>
1、不需要踩剎車。各檔之間切換：P到R、R到P都要按排擋鎖，要剎車。R到N不用按排擋鎖，不用剎車。N到R要按排擋鎖，要剎車。N到D要按排擋鎖，要剎車。D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車。2、自動擋從d到n不要踩剎車。一般出現D擋 閱讀全文>>
1、手動擋有時候掛倒擋掛不上的原因是：沒有掛上擋位，處在空擋狀態；變速箱的擋位開關出現故障；離合沒有踩到底；沒有安裝同步器，導致齒位對上齒輪；手剎沒有放下，處在手動制動狀態。2、手動擋掛不上倒擋，要檢查離合是否有踩到底，離合器沒 閱讀全文>>
這種現象稱為抖桿。原因是有：發動機動力不足、離合器接合不平順、變速箱內機械磨損間隙過大等。有可能是你的轉速與速度沒有匹配好，還有離合器沒有踩到底，或者有什么支架壞了例如變速箱。離合器扭轉減振彈簧的彈力變弱，離合器壓緊彈簧的彈力變弱， 閱讀全文>>
1、貨車掛3擋老是響是因為行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。2、如果發現車門窗部位摩擦造成異響，可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法，或許可以減輕或者消除異響，但結果只是治 閱讀全文>>
1、起步方式：上車，系安全帶，調整座椅；快速踩離合器至底，掛1檔；打左轉向燈，看周圍情況（兩側倒車鏡），松手剎；快抬離合器于半聯動位置稍停頓，然后慢抬離合器，同時配合慢加油門，車平穩起步。2、起步，先繞車走一圈，確定無誤后，打開車門上車， 閱讀全文>>
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