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1、拉著手剎開車會對車的危害如下：帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發熱后變硬，手剎拉線拉長。如果長時間拉著手剎開車，還可能導致剎車分泵咬死，剎車油泄漏，制動液溫度過高，導致剎車功能完全喪失。2、如果車主在高速行駛時拉動 閱讀全文>>
高頻率的尖嘯叫：如果你的愛車在冷啟動時出現尖叫的聲音，并且持續一段時間。那么你就應該考慮去檢查一下傳動皮帶，必要時進行更換。一般來說，傳動皮帶打滑或者邊緣磨薄后會發出這樣的聲音。車子開起來有吱嘎吱嘎的響是怎么回事？ 如果汽車在緩慢行駛時 閱讀全文>>
1、正常行駛中觀察后視鏡是為了確定行車情況，保證行車安全。2、開車頻繁觀看后視鏡 不是只有變道和超車才看后視鏡的，平常的正常行駛過程中，有事沒事就要看一眼左、右后視鏡，目的是了解自己車輛的前、后、左、右位置都有些什么？以便自己提前預判接下 閱讀全文>>
汽車行駛中突然熄火的原因：電路故障；低壓線路短路造成熄火：斷斷續續的熄火；器件故障：一開始能起動，過一會就熄火，然后又能起動，又會熄火；油路故障；汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。車子突然熄火后打不著火的原因很多，一般有： 閱讀全文>>
自動檔汽車d檔燈閃爍可能是因為變速箱或者電瓶出問題了，建議先檢修后再開。 自動檔汽車通常采用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。d檔閃爍是由于 閱讀全文>>
1、D檔與S檔之間的切換不受車速路況影響，也不需要踩剎車，可以隨時進行切換，但有部分CVT車輛除了換檔桿上的S檔按鍵之外還有DS運動駕駛檔，有點類似低速檔（L檔）。2、④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔 閱讀全文>>
可以將車輛行駛到安全的地方，重新啟動車輛，確認發動機工作是否正常以及儀表盤是否有故障報警燈亮起。如果一切正常，可以繼續行駛。但務必盡快前往維修機構進行檢查和維修，以確定故障原因。如果不能啟動，只能撥打救援電話等待救援。導致車輛行駛中熄火但馬上又能啟動 閱讀全文>>
車子突然熄火后打不著火怎么回事原因很多，最好是聯系4S店做進一步檢查排除故障。1、火花塞損壞或者氧化，可以自己檢查下火花塞，直接拆開發動機蓋，卸下進氣歧管，取下火花塞，如果火花塞的前頭已經出現嚴重氧化或者損壞。那就直接更換新的。2、 閱讀全文>>
1、冬天變速箱掛檔困難很多車手反映了一個問題，說進入冬天之后一輛在戶外停了一晚上的車，剛上車就啟動了。如果不跑5~6公里，換擋會比較困難，尤其是一檔和倒檔，拖滯現象非常嚴重。但是一旦5~6公里就好了。就算查也查不到，也查不到問題。關于這個 閱讀全文>>
1、手動擋空擋熄火一般是因為怠速過低造成的，也有可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。2、有以下兩種可能：節氣門臟污導致卡滯或者不回位，建議清洗并且做好節氣門的匹配工作。點火系統 閱讀全文>>
冷卻液位低就是冷卻液不足的意思，此時應該及時添加冷卻液，否則發動機可能會出現溫度過高的情況，如果發動機在溫度過高的情況下長時間運行，很容易導致拉缸。”，表明冷卻液溫度過高或冷卻系統存在故障；該燈閃亮，表明冷卻系統存在故障。無論該 閱讀全文>>
油箱有負壓肯定會有影響，油箱負壓一般情況下是油箱的通氣閥堵塞所致，會造成行駛中加不上油，至于踏板放開后重新踏下又正常是否與油箱負壓有必然聯系尚不能肯定。汽車加速無力的原因：1、發動機沒有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達不到要求。 閱讀全文>>
溫度在-30℃以下時，動力電池將無法進行充放電，溫度在-30℃~-20℃之間時，動力電池可以放電但無法充電，溫度在-20℃以上時，動力電池可以充放電。采用插電式混合動力系統，具有全時電四驅功能。車輛有1.5缸內直噴渦輪增壓發動機+6速雙離 閱讀全文>>
汽車后輪抱死原因如下：制動鼓進水，當車輛放置時間太久，下雨后開車沒有及時排出水分。或者是在清洗汽車的過程中，制動鼓進水沒有及時處理，很容易造成制動鼓生銹，跟制動蹄片之間的間隙消失，最終造成車輪有抱死的現象。車輪抱死原因：制動鼓進 閱讀全文>>
1、車輪動平衡：行駛一定里程后，原車輪動平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時，車頭擺動，方向盤抖動。橫向推動桿球頭松曠或支架松動，造成汽內車行駛中出現不穩定現象。2、直線行駛時汽車方向飄忽不穩的原因。前束太小或反前束。汽車前輪軸承 閱讀全文>>
1、這種情況是自動擋車輛掛檔時掛入手動一體檔位，按檔位上的m和s進行檔位切換，需要切換至正常的檔位就可以更換為自動檔位。手自一體車，從自動擋轉為手動擋行駛，只要在行駛中將檔桿向右撥一下就可以了。2、你好，應該是手自一體的 d檔 閱讀全文>>
車門鎖反復不停開關的的解決辦法是：更換中央鎖或者控制盒即可。車內中控鎖是指設在駕駛座門上的開關，是可以同時控制全車車門關閉與開啟的一種控制裝置。這種情況是車身電腦出現問題導致的。可以先簡單檢查一下車門鎖信號是否正常，以及鑰匙門是 閱讀全文>>
車身異響 這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。你所說的噪音主要是來自變速箱內部的聲音，加速時傳來嗚嗚嗚的聲音是AT變速箱的特性，對于動力不夠強 閱讀全文>>
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