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瑞斯偉新能源的電池技術較為出色。該品牌在光伏領域歷經15年深耕，積累下豐厚的經驗與技術資源，主要客戶對產品質量的高要求也促使其不斷鉆研電池技術。此外，與通威合作采購TPC高效組件，彰顯其對高性能組件和電池技術的高追求。在2023年，它在分布 閱讀全文>>
新能源汽車電池維修技術包含不平衡修復、硫酸鹽化修復、極板軟化修復和短路修復等多種。在維修時，對于不平衡的電池，可挑選出容量、電壓等一致的電池混合使用；硫酸鹽化的電池，用特定修復儀發出正負變頻微粒波來去除硫酸鉛；極板軟化的電池，先進行深度放電 閱讀全文>>
壁虎新能源的電池技術有不少亮點。 其電池技術與滑板底盤深度融合，新能源電池包和底盤結構件融合，這一特點帶來諸多好處。一方面能提升底盤強度與剛度，為車輛行駛提供更堅實穩定的基礎，讓駕駛更安全可靠；另一方面還能降低底盤重量，減輕車身整體負擔，進 閱讀全文>>
12月18日，《京津冀地區新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》正式發布。該實施方案有望在2020年之前建立合理有序的電池回收體系，同時為新能源汽車電池回收技術營造良好的新能源后市場環境。那么，新能源電池的難點在哪里呢？這個計劃能否導致 閱讀全文>>
隨著新能源汽車逐漸取代傳統燃油車成為主流，一線豪華車品牌奧迪、奔馳的新能源戰略也正在穩步推進，其中實現國產化的只有奧迪A6L插電混動一款車型，如果說2018年是新能源汽車元年，那么2019年將是新能源車型集中爆發的一年。奧迪A6L 40 e 閱讀全文>>
據外媒報道，三菱電機日前宣布，其開發出了一種新的電動汽車(EV)電源調節器微型節能技術，可以極大地促進家庭使用EV的電池中儲存的電力。與現有型號相比，采用該技術制作的功率調節器樣機尺寸減小約一半，功率損耗可降低約30%。該功率調節器具有緊湊 閱讀全文>>
當新能源汽車走進我們的生活，綠色環保的潮流也隨之興起。加上政策的推動和市場需求的釋放，近年來新能源汽車的生產和銷售在中國蓬勃發展。然而，在一些消費者眼中，新能源汽車只是“看起來很美”。充電難、安全系數、駕駛性能與傳統燃油車的差距等因素讓他們 閱讀全文>>
今天，汽車小編與朋友們分享了汽車電池技術的最新突破。那么汽車電池技術的最新突破是什么呢？汽車電池技術的突破，足以說明時代的進步，足以說明汽車在不斷升級進步。未來汽車電池技術的突破也會吸引用戶朋友。在此，汽車小編將耐心地與朋友們分享汽車電池技 閱讀全文>>
小伙伴們知道新能源汽車的電池技術哪家強嗎？新能源汽車的電池技術哪個強，也是小伙伴們基本都比較關心的問題。下面汽車編輯就耐心的和小伙伴們分享一下新能源車的電池技術哪家強，給小伙伴們介紹幾款新能源車，希望能幫到他們。車型介紹：野馬U En 閱讀全文>>
見過純電動的轎車、中巴車、客車，你見過純電動的卡車嗎？此前一直說卡車領域不適合純電動——你總不能讓卡車不拉貨只拉電池組吧？而現行的一輛純電動大客車要裝2噸電池——相當于20個體重100公斤的大胖子。我們的想象還比較貧乏！德國當地時間6月6日 閱讀全文>>
據外媒報道，隨著新四化的不斷推進，各大企業開始爭奪大規模儲能市場的份額。其中，日產汽車有限公司和美國電力有限公司正在測試一項電能儲存技術，該技術將重復使用廢棄的電動汽車電池，從而大大降低成本。 根據雙方合作，美國電力公司將 閱讀全文>>
用柴油機來加熱電動車隨著氣溫越來越低，對于新能源車主來說，最讓他們瑟瑟發抖的可能不是氣溫越來越低，而是電動車冬天的續航里程像玄學，尤其是在更偏北的地區。冬天零下十幾度甚至幾十度的溫度直接讓電動車續航里程減少了一半，他們不僅敢在車內開空 閱讀全文>>
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