雷凌雙擎混合動力油耗高，可能是節氣門過臟。這需要每隔 20000 公里左右清洗一次，清洗后還得進行怠速學習。 進氣道和缸內積碳多也會讓油耗升高，一般 3 年或行駛 6 萬公里后要清洗。 火花塞老化得按廠家推薦更換周期定期換。 胎壓不足或過低 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-19

領克 01 新能源主動剎車自動啟動的問題，先得知道這在車速達到 30km/h 時自動啟動通常是正常的。 要是覺得不正常，別著急。這系統通過前擋風玻璃上的光學雷達監視交通狀況，尤其車頭 6 米內。 當前車剎車、停止或有障礙物，會自動給剎車系統 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-18

福克斯油耗高是不少車主會遇到的問題，別擔心，咱們有辦法解決。 常見原因像積碳、油品不行、車輛負重多、輪胎壓力不對、駕駛習慣不好、發動機故障、路況差等。 解決辦法不少，比如要讓輪胎壓力適中，得定期檢查，按廠家推薦的壓力調整。車內別放太多沒用的 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-16

汽車油耗變高了，原因有不少。 輪胎方面，氣壓不足或磨損嚴重，氣壓低增加耗油量，磨損嚴重會打滑耗油。 發動機的問題也常見，比如積碳多，可能是油品不合格導致，影響燃燒從而增加油耗。內部控制單元的氧傳感器要是損壞，會讓發動機油氣配比失調，油耗異常 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-15

換完變速箱油油耗明顯增高可能由多種原因導致。 一是可能更換了劣質的變速箱油，其粘度大、抗氧化效果差，使變速箱工作負荷增加，進而油耗明顯上升。 二是汽車節氣門積碳嚴重，節氣門控制進氣量，積碳過多會讓進入發動機內部的空氣不穩定，影響油耗。在更換 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-15

汽車油耗突然增加可能由以下原因導致，并提供相應的解決方案。 發動機積碳，長期運作汽油燃燒會產生積碳和油泥，不及時清潔會使油耗升高，要及時清洗。 火花塞故障，損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均，導致提速慢、油耗上升，需及時檢查更換。 輪胎胎 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-15

汽車油表出現故障，想要確保準確油耗顯示，可以這樣修復。 常見油表故障有指針不動、指示不準、跳動異常等。 油表傳感器故障，得拆卸油泵檢查更換。操作時注意規范，新傳感器要與車型匹配且安裝牢固。 電路有問題，比如斷路、短路、接觸不良，得用專 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-15

君越油耗突然變高，可能有以下原因。 一是積碳嚴重。使用低質量油品、頻繁用燃油寶或者常在擁堵路況行車，都易產生積碳。積碳會讓進氣歧管粗糙，影響進氣量與混合氣效果，進而使油耗升高。動力下降、加速抖動也可能伴隨出現。 二是點火系統故障。像高壓包和 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-15

君越節溫器故障是會導致油耗增加的。 因為節溫器損壞后，機油達不到最佳附著狀態，發動機運行阻力就會增大，這必然會讓車輛油耗上升。而且發動機也達不到最佳工作溫度。 那怎么判斷節溫器的好壞呢？ 一是發動機啟動后檢查，打開冷卻水箱加注口蓋，如果冷卻 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-14

換完火花塞油耗多久能恢復正常呢？這得看不少情況。 一般來說，發動機電腦有個適應過程，起碼要跑 1000 公里，油耗才會慢慢正常。因為大多數汽車發動機由電腦控制噴油和點火，舊火花塞用久了點火效果變差，電腦會修正來適應。換新火花塞后，電腦還沒 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-14

新寶來油耗高可能有以下原因。 駕駛技術方面，不同駕駛水平油耗不同，總結經驗提高駕駛技術能改善。 火花塞、高壓線有問題會影響點火電路，檢修更換可解決。 剎車系統若有問題，比如剎車片不回位增加行駛阻力，檢修恢復正常就行。 油路不暢、積碳堵塞，用 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-07

花冠油耗高可能由以下原因導致： 輪胎方面，胎壓不足或輪胎磨損嚴重，會增大輪胎與地面的摩擦力和阻力，出現打滑，致使油耗上升。所以要定期檢查胎壓和輪胎磨損情況，及時處理。 汽油質量差，容易增加積碳，使進氣管壁粗糙，影響進氣和混合氣質量，從而 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-10-18