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電動車真空胎并非充不起來,只是有時會因多種狀況導(dǎo)致充氣困難。比如輪胎長時間沒充氣被擠壓變形、出現(xiàn)漏氣點(diǎn)、氣門芯堵塞,或是輪胎與輪輞空隙過大等。不過,針對這些問題都有相應(yīng)解決辦法,像擰下閥針用空壓機(jī)充氣、修補(bǔ)漏氣處、更換氣門芯等。只要找到癥結(jié) 閱讀全文>>
電動車真空胎充不進(jìn)去氣,原因多樣,需排查處理?赡苁锹,要先找到并修補(bǔ)漏氣處;或許是輪胎扎破,有專用工具就自行修補(bǔ),沒有則可用冷補(bǔ)膠;氣門芯堵塞的話,更換即可;若輪胎與輪輞空隙過大,會使漏氣速度超過打氣速度;長時間未充氣致輪胎變形,也會充 閱讀全文>>
電動車輪胎的氣壓數(shù)值并非固定,通常在 240 - 310kpa 之間能兼顧舒適與安全。不同品牌的輪胎,氣壓標(biāo)準(zhǔn)會有所差異,像正新、朝陽輪胎,標(biāo)注壓力多在 300 - 350kpa,充氣不宜超 380kpa。同時,季節(jié)變化也會影響胎壓,夏天溫 閱讀全文>>
汽車電瓶充不進(jìn)電,原因多樣,涵蓋電池自身狀況、充電設(shè)備及線路等多個方面。比如電瓶滿電自然無法再充;負(fù)極板硫酸鹽化,會使普通恒壓充電器難以充電,容量和壽命受影響;電解液不足也會阻礙充電。此外,充電器損壞、線路故障、電瓶老化等也可能造成充不進(jìn)電 閱讀全文>>
汽車電瓶有可能充不進(jìn)電,其原因多樣。一方面可能是電瓶自身狀況不佳,比如處于滿電狀態(tài)自然無法再充電,還有可能是負(fù)極板硫酸鹽化、電池老化、失水、極板硫化等問題,影響了正常充電性能。另一方面,外部因素也會導(dǎo)致充不進(jìn)電,像電子設(shè)備未關(guān)閉耗盡電量、發(fā) 閱讀全文>>
汽車電瓶充不進(jìn)去電,可通過多種方法修復(fù)。首先要排查充電線連接是否正常,若有損壞或接觸不良需更換;清理電瓶端子的油污、銹蝕。若充電器故障,就換個新的。若因短時間過度放電致極板輕度硫化,可用去硫化充電法修復(fù);硫化較輕可均衡充電一到兩天,較重則用 閱讀全文>>
無線充支架品牌眾多,難以簡單說哪個最好,像品勝、綠聯(lián)、倍思等都是不錯的選擇。品勝成立于 2003 年,作為平價品牌,憑借雄厚研發(fā)團(tuán)隊(duì)和良好口碑占據(jù)靠前市場份額,多項(xiàng)產(chǎn)品獲權(quán)威認(rèn)證。綠聯(lián) 2004 年創(chuàng)立,屬中高端品牌,是國家級高新技術(shù)企業(yè), 閱讀全文>>
無線充支架的價格因品牌、功能、材質(zhì)等因素而有所不同,大致在幾十元到幾百元不等。比如 elago 推出的 MS W5 MagSafe 立式充電支架,外形獨(dú)特,兼容特定系列機(jī)型,海外售價約 188 元人民幣;倍思 TEC 散熱三合一磁吸無線充電 閱讀全文>>
無線充支架品牌眾多,常見的有 BASEUS/倍思、HUAWEI/華為、WJOY、RAGAU/睿高、小米有品、deli/得力、MI/小米、UGREEN/綠聯(lián)、小度、榮耀選選、波格朗(POGLIAR)、奧迪、韓國現(xiàn)代 HYUNDAI 等。這些品 閱讀全文>>