1、上坡時把擋位放到D擋位置，視坡度大小加油門，在坡頂時注意減速，因為視距受限，不能注意對方來的車輛。2、單純自動擋的用油門控制就可以，深踩油門，動力不足，車會自動強制減檔，速度起來后會自動加檔。如果手自一體的話，排擋面板上的+-符號，鎖定后向+的方向撥一下就加一檔，向-的方向撥一下就減一檔。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-11-14

當遇到長下坡時，只需要將擋位掛到D擋即可，然后通過控制油門來讓車輛減速。由于在高速時，發動機自身會產生一個制動的力，所以當松開油門后這個來自于發動機的制動力就會使車減速，在下坡時就可以利用發動機制動的原理控制車速。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-20

1、上坡時把擋位放到D擋位置，視坡度大小加油門，在坡頂時注意減速，因為視距受限，不能注意對方來的車輛。2、單純自動擋的用油門控制就可以，深踩油門，動力不足，車會自動強制減檔，速度起來后會自動加檔。如果手自一體的話，排擋面板上的+-符號，鎖定后向+的方向撥一下就加一檔，向-的方向撥一下就減一檔。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-02

車輛下坡的時候即使不踩油門也會加速，但是發動機的反牽引力會使車輛減速，當坡路較大時車輛受到的重力加速度會大于當前擋位上發動機的反牽引力，所以會使轉速升高。車輛在下坡時，發動機、變速器、傳動軸等都是剛性結合的，車主只要不踩油門，發動機就會出現斷油控制，發動機本身不輸出能量。 閱讀全文>>

• 問答叫獸