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暖風熱得慢，有可能是開啟暖風的時候，沒有關閉空調制冷導致的，按壓AC鍵關閉即可，另外也有可能是空調濾清器出現了堵塞，暖風的控制機構部件出現問題，使得鼓風機吹入車內的風量不夠或者冷熱風分配不合理而出現暖風不熱的現象。 閱讀全文>>
空調控制單元的控制元件損壞，導致不能控制對右溫度風門伺服電動機V159的調節。大眾速騰空調暖風開關在中控臺的空調面板上，只需順時針旋轉左側的溫度調節旋鈕，即可開啟暖風，根據需要調節風量大小和出風口方向以達到最大舒適度。 閱讀全文>>
一是發動機冷卻系統造成的，二是暖風控制機構工作不良導致的。節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。 閱讀全文>>
汽車開啟暖風出現異響，這是鼓風機發出的響聲。鼓風機有響聲大多數是由于軸承潤滑不良導致，還可能是鼓風機內存有異物。潤滑不良只需要向軸承處添加一部分潤滑油或潤滑脂即可。 閱讀全文>>
汽車的暖風是利用鼓風機把暖風水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是不是污跡堵塞，進行清理，必要時要及時更換。 閱讀全文>>
將冷熱翻板的拉桿拆卸下來，用手動方式將翻板扣死，從而實現將翻板關閉嚴實，這樣出來的暖風才會足夠熱。但是這樣的手動扣死翻板的做法，在季節變換進入夏季時又要手動將翻板進行復位，否則是沒法使用空調進行制冷。 閱讀全文>>
英文auto的中文意思是自動的意思，如果是在空調控制面板上就是打開自動空調的意思，汽車自動空調可以根據當時環境溫度自動調節空調溫度和出風量大小，不需要手動調節。 閱讀全文>>
不是。A/C按鍵的代表空調壓縮機的開關的。在夏季時打開空調是為了能有冷風，因此是需要開啟A/C按鍵的。而在冬季時在車內打開暖風只是利用發動機的熱量來進行的熱循環，并不需要打開空調壓縮機，因此車內開暖氣要關A/C。 閱讀全文>>
速騰水箱位于發動機與前杠之間，汽車水箱一般是指汽車散熱器，散熱器屬于汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構成。 閱讀全文>>
大眾車速騰中間可以出暖風，大眾速騰暖風開啟的方法是，1、啟動汽車，等待5至10分鐘的時間，水溫升至正常溫度；2、將空調的循環方式調整為車內循環；3、調到暖風模式，為紅色區域；4、不要打開AUTO按鈕；5、調整到適合擋位，調整出風口風向即可。 閱讀全文>>
大眾速騰熱風怎么開，速騰暖風開啟圖解大眾速騰空調暖風開關在中控臺的空調面板上，只需順時針旋轉左側的溫度調節旋鈕，即可開啟暖風，根據需要調節風量大小和出風口方向以達到最大舒適度。對于配備自動空調系統增加了AUTO模式和DUAL模式，其中AUT 閱讀全文>>
暖風熱得慢，有可能是開啟暖風的時候，沒有關閉空調制冷導致的，按壓AC鍵關閉即可，另外也有可能是空調濾清器出現了堵塞，暖風的控制機構部件出現問題，使得鼓風機吹入車內的風量不夠或者冷熱風分配不合理而出現暖風不熱的現象。 閱讀全文>>
AUTO按下AUTO鍵，空調系統會自動維持車內溫度的穩定，不需要手動設置。空調系統經由傳感器信號進行判斷，是否應當調高/低風量的大小，以及此時應當進行制冷/熱的動作。 閱讀全文>>
汽車開暖風時如果有滋滋聲異響的話很有可能是因為鼓風機葉片損壞或有異物所導致的，可以檢查一下鼓風機葉片有沒有樹葉或其他異物卡住，如果有的話及時進行清理就能解決問題。如果這種聲音只是在車外聽到的話就不需要進行維修，因為暖風運轉時會有一定的噪音產生。 閱讀全文>>
因為開啟暖風后打開內循環汽車就會關閉車內外的氣流通道，由鼓風機帶動車內空氣進行循環，讓空氣只能在車廂內流動。所以當汽車開啟內循環時會比開啟外循環時更熱。 閱讀全文>>
1、節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低；2、水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來；3、發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良；4、濾清器臟污堵塞，造成風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來。 閱讀全文>>
速騰的暖風翻板在伺服電機上，這個伺服電機在空調系統內部，如果要看到暖風翻板和伺服電機，需要將整個中控臺拆卸下來，速騰一共使用了兩款發動機，一款是1.2升渦輪增壓發動機，另一款是1.4升渦輪增壓發動機。 閱讀全文>>
發動機工作時，被發動機氣缸燃燒高溫加熱的冷卻液在發動機冷卻系統水泵的作用下，經進水管進入熱交換器，通過鼓風機吹出的空氣將冷卻液散發出的熱量送到車廂內或風窗玻璃，用以提高車廂內溫度。 閱讀全文>>
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