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一汽大眾速騰變速箱換擋時異響，先確定聲音來源再解決。 要是聽到連續高頻金屬摩擦聲，可能是齒輪油不足或變質，及時補充或更換優質齒輪油就能解決。 要是響聲隨溫度升高加劇，那可能是嚙合間隙過大，需要調整或更換相關零件。 軸承損壞也會有異常噪音，得 閱讀全文>>
21 款速騰變速箱異響的原因有不少： 一是變速器油的問題，可能油缺少、油質變壞，或者使用了劣質的變速箱油，抗溫能力差、易氧化產生油泥和油渣，堵塞濾網和油道，讓內部元件摩擦加大從而產生異響。 二是齒輪方面的原因，像齒面剝落、輪齒斷裂、齒輪 閱讀全文>>
18 款速騰變速箱異響，可能有以下幾個原因及相應的解決辦法。 首先，可能是變速箱油的問題。如果長期未更換變速箱油，油液變質或不足，就無法有效潤滑和冷卻變速箱內部零件，從而產生異響。解決方法是及時更換符合車輛要求的變速箱油，并確保油量充足。 閱讀全文>>
大眾速騰 1.4t 自動擋變速箱異響，可能是以下原因： 一是軸承磨損和損壞。軸承磨損后，間隙變大，配合精度降低。要是軸承徹底損壞，不能正常旋轉，就會發出異響，還可能讓變速器變速元件受損，使故障范圍擴大。這種情況得更換新軸承和相關零件。 閱讀全文>>
速騰手動擋變速箱異響可能由以下原因導致，并給出相應的解決辦法：1. 未更換變速箱油：變速箱油一般需在 4 年或 6 萬公里更換，維修過的更要縮短周期。若長期未換，油泥和雜質增多，油變濃流動性差，部件間無保護直接摩擦，加劇磨損產生異響。解決辦 閱讀全文>>
老速騰手動變速箱異響的原因及解決辦法老速騰手動變速箱出現異響的情況，原因可能多種多樣。如果是冷啟動時有“咔咔”或“噠噠噠”的異響，行駛一段時間后消失，可能是變速箱油液問題。比如油液老化、變質，潤滑效果不佳，或者油液量不足，導致齒輪等部件在運 閱讀全文>>
速騰雙離合變速箱會異響，主要有以下原因和相應的解決方案：原因一：雙離合器和分離軸承接觸部位故障。在使用過程中，分離軸承可能出現高溫抱死，直接導致雙離合器損壞，造成離合器間隙過小，從而引發起步掛擋頓挫、擋位丟失和異響等問題。解決方案：拆下變速 閱讀全文>>
速騰變速箱嘩啦嘩啦響，可能是以下原因：1. 沒及時更換變速箱油，油在高溫高壓下產生油泥雜質，變濃流動性差，部件直接摩擦，加劇磨損導致異響。2. 齒面剝落、輪齒斷裂掉牙或修理安裝錯位。空檔響踩離合踏板聲音消除，可能是一軸前后軸承磨損；換任何檔 閱讀全文>>
變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。一般可以通過添加變速箱油或者換變速箱油解決，或者調整齒輪嚙合間隙的大小。發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人 閱讀全文>>
變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。一般可以通過添加變速箱油或者換變速箱油解決，或者調整齒輪嚙合間隙的大小。大眾4t自動變速器異響的原因和解決方法有：軸承磨損和損壞。軸承磨損 閱讀全文>>
1、速騰變速箱卡嗒聲可能是變速箱內部零件磨損嚴重造成的，嚴重時會產生劇烈晃動現象，降低汽車行駛過程中的穩定性。需要注意的是，如果變速箱在工作過程中產生異響，很可能是變速箱支架損壞。2、大眾4t自動變速器異響的原因和解決方法有：軸 閱讀全文>>
在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。速騰變速箱異響的解決方法是：更換軸承；擰緊齒輪箱外殼的螺釘；更換變速器油；更換齒輪箱的內齒輪。也可以去4s店維修。①踏下或放松踏板時 閱讀全文>>
1、大眾速騰4t自動變速器異響的原因和解決方法是：軸承的磨損及損壞。2、變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。一般可以通過添加變速箱油或者換變速箱油解決，或者調整齒輪嚙合間隙的大小。 閱讀全文>>
①踏下或放松踏板時，均發出”沙沙“的異響，應檢查有無自由行程。若經調整自由行程后，異響消失，可進一步檢查分離軸承工作狀況。如無大礙，可繼續使用，在維修時將其更換。軸承損壞時，由于軸承不能正常旋轉，會產生異常的聲音，進而引起變速器 閱讀全文>>
發動機有異響癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、 閱讀全文>>
1、新速騰掛倒檔有異響的原因可能是變速箱內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成異響問題發生。2、⑤在汽車起步、離合器半分離狀態出現異響，說明從動盤減震彈簧損壞或從動盤 閱讀全文>>
1、大眾速騰4t自動變速器異響的原因和解決方法是：軸承的磨損及損壞。2、變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。一般可以通過添加變速箱油或者換變速箱油解決，或者調整齒輪嚙合間隙的 閱讀全文>>
1、這個原因大致有兩條：離合器片問題，扭轉彈簧問題，出現這個問題，一般會伴隨起步時聳車。在某擋(例如3擋)位急加速時出現瞬間頓挫，或者“咣當”聲，一般為同步器捏合套與主動齒輪配合間隙過大造成。2、如果變速器異響明顯，還是建議送專 閱讀全文>>
是否與某些檔位有關，這對于判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關；若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手 閱讀全文>>
⑤在汽車起步、離合器半分離狀態出現異響，說明從動盤減震彈簧損壞或從動盤盤轂鉚釘松動。經檢查驗證，異響在汽車起步時最為明顯。拆檢離合器，發現從動盤減震彈簧有兩個被折斷。更換離合器從動盤，異響消失。大眾的dsg變速箱異響多是因為離合 閱讀全文>>
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