電動汽車的核心部件是電池，而隨著電動汽車產(chǎn)品的豐富，市場上出現(xiàn)了各種各樣的電池，如鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池等等。那么鋰電池和鉛酸電池哪個安全呢？相對來說，鉛酸電池更安全。從電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)來看，鋰電池容量越大，散熱越差，也就是說 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-27

y型沒有磷酸鐵鋰電池版本。Model y是特斯拉旗下的中型suv。其長寬高分別為4,750mm、1,921mm、1,624mm，軸距為2,890mm。是五門五座suv車型，四驅(qū)。y型車的前軸和后軸都有電機(jī)。長壽命版model y 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-26

不會，目前因?yàn)檫@項技術(shù)已經(jīng)有了很大的進(jìn)步，但是還沒有產(chǎn)業(yè)化。總的來說，固態(tài)電池的研究還是比較學(xué)術(shù)的。產(chǎn)業(yè)化方面，有些關(guān)鍵技術(shù)因?yàn)樯婕案鱾�企業(yè)的核心技術(shù)，無法獲得，所以基于工程應(yīng)用的技術(shù)還需要進(jìn)一步探索。所謂固態(tài)電池，顧名思義，就是用固 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-22

型號3是磷酸鐵鋰電池版本。model 3是特斯拉旗下的中型suv。這款車的長寬高分別為4,694mm、1,850mm、1,443mm，軸距為2,875mm。這款車有后驅(qū)版和四驅(qū)版。后驅(qū)版使用磷酸鐵鋰電池，四驅(qū)版使用三元鋰電池。三元鋰電 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-21

新能源時代，真沒想到電動車會在食物鏈的頂端。對于一輛車來說，除了外觀和內(nèi)飾的設(shè)計，動力系統(tǒng)的好壞決定了這輛車是否優(yōu)秀。同樣，對于新能源汽車來說，電池就是生命，電池的性能很大程度上決定了車輛的綜合癥狀。沒有電池，新能源車即使有再好的配置也沒辦 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-20

豐田 bZ3 外觀保留了概念版本 bZ SDN 的設(shè)計細(xì)節(jié)，例如前機(jī)蓋的棱角與折線、L 形的 LED 貫穿頭燈、大面積的黑色前唇與兩側(cè)導(dǎo)流槽組成的運(yùn)動化造型，而且側(cè)面造型犀利動感，采用了低風(fēng)阻雙色輪圈、隱藏式門把手、懸浮式車頂?shù)攘餍性�素�? 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-19

后驅(qū)車型使用磷酸鐵鋰電池，這種電池的正極是磷酸鐵。磷酸鐵鋰電池成本比三元鋰電池低，安全性比三元鋰電池好。特斯拉model 3是特斯拉旗下的一款中型純電動汽車。這款車的長寬高分別為4,694mm、1,850mm、1,443mm，軸距為2,87 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-19

目前市面上的電池分為鉛酸電池和鋰電池兩大陣營，而鉛酸電池和鋰電池各有優(yōu)勢，給消費(fèi)者帶來了一定的困難。下面我們來看看這兩種電池的區(qū)別。鉛酸電池和鋰電池的區(qū)別1.產(chǎn)品價格：市面上銷售的大眾鉛酸電池大多在450元左右，鋰電池則更貴，通 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-13

磷酸鐵鋰電池的正極采用磷酸鐵，廣泛應(yīng)用于純電動汽車。鋰電池被廣泛使用。我們通常在手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦等使用鋰電池。一般純電動汽車使用兩種電池，一種是三元鋰電池，一種是磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的正極材料不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-12

使用鉛酸電池的電動車可以更換鋰電池，但控制器需要一起更換，新更換電池的電壓和容量要與原廠電池一致。電動車是一種常見的交通工具。它的主要部件包括車架、電機(jī)、電池和控制器。控制器是用來控制整車電路的，一般固定在后座下面。電動機(jī)是電動 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-12

今天，汽車小編和朋友們分享鋰電池電動車和普通電池電動車的區(qū)別。那么，朋友們知道鋰電池電動車和普通電池電動車的區(qū)別嗎？鋰電池電動車和普通電池電動車有什么區(qū)別？下面汽車小編就耐心的和朋友們分享一下鋰電池電動車和普通電池電動車的區(qū)別，希望對朋友們 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-07

雅迪高端電動車使用鋰電池，低端產(chǎn)品使用鉛酸電池。鋰電池重量更輕，壽命更長，能量密度更高。電動車是一種常見的交通工具，結(jié)構(gòu)比較簡單。電動汽車的主要部件包括車架、電機(jī)、電池和電控系統(tǒng)。電子控制系統(tǒng)用于控制整車電路。如果沒有電控系統(tǒng)， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-06

這兩種電池的陰極材料和性能有所不同。磷酸鐵鋰電池正極采用磷酸鐵，三元鋰電池正極采用三元材料。有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成。三元鋰電池的低溫性能優(yōu)于磷酸鐵鋰電池，能量密度也高于磷酸鐵鋰電池。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-06

這種鋰電池的負(fù)極一般由石墨制成，石墨具有多層結(jié)構(gòu)，這樣可以容納鋰原子。大多數(shù)鋰電池的負(fù)極是由石墨制成的。磷酸鐵鋰電池的正極是磷酸鐵，在很多純電動公交車上都可以看到。純電動汽車常用的鋰電池有兩種，一種是三元鋰電池，一種是磷酸鐵鋰電 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-06

護(hù)衛(wèi)艦07搭載了DM-i超級混動技術(shù)，高配車型純電續(xù)航高達(dá)205km，綜合續(xù)航超1200km。此外，其205KM款型及175KM四驅(qū)款型支持最大75kW功率的快充功能，從30%-80%充電僅需20分鐘。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-05

對于我們來說，汽車可以說是日常生活中不可或缺的物件。我們的朋友每天都能看到他，基本上每天都開車送他。但是我們的朋友真的了解他嗎？新能源電動車剛剛進(jìn)入我們的生活，所以對新能源電動車了解不多。所以今天小編汽車就和朋友們分享一下磷酸鐵鋰電池的優(yōu)缺 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-01

低端電動車多采用鉛酸電池，高端電動車多采用鋰電池，壽命更長，重量更輕，能量密度更高。電動車是一種結(jié)構(gòu)簡單的交通工具。其主要部件包括車架、電機(jī)、電池和電控系統(tǒng)。電子控制系統(tǒng)用于控制整車電路。如果沒有電控系統(tǒng)，電動車是無法正常行駛的。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-24

特斯拉model 3的四驅(qū)高性能車型采用三元鋰電池，其正極由三元材料制成。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。特斯拉model 3是特斯拉旗下的一款電動中型車，有后驅(qū)和四驅(qū) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-24

可以更換，但更換后的鋰電池電壓應(yīng)與原鉛酸電池電壓相同。它是電池電動車的重要部件，也是需要定期更換的易損件。隨著充放電次數(shù)的增加，電動車電池的性能會下降。 在充放電過程中，電池中的離子會在電解液中運(yùn)動，有些離子在電解液中運(yùn)動時會與電解液發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-23

比亞迪是比亞迪汽車2020年推出的全新旗艦新能源車型。這款車型的誕生，預(yù)示著比亞迪新能源正在向中高端發(fā)展。那么比亞迪韓的電池是什么樣的電池呢？讓我們來看看太平洋汽車的詳細(xì)解釋。磷酸鐵鋰電池最新的比亞迪韓是一款非常不錯的新能源車，那么比亞迪韓 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-18