鉛酸電池和鋰電池相比鋰電池要好一些。其實這兩者在原理上并沒有本質區別，主要是材料上的差異，材料上的差異主要體現在電極材料和電解質的材料，所以在生活應用中這兩者會有較大的差異，這兩者的差異體現在使用壽命、續航能力和對環境的影響上。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-03

比亞迪刀片電池具有非常突出的安全性保障，它的失控溫度高達500攝氏度以上，同時電池組具有更高的整體剛性，抗變形、耐擠壓和穿刺的能力也更強，電池組內部短路的幾率接近于零。它的使用壽命最多可達到8年120萬公里，具備其他電池無可比擬的優勢。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-02

鋰電池壽命長，鋰電池循環壽命可達800-1000次，鉛酸電池循環壽命在500次以下。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-11-06

三元鋰電池理論壽命為1200次完全充放電，也就是完全循環壽命，按使用頻率來說，三天一次完全充放電，一年120次完全充放電，三元鋰電池使用壽命達到10年左右。電池使用壽命受駕駛者使用習慣、平時保養維護等諸多因素影響，以實際使用情況為準。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-07-15

三元鋰電池的優點是：體積更小、能力密度更高、耐低溫、循環性能也更好，是新能源乘用車的主流。缺點：熱穩定性較差，在250-300℃高溫就會產生分解，并且三元鋰材料的化學反應尤其強烈，一旦釋放氧分子，在高溫作用下電解液迅速燃燒，隨即發生爆燃現象。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-07-10

三元鋰電池的一個較大缺點是受到撞擊和高溫時起火點較低。所以對三元鋰電池的保護要求很高，以防意外。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-04-02

三元鋰電池，選取了CATL寧德時代全新一代電芯的，通過電池打包封裝技術，將電芯、模塊、電氣系統、熱管理系統、殼體和電池管理系統幾個部分組裝，形成電池系統整體，在多重防護配置的調控下，能夠長期高效穩定運轉。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-02-01

三元鋰電池的特點是能量密度大，電壓更高，所以同樣重量的電池組電池容量更大，車子跑的距離也就更遠，速度也能更快。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-05

三元鋰電池怎么樣？三元鋰電池體積更小、能力密度更高、耐低溫，目前正廣泛應用于新能源汽車上。 閱讀全文>>

• luliting
• 2018-11-23

三元鋰電池分容簡單理解就是容量分選、性能篩選分級。電池的分容是通過化成分容柜（由于化成和分容基本原理相同，化成和分容功能集成在同一個柜子內，稱為化成分容柜）來完成的，分化成容柜的功能實際上就是象充電器一樣的東西，只不過它可以同時為大量的電池充放電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

三元鋰電池分容轉鎳簡單理解就是容量分選、性能篩選分級。電池的分容是通過化成分容柜（由于化成和分容基本原理相同，化成和分容功能集成在同一個柜子內，稱為化成分容柜）來完成的，分化成容柜的功能實際上就是象充電器一樣的東西，只不過它可以同時為大量的電池充放電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

3c就是電池電流的3倍，續航能力要看電池容量指標的。5c、10c表示最大電流放電能力，如容量是2ah的電池5c就是最大支持10a放電、10c就是最大20a放電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

三元：電池的正極包含鎳、鈷、錳（或鋁）三種金屬元素的聚合物；鋰：電解質以六氟磷酸鋰為主的鋰鹽。負極材料的特性在名字中沒有體現，主要是因為絕大多數鋰離子電池的負極材料都是石墨。 閱讀全文>>

• 問答叫獸