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現在汽車主要分為手動擋汽車和自動擋汽車。自動檔換擋時由電腦控制。如果檔距過大，容易對變速箱產生負擔，油耗也會增加很多。現在冬天來了，幾乎所有的車主都知道冬天熱車的重要性，但是這種熱車檔位掛P檔好還是n檔好呢？因為車在外面放了一夜，難免 閱讀全文>>
現在造車技術越來越發達，自動擋汽車也已經普及，深受很多車主的喜愛；不過自動擋的車雖然開起來很方便，但其實也有很多講究，尤其是冬天氣溫低的時候。要想正常用車，首先要預熱。那么，自動熱車到底是P擋還是N擋呢？機械師對此說：小傻瓜，不要這樣拉氣缸 閱讀全文>>
現在時代飛速發展，汽車也跟著時代的步伐飛速發展。現在大部分車主都買自動擋的車。畢竟現在生活節奏越來越快，交通壓力大，交通環境也和以前不一樣了。開手動擋的車和自動擋的車相比真的很麻煩。尤其是當你在交通堵塞時不小心關掉引擎，這真是一件令人頭痛的 閱讀全文>>
最近有網友問傳祺GS8有時候，冷車P擋掛R擋有什么影響？我來給車主一個回答。這種情況基本上有幾個原因。第一個原因：變速器油老化。正常情況下汽車從P擋換到R擋會有沖擊，所以首先可能是變速箱油老化造成的。一般汽車長時間不更換變速箱油，最終會導致 閱讀全文>>
自動擋：停車時可以掛P擋或者先拉手剎。需要注意的是，在掛P檔之前，車一定要停穩，否則會損壞自動變速器中的P檔鎖止機構。P檔是駐車檔，駐車和熄火時用P檔。掛入P檔后，變速箱內的鎖止機構會鎖住變速箱的檔位，相當于間接鎖住了車輪。即使 閱讀全文>>
當我們學習開車的時候，很多朋友會選擇學習手動擋車型。不過目前很多車型都配備了自動擋。學手動擋的朋友遇到自動擋車型可能會很迷茫。最常見的一個問題就是分不清P擋和手剎的區別，掛了P擋之后不知道是否需要拉電子手剎。接下來就來討論一下吧！P擋和手剎 閱讀全文>>
換入P檔后有可能讓發動機怠速運轉很長時間，但這樣會增加發動機內的積碳，對發動機有害。發動機怠速運轉時，內部汽油燃燒不充分，此時發動機內的積碳會增加，對發動機不利。所以建議車友不要讓發動機長時間怠速運轉。積碳對發動機非常有害 閱讀全文>>
自動擋汽車在掛入P檔后也需要拉緊手剎，否則P檔鎖止機構會過度受力，降低P檔鎖止機構的使用壽命，還可能損壞變速箱。p駐車檔，駐車和熄火時用這個檔位。如果停車熄火前不掛P檔，車就不能正常熄火。掛入P檔后，變速箱內的鎖止機構會鎖止末檔，相當 閱讀全文>>
停車的時候拉下手剎或者先放P檔都可以。p檔是駐車檔，在駐車和熄火時使用。每輛自動擋汽車都有P擋。自動擋汽車常用的自動變速器有三種，分別是at變速器、cvt變速器和雙離合變速器。雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似，只是多了一套離合器和一 閱讀全文>>
P檔內部有鎖止機構，鎖止機構在掛到P檔后可以鎖住變速箱的檔位。這時候如果鎖止機構剛好擋到擋位，會出現一些噪音，這是正常的。如果每次掛P檔都有異響，那就是異常。出現這種情況后檢查變速箱。自動變速箱在P檔，P檔是駐車檔。掛入駐車檔后，鎖止 閱讀全文>>
車沒停穩的時候是不能掛入P擋的，P擋有鎖止機構。如果汽車不停車就掛入P檔，會損壞P檔的鎖止機構，導致自動變速器損壞。在掛入P檔之前，要確保汽車完全停下來。自動擋汽車有P擋和N擋，停車時都可以使用，但是N擋和P擋的結構不同，使用場景也不 閱讀全文>>
也許每個人都會停車，但只有少數人能正確掌握停車方法。車輛停放不好，不僅容易發生車禍，還會影響車輛部件的壽命。不拉手剎掛P檔會怎么樣？1.在平坦路面上掛P檔，不拉手剎。車輛在水平路面上不會滑行，變速箱也不處于受力狀態，所以掛P檔(駐車檔)沒有 閱讀全文>>
汽車是目前每個人必備的出行工具，幾乎家家戶戶都有。目前絕大多數的車基本都是自動擋。由于自動擋汽車駕駛起來非常方便，它們可以被稱為靈丹妙藥。既縮短了不必要的操作，又減少了駕駛員駕駛時的疲勞，所以很多開自動擋汽車的人都活在開D擋環游世界的習慣中 閱讀全文>>
不允許掛P檔后拉手剎，這樣會造成P檔鎖止機構受力過大，降低P檔鎖止機構的使用壽命。所以建議你把手剎放到P檔后再拉緊。并且要確保車已經完全停穩了再掛P擋，否則會損壞P擋的鎖止機構。P擋是駐車擋，這個擋是用來駐車和熄火的，所以所有自動擋的 閱讀全文>>
自動擋汽車停車時，可以先放P檔或者拉手剎。需要注意的是，在掛P擋之前，一定要確保車已經完全停穩，否則會損壞自動變速器中的P擋鎖止機構。P檔是駐車檔，駐車和熄火時用P檔。掛入P檔后，變速箱內的鎖止機構會鎖住變速箱的檔位，相當于間接鎖住了 閱讀全文>>
停車后一定要拉手剎，否則P擋鎖止機構受力過大，會縮短P擋鎖止機構的使用壽命。在P檔停車后，也要拉緊手剎。p檔是駐車檔。停車和熄火時使用這個檔位。所有自動擋汽車都有P擋。如果停車熄火前不掛P檔，車就不能正常熄火。自動擋汽車也有N擋 閱讀全文>>
自動擋汽車在沒有完全停穩的情況下，會對變速箱的鎖止功能造成很大的壓力，以往會對變速箱造成相當大的損壞，而且可能會在受力過大后造成變速箱損壞。不建議這樣做。自動擋汽車停車需要注意兩點。第一，發動機著火的時候不要換到P檔。第二，先拉手剎， 閱讀全文>>
汽車電子手剎簡稱EPB，其按鈕標志符號為字母“P”。其工作原理類似于傳統的機械手剎。它通過剎車盤和剎車片產生的摩擦力實現駐車制動，但調節方式由原來的機械手剎改為電子按鈕。自動電子手剎可以先掛入P檔再拉手剎，也可以先拉手剎再掛入P檔。但 閱讀全文>>
汽車電子手剎簡稱EPB，其按鈕標志符號為字母“P”。其工作原理類似于傳統的機械手剎。它通過剎車盤和剎車片產生的摩擦力實現駐車制動，但調節方式由原來的機械手剎改為電子按鈕。自動電子手剎可以先掛入P檔再拉手剎，也可以先拉手剎再掛入P檔。但 閱讀全文>>
汽車電子手剎簡稱EPB，其按鈕標志符號為字母“P”。其工作原理類似于傳統的機械手剎。它通過剎車盤和剎車片產生的摩擦力實現駐車制動，但調節方式由原來的機械手剎改為電子按鈕。 自動擋的電子手剎可以先掛入P擋再拉手剎，也可以先將手剎掛入P擋。 閱讀全文>>
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