解決胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障，需先檢查輪胎狀況，再嘗試多種常規(guī)操作，若仍未解決則尋求專業(yè)維修。具體來說，要下車查看輪胎有無漏氣、胎壓是否正常，可對輪胎進行修補、充氣等操作；也可嘗試重啟車輛、復(fù)位設(shè)置、斷開電池負極后重新連接等方法；還可低速行駛一段時 閱讀全文>>

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• 2025-09-17

儀表盤顯示駐車制動故障，原因多樣，可能是手剎未完全松開、剎車油液位過低、ABS 功能失效、剎車片嚴(yán)重磨損等情況。當(dāng)手剎未松或未松到位，故障燈自然會亮起；剎車油液位低不僅會使故障燈亮，還影響剎車系統(tǒng)正常工作；ABS 功能失效、剎車片過度磨損， 閱讀全文>>

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• 2025-09-17

榮威360空調(diào)只有熱風(fēng)，可能是由多種原因造成的。比如溫度傳感器失效，導(dǎo)致過冷過熱保護不起作用；電控系統(tǒng)出現(xiàn)問題，使得冷熱模式混亂；電加熱存在故障，影響制熱；還有可能是產(chǎn)品本身質(zhì)量問題。此外，空調(diào)散熱系統(tǒng)故障、暖風(fēng)控制機構(gòu)工作不良、發(fā)動機冷卻 閱讀全文>>

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• 2025-09-17

更換真空胎的氣門嘴，需按準(zhǔn)備工具、放氣、取舊換新、重裝輪胎、充氣、檢查等步驟操作。在更換前，要準(zhǔn)備適配的新氣門嘴、輪胎撬棒、氣門芯鉗等工具，清理輪胎氣門嘴周圍雜物灰塵。放氣要緩慢，將輪胎氣壓降至合適壓力。取舊換新方式多樣，重裝輪胎要小心壓實 閱讀全文>>

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• 2025-09-17

上汽大通 G50 原廠雨刮整體表現(xiàn)不錯。其雨刮開關(guān)設(shè)計符合人體工程學(xué)，操作便利順手，后擋風(fēng)玻璃雨刷在性能方面也較為出色。不過，要想讓雨刮始終保持良好狀態(tài)，日常保養(yǎng)和及時更換很關(guān)鍵。定期檢查橡膠條有無裂紋、變形，出現(xiàn)老化或損壞及時更換，若有刮 閱讀全文>>

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• 2025-09-16

真空胎鋼圈漏氣，需先確定原因和狀況，再針對性解決。可能是輪轂或輪胎邊緣損傷、變形、安裝不當(dāng)、生銹腐蝕等導(dǎo)致。若漏氣輕微且損傷小，可打入自補液；雜質(zhì)問題則清理打磨輪轂后重裝；缺口大且嚴(yán)重，非摩擦區(qū)用硅膠類材料，摩擦區(qū)用精細鈑金膠；有較大變形損 閱讀全文>>

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• 2025-09-16

真空胎輪胎和輪轂之間漏氣，需先檢查漏氣原因，再針對性解決。常見原因多樣，若是輪胎子口有裂縫、老化等問題，可更換或清潔輪胎；鋼圈邊生銹就打磨銹跡，變形嚴(yán)重則換鋼圈；輪轂受撞擊變形、生銹，要清理雜質(zhì)、打磨邊緣并涂抹黃油；若被釘子扎通，拔出釘子后 閱讀全文>>

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• 2025-09-16

太平洋汽車買車趣活動攜手榮威在天津開設(shè)車展啦，位于天津市西青團泊體育場站，展覽時間為9月19日至9月21日，提前預(yù)約還有神秘驚喜噢！ 閱讀全文>>

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• 2025-09-16

胎面變形的原因多種多樣，包括氣壓異常、超載、路況不佳、輪胎老化、質(zhì)量問題以及長期停放等。氣壓過高或過低，會使輪胎變硬鼓包或變軟被壓扁；超載增加輪胎壓力，使其易磨損變形；在坑洼等惡劣路況行駛，輪胎受沖擊易變形；輪胎老化，橡膠彈性下降也會導(dǎo)致變 閱讀全文>>

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• 2025-09-15

真空胎的修補需依據(jù)破損狀況選擇合適方法。若破損較小，像被釘子扎破，可拔出異物、打磨周邊后貼貼片；破損較大則推薦蘑菇釘修補法。常見的修補方式還有扎膠條、冷粘貼補、火補、自動補胎液等。扎膠條操作簡便，適用于孔大情況，不過僅能應(yīng)急；冷粘貼補常用且 閱讀全文>>

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• 2025-09-15

倒車影像不顯示可以從多個方面排查解決，如檢查電源線連接、攝像頭狀況、軟件系統(tǒng)等，必要時前往專業(yè)維修店處理。倒車影像不顯示，原因多樣。可能是電源線連接不牢固，影響供電；攝像頭被異物遮擋或損壞，無法正常成像；軟件出現(xiàn)故障，也會導(dǎo)致影像無法顯示。 閱讀全文>>

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• 2025-09-15

辨別新胎和翻新胎可從胎毛、胎面光澤、彈性、磨痕、標(biāo)志、花紋等多方面入手。新輪胎一般帶有自然分布的胎毛，胎面光澤自然柔和，彈性良好，磨痕與輪胎一體，標(biāo)志清晰且難以摳掉，花紋深度足夠、紋理均勻；而翻新輪胎往往沒有胎毛或胎毛偽造痕跡明顯，胎面過度 閱讀全文>>

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• 2025-09-15

真空胎會漏氣。雖說真空胎設(shè)計獨特，外胎邊緣氣密層配合充氣后與輪轂緊密貼合，且橡膠層有自封能力，正常情況下能長時間不漏氣，即使被扎也不會瞬間失壓。然而，氣壓不足、鋼圈變形、充氣嘴損壞、補胎后密封不嚴(yán)等狀況，都可能導(dǎo)致真空胎漏氣。可見，真空胎并 閱讀全文>>

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• 2025-09-14

若想查看電動車真空胎的型號和尺寸，可通過輪胎側(cè)面標(biāo)注的數(shù)字和字母來識別。這些標(biāo)注由一組數(shù)字和字母組成，其中字母 TL 表示無內(nèi)胎輪胎，也就是真空胎。數(shù)字和字母代表著輪胎的寬度、比例、結(jié)構(gòu)、外徑等屬性。同時，也可觀察輪胎外形體格寬度大小，或查 閱讀全文>>

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• 2025-09-14

真空胎的修補方法多樣，需依據(jù)破損狀況來選擇，常見的有自動補胎液、冷補法、熱補法和蘑菇釘修復(fù)法等。自動補胎液注入輪胎可快速堵住漏氣口，適合應(yīng)急；冷補法操作便捷，無需拆胎；熱補法能使補胎膠片與輪胎牢固融合，但較為麻煩耗時；蘑菇釘修復(fù)更為牢固，對 閱讀全文>>

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• 2025-09-13

識別翻新胎可以從標(biāo)志、花紋、色澤、生產(chǎn)日期等多方面入手。輪胎的標(biāo)志若是能輕易摳掉，或是胎面與胎側(cè)標(biāo)識不一致、胎圈無條形碼，就要警惕；花紋方面，若規(guī)則性差、排水槽淺，也可能有問題；色澤過于鮮艷且按壓留指紋，大概率不是新胎；生產(chǎn)日期很早但輪胎很 閱讀全文>>

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• 2025-09-13

區(qū)分輪胎胎側(cè)的 1 層和 2 層，可以從觀察胎壁厚度、輪胎結(jié)構(gòu)以及查看輪胎標(biāo)識等方面入手。通常，一層胎側(cè)相對較薄，結(jié)構(gòu)簡單；兩層胎側(cè)相對更厚，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在內(nèi)側(cè)和外側(cè)常有鋼絲層或纖維層等。輪胎側(cè)面標(biāo)識有時也會透露層數(shù)信息。這些方法能幫助我們較 閱讀全文>>

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• 2025-09-13

當(dāng)汽車顯示檢查制動系統(tǒng)時，要從多方面進行排查處理。首先檢查制動液，查看液位是否在規(guī)定刻度間，不足就添加原廠制動液；接著查看剎車片有無異常磨損，厚度是否一致；還需檢測電路是否短路等。制動系統(tǒng)關(guān)乎行車安全，任何小問題都可能引發(fā)大隱患。若無法自行 閱讀全文>>

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• 2025-09-13

倒車影像不顯示可以從多個方面來解決，如檢查電源線連接、攝像頭狀況、線路情況，嘗試重啟系統(tǒng)、更新軟件等，若還不能解決就需前往專業(yè)維修店。倒車影像不顯示，原因多樣。電源線連接不牢固、攝像頭被遮擋或損壞、線路接觸不良等都可能導(dǎo)致該問題。不同原因?qū)? 閱讀全文>>

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• 2025-09-13

真空胎鋼圈漏氣需先明確原因，再針對性解決。因為漏氣成因多樣，諸如輪轂或輪胎邊緣損傷、變形，安裝不當(dāng)，輪轂生銹腐蝕等，不同情況解決辦法不同。若漏氣缺口小且損傷輕微，可打入自補液；缺口大時，非摩擦區(qū)用硅膠類材料，摩擦區(qū)用精細鈑金膠；若是雜質(zhì)問題 閱讀全文>>

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• 2025-09-13