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這款車的外觀很大氣,前臉采用的是寬體設計讓整個前臉顯的很寬大,并且使用了很多鍍鉻飾條進行包裹,前臉看起來不僅大氣也很時尚,另外它的車身長度超過了5米6,軸距超過 閱讀全文>>
外觀方面,V80PLUS相比老款雖然改動不大,但隱約覺得還是變秀氣了,內飾方面,中控臺看起來有一定的科技感,比老款進步不少,操控方面,比手動擋要方便一些,它 閱讀全文>>
上汽大通MAXUS T90作為上汽大通旗下第三款皮卡車型,新車定位為品牌的旗艦皮卡車型,據悉,新車將于3月31日正式上市,上汽大通MAXUS T90是基于上汽大 閱讀全文>>
前臉多邊形的大嘴進氣格柵搭配上犀利兇狠的大燈,看起來很有氣勢,車身長度近5.2米,是個很有存在感的大塊頭,懸浮式車頂還有雙色輪轂,都很讓人喜歡,內飾為簡約風格, 閱讀全文>>
目前國內汽車市場的環境越來越好,消費者對于國產車也多了一份信賴,除了一線品牌之外,有部分二三線品牌的市場表現也非常不錯,占據著部分的市場份額,我在前段時間通過試 閱讀全文>>
優點:1.【外觀霸氣】第一感覺就是方正,前臉的八邊形中網造型很規矩,有一種突兀的力量感撲面而來,車側的肌肉線條硬朗,車底四周全部由黑包圍覆蓋,車尾造型雙邊四出排氣設 閱讀全文>>
同級對比 | 我買G10就是因為它的空間和性價比,之前對比過別克GL8,它的空間有點小,而且價格也不是我預算范圍之內,就入手了G10,購車總價 | 首付6.5萬 閱讀全文>>
優點:買這個車的首要因素就是空間大;夠長、夠寬、夠高,三排座椅都可以前后移動,使用起來真的很爽,缺點:就是有時候堵車的時候真的感覺油耗還是比較的高的,但是畢竟車 閱讀全文>>
我覺得新能源以后是趨勢,早晚大家都要換新能源汽車的,個人喜歡比較大一點的汽車,但是奈何里理想、蔚來他們的價格都太高了,后來又去看別的車型,直到發現了這款車我覺得特別 閱讀全文>>
上汽大通MAXUS G50 plus其實就是大通G50的升級版本,總體來說就是升級了車聯網系統和駕駛輔助系統,像動力總成之類的基本和G50相同,沒什么區別,即便官方 閱讀全文>>
5.1去看車,第一輛車邁騰,高速160依然穩如老狗,所以對德國車還是有好感,但想搞臺suv,一開始看得途觀330,后來發現捕捉器問題,然后看了rav4,覺得塑料感比 閱讀全文>>
動感時尚的外觀和寬裕的空間是人們選擇探岳X的核心原因,它的外觀設計流暢飽滿,配合溜背設計和車尾的“仿四出排氣”設計,能突顯出很強的運動感,不過,它的內飾卻不像外 閱讀全文>>
提車到現在才跑了300多公里,今天第一次跑高速整體感覺表現還可以,最滿意的絕對是探岳的外觀與車身比例,首先黑色探岳外觀大氣沉穩,并保留年輕人想要的LED大燈與類 閱讀全文>>
今年7月份提的車,4.26生產,不到三個月,提車后開了400公里,高速,高架,市域路面,上下班高峰期,基本該有的正常路面都有過,表顯油耗9.4L/100公里,提車時 閱讀全文>>
探岳GTE是一款中型SUV, 豪華型是入門級配置,官方指導價20.98萬,保養方面,首保在5千公里的時候做,基礎保養項目包括換機油和機濾,費用大約900元, 閱讀全文>>
之前比亞迪工作過,做車載充電機和DCDC軟件的,后面去了蔚來一年多,現在在做寶馬新能源,在比亞迪工作的時候提了個17款秦,現在來上海了,在上海開了兩年粵B綠牌,今年 閱讀全文>>
這一次我去比亞迪4S店借來了燃油版唐試駕車,并為大家做了一期測試,試駕車型是2021款 2.0T 自動旗艦型,指導價16.58萬元,下面談一下我對這款車的看法< 閱讀全文>>
現在很多汽車企業,都喜歡采用雙車型方案,大眾探影就是其中之一,而它的姐妹車型就是大眾途鎧,對于大眾旗下車型很多粉絲都有關注,我最近是試駕了一臺大眾探影 20 閱讀全文>>
優點1、探岳X的外觀設計,還是非常霸氣的,大眾家族式的前臉設計,肉眼可見的高顏值和厚重感,并且還加入了溜背造型的設計,整體外觀設計炫酷時尚,大氣動感,給人眼前一 閱讀全文>>
#提車作業 廣州提車豪華版,裸車價優惠5.9萬,要求贈劉360全景,其他送的估計都差不多地墊、滅火器、防爆膜啥的,行車記錄儀還有一次鍍膜,贈送店里8次保養,一共20 閱讀全文>>