上汽大通 MAXUS D90 Pro 的發(fā)動機表現(xiàn)有其優(yōu)點和不足。優(yōu)點方面，隔音效果出色，噪音控制水平在國內柴油車中屬于較好的，甚至比一些老款車型還要優(yōu)秀。動力數(shù)據(jù)上，2.0T 雙渦輪柴油發(fā)動機標稱的功率和扭矩數(shù)值可觀，最大功率 160kW 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 G10 1.9T 柴油版二手車的報價會受到多種因素的影響，比如車齡、車況、里程數(shù)、配置以及市場供需情況等。2016 款 1.9T 自動精英版柴油國 V 的二手車價格大概在 3.70 萬左右。2021 款 2.0T 手動智享版柴油大 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

要拆下汽大通 2.0t 柴油發(fā)動機的缸蓋，您可以按照以下步驟進行操作：第一步，準備工作。確保車輛處于熄火狀態(tài)，并斷開電池負極，以防止電路故障。同時，準備好所需的工具，如扳手、螺絲刀等。第二步，拆除相關部件。先拆下發(fā)動機的進氣管、排氣管、線束 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 V80 發(fā)動機正時皮帶的校對方法如下：首先，找到凸輪軸上面的豁口。然后，使凸輪軸上面的豁口與缸蓋平行在一條直線上。接著，要將凸輪軸后面的箭頭對準缸體上面的方形。之后，找到平衡軸上面的豁口，并轉動平衡軸，使平衡軸上面的豁口對準缸體上 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 V80 Plus 提供了多種座位數(shù)的車型，以滿足不同用戶的需求。短軸超低頂車型有 5/6/7/8/9 座可選。短軸中頂車型的座位數(shù)包括 5/6/7/8/9/10/11/12 座。長軸中頂車型有 9 座（三排、四排）、14/15 座 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 V90 房車擁有三種駕駛模式，分別是 Eco、Normal 和 Sport 模式。Eco 模式：這個模式主要是為了節(jié)能省油。在城市道路中，車輛的動力輸出會相對平緩，變速箱的換擋時機也會提前，以降低油耗。適合在交通擁堵、車速較低且不 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 T60 皮卡的發(fā)動機號通常在以下幾個位置：1. 發(fā)動機艙內，靠近駕駛員一側的發(fā)動機正上方。2. 發(fā)動機與變速箱的連接處，一般是 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組合。3. 您還可以通過以下幾種方式查看： - 車輛行駛證上，通常 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通MAXUS G10柴油發(fā)動機的油耗因駕駛習慣、路況等因素會有所不同。一般來說，表顯油耗在6-7L左右，實際綜合油耗大概在8升左右，折合油價4-5毛一公里。有車主實測，在勻速八九十邁時耗油最少，比如一段173.7公里的路程，平均行駛速 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 G10 柴油版搭載的是上海柴油機股份有限公司生產的“上汽π”柴油發(fā)動機。這款發(fā)動機具有不少優(yōu)點。比如動力強勁，能為車輛提供出色的動力輸出。在實際使用中，柴油版的動力表現(xiàn)尤其在爬坡和高速行駛時較為突出。同時，它的油耗相對較低，能為車 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 MAXUS 發(fā)動機質量總體來說是不錯的。以大通 G90 為例，其搭載的 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 234 馬力，最大扭矩 390N·m。在起步階段能給到輕快的感覺，慢加速時能將發(fā)動機轉速控制在 25 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 T60 的發(fā)動機有柴油和汽油兩種類型。柴油發(fā)動機方面，它搭載的是上柴的 VM2.8T 柴油發(fā)動機，采用了 VGT 變截面渦輪增壓技術和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術，最大功率為 150 馬力（110kW），峰值扭矩可達 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 T60 的發(fā)動機有柴油版和汽油版。柴油版搭載的是上柴的 VM2.8T 柴油發(fā)動機，采用了 VGT 變截面渦輪增壓技術和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術，最大功率 150 馬力（110kW），峰值扭矩 360 牛·米。傳動系 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 T60 皮卡搭載的是上柴的 VM2.8T 柴油發(fā)動機。這款發(fā)動機采用了 VGT 變截面渦輪增壓技術和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術。其最大功率為 150 馬力（110kW），峰值扭矩達到 360 牛·米。在傳動系統(tǒng)方面， 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 T60 配備了多種發(fā)動機。柴油版搭載的是上柴的 VM2.8T 柴油發(fā)動機，采用 VGT 變截面渦輪增壓技術和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術，最大功率 150 馬力（110kW），峰值扭矩 360 牛·米。傳動系統(tǒng)匹配手動 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 G50 分別搭載了 1.5T 和 1.3T 兩種發(fā)動機。1.5T 發(fā)動機型號為 15E4E，是由上汽集團自主研發(fā)，產自上汽集團的臨港工廠。這款發(fā)動機性能不錯，動力輸出較為強勁。1.3T 發(fā)動機型號為 LI6，是采用的通用集團的發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 G50 機油保養(yǎng)燈歸零方法如下：先打開點火開關，一只手按住“復位按鈕”，另一只手把點火開關關閉。接著保持按住“復位按鈕”不松手，一直到儀表上的時鐘和里程數(shù)完全不顯示，也就是儀表黑屏了，這時再松開按鈕。隨后，還是用剛才那只手再次按住 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 1.3T 三缸發(fā)動機好不好？上汽大通的 1.3T 三缸發(fā)動機其實有不少優(yōu)點。它和別克 GL6 是同款發(fā)動機，屬于通用的 Ecotec 系列。首先，在技術方面，它采用了很多先進的設計。比如燃燒單缸最優(yōu)和結構單缸最優(yōu)的創(chuàng)新開發(fā)理念，實 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 G20 發(fā)電機的功率因車型和配置不同而有所差異。汽油版車型方面，如 2023 款 PLUS 2.0T 汽油自動豪華旅行版等，其搭載的 2.0T 汽油發(fā)動機最大功率為 165kW 。還有像 G20 ES 汽油超值版，其峰值功率達到 閱讀全文>>

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• 2024-09-02

上汽大通 D60 的發(fā)動機有 1.3T 三缸和 1.5T 四缸兩種。1.3T 三缸發(fā)動機最大功率 163 馬力，峰值扭矩 230 牛·米。1.5T 四缸發(fā)動機最大功率 169 馬力，峰值扭矩 250 牛·米。傳動系統(tǒng)匹配 6MT 和 7DC 閱讀全文>>

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• 2024-09-02

上汽大通 G20 發(fā)動機與 G10 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面：首先，二者采用的是同款 2.0T 發(fā)動機，但在參數(shù)上有調整。G20 適當降低了最大功率，而作為補償，最大扭矩有小幅提升。重要的是，變速箱有很大不同。G10 匹配的是 6 速自動變 閱讀全文>>

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• 2024-09-02