可能安裝在前保險杠左前和右前兩處，前置倒車雷達的正確名稱是前置泊車雷達，又稱前置雷達或車前雷達，用于停車或慢行探測車前障礙物的距離，用于駕駛員停車、慢行或擁擠時，對車、線等提供方便，并幫助其減少或消除前進時因為看不到前面路面情況而造成的碰撞、車身劃傷事故。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-22

首先看看是不是因為雷達附近有障礙物，會不會是車牌原因；還有可能是雷頭探頭周圍有異物，例如灰塵、臟東西之類，大眾速騰倒車雷達無聲音首先要檢查倒車雷達開關是否關閉了，速騰倒車雷達開關在換擋擋把前面，如果倒車雷達開關沒有關閉無非是三個問題。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

自適應巡航有前雷達，在汽車的前方，安裝了一個雷達，也就是車距傳感器，用來掃描前方的車輛，經過傳回汽車ACC控制系統再進行一系列的運算，之后確定要與前車保持一定能夠的距離。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

自適應巡航必須有前雷達。安裝在車輛前方的雷達用于檢測在本車前進道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛，ACC系統會降低車速并控制與前方車輛的間隙或時間間隙。若系統檢測到前方車輛并不在本車行駛道路上時將加快本車速度使之回到之前所設定的速度。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18

加裝自動泊車系統還要裝前雷達。一般大眾使用的汽車是非高端頂配車，不自帶原廠雷達。因此自己加裝的都是副廠前雷達，但是副廠前雷達存在很多的安全隱患與缺點。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-14

自適應巡航雷達與前雷達不沖突，FMCW雷達更小，功耗更低，通常用于汽車自適應巡航系統（ACC），這種雷達通常占據77GHz左右的頻段。雷達系統不斷估計安裝在其上的車輛與其前方車輛之間的距離，并在兩者變得太近時向駕駛員發出警報。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-13

逍客前雷達是外置的。一般大眾使用的汽車是非高端頂配車，不自帶原廠雷達。因此自己加裝的都是副廠前雷達，但是副廠前雷達存在很多的安全隱患與缺點。最大的問題就是兼容性差，常常因為不適配而顯示系統故障；其次就是副廠前雷達大部分沒有經過經銷商多次篩選，質量不容樂觀，所以部分維修師傅不建議安裝。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-30

需要檢查下保險絲；檢查下是否后加了設備，導致線路接觸不良或者脫落；還有可能是收音機內變頻或功放電路已損壞；檢查功能是否選擇了調頻波段。換個有聲音的臺試試，或者調調音量；去4S店找專業人員幫忙檢查及更換。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-28

豐田卡羅拉前雷達距離很近才響正常，傳感器檢測到障礙物時，蜂鳴器將鳴響。傳感器指示燈也將閃爍。多個傳感器檢測到障礙物時，蜂鳴器鳴響將以傳感器檢測到最近障礙物為準。當車身距離障礙物越近，蜂鳴器將鳴響和指示燈閃爍的頻率也就越高，車主可以以此來進行判斷。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-13

1、車身電子穩定系統（ESP）有效防止車身側滑、甩尾等失控情況，一般情況不建議駕駛員手動關閉。2、駐車雷達/影像此按鍵開啟全景影像以及雷達功能，通過報警以及視覺直觀反饋，為車主排查周圍的障礙物。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-08

長城哈弗h6保險絲盒在發動機艙右側，可以看到一個大盒子，那個盒子就是保險絲盒。點煙器、車窗升降、電動座椅和安全氣囊等，一般位于方向盤的左側位置。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-02

哈弗H6車內儀表盤發生t-box故障指示燈的話，應該是車載電腦發生常見故障，這類狀況最好是立即汽車4S店用電腦檢測下故障碼并清除。可是絕大部分情況下，多是車子的聲納攝像頭擁有難題，更換雷達探測攝像頭就可以。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-02

先看一下車尾有沒有安裝倒車雷達如果有雷達頭，他都是倒車自啟的，不用手工開。倒車雷達也存在一定的盲區，包括過于低矮的障礙物（低于探頭中心10~15cm以下的障礙物）、過細的障礙物（例如隔離樁、斜拉鋼纜）還有溝坎。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-01

卡羅拉真皮版是有倒車雷達，前雷達探頭為2個，后雷達探頭為4個。除此之外其他車型都是沒有倒車雷達的，裝配了倒車雷達的，車內有一個雷達傳感器的開關按鈕，開關打開時，指示燈點亮以提示駕駛員可操作該系統。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-29

車子起動后，感應就自動開啟了，感應到距離后，中控屏幕上會有示意圖，操作臺最左側，也就是方向盤的左側，有個手動開關。哈弗H6定位為緊湊級SUV，車身長寬高為4600/1860/1720mm，軸距為2680mm。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-25

寶馬5系雷達開啟是自動開啟的，在低速行駛時離前車較近時就自動開啟，或者有障礙物的時候自動開啟。速度高于20的時候就自動退出了。寶馬5系轉到AUTO位置即可，光線變暗時大燈就會自動打開，光線充足的時候就會自動關閉，這個自動模式對于汽車過隧道過程是很方便的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-22

前雷達探頭裝在前保險杠上，探頭以大約45度角輻射，上下左右搜尋目標。如果是感應距離的倒車雷達系統，多數都要在車身上打孔安裝，但并不一定是在后保險杠上，安裝要求是安裝在車身最外側的邊緣。但是如果按照倒車影像就要看實際情況而定了，一般分為牌照架式或隱藏式。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-18

寶馬5系雷達開啟是自動開啟的，在低速行駛時離前車較近時就自動開啟，或者有障礙物的時候自動開啟。速度高于20的時候就自動退出了。寶馬5系前后共有8顆雷達探頭，探測低矮盲區內有無障礙，并通過聲音及虛擬影像提示。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-15

1、前雷達報警范圍在30到120厘米之間，從120厘米開始，聲音信號激活，蜂鳴聲的頻率隨著距離的減小而增大，從30cm 開始，聲音變為持續音；2、后雷達報警范圍在30到250厘米之間，從250厘米開始，聲音信號激活，蜂鳴聲的頻率隨著距離的減小而增大，從30cm開始，聲音變為持續音。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-15