前輪是導(dǎo)向輪，爆胎后車(chē)頭下沉，車(chē)輪阻力變大會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛跑偏，絕大部分司機(jī)都會(huì)很不適應(yīng)汽車(chē)一邊低一邊高而且還不走直線(xiàn)這種感受，所以會(huì)反方向修正，由于車(chē)速太高，很容易修正過(guò)度。我認(rèn)為高速行駛中前輪爆胎的話(huà)應(yīng)該這樣做：比如左前輪爆胎，左前輪阻力增大導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

汽車(chē)在行駛中是可以直接在d檔切換到s檔的，很多朋友都喜歡自動(dòng)擋汽車(chē)，因?yàn)樽詣?dòng)擋開(kāi)起來(lái)非常省力，也很輕松。那有很多朋友就有疑問(wèn)，汽車(chē)在駕駛的過(guò)程中，能不能直接在d檔轉(zhuǎn)換到s檔，在這個(gè)過(guò)程中，用不用踩剎車(chē)。其實(shí)是可以從d檔轉(zhuǎn)換到s檔的。首先，汽車(chē)在 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

汽車(chē)行駛中剎車(chē)很硬,沒(méi)什么作用是因?yàn)槭裁丛��?/h1>

剎車(chē)很硬的原因主要有兩種情況第一種情況是真空助力泵漏氣或出現(xiàn)故障。當(dāng)我們踩下剎車(chē)踏板時(shí)，力量會(huì)經(jīng)過(guò)剎車(chē)助力泵的增大，如果剎車(chē)助力泵發(fā)生故障，剎車(chē)會(huì)變得困難。這是因?yàn)橹�前我們依靠的是剎車(chē)助力泵的真空力，而現(xiàn)在只能靠自己的腳力，所以差異很明顯 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

可能是電子油門(mén)傳感器或者傳感器電機(jī)的問(wèn)題，建議去4S店或修理廠(chǎng)檢查下。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)，一般是靠踏板來(lái)控制的，也稱(chēng)加速踏板，是車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置。燃油供給系統(tǒng)故障：油質(zhì)不好，霧化不好或熱值過(guò)低；汽油泵老化，泵油壓力低；燃油 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

汽車(chē)行駛中掛空擋熄火的原因有：自動(dòng)擋車(chē)型：自動(dòng)擋的車(chē)型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動(dòng)擋的車(chē)型由于駕駛水平不高，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。噴油系統(tǒng)、正時(shí)系統(tǒng)。這些系統(tǒng)工作全部正常發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)。所以車(chē)輛行駛中熄火常見(jiàn)的原因也就是點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

車(chē)輛正常行駛突然加不上油，還有可能是積碳過(guò)多導(dǎo)致的。由于積碳的原因，導(dǎo)致局部溫度過(guò)高會(huì)出現(xiàn)可燃混合氣還沒(méi)點(diǎn)燃就被積碳所引燃，這就是常說(shuō)的爆燃，會(huì)擾亂發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，不但有所抖動(dòng)還會(huì)導(dǎo)致踩油門(mén)動(dòng)力上不去的狀況。檢查油箱的油路是否 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

1、通常可以通過(guò)以下三種方式調(diào)動(dòng)：卸掉公里表鏈、用儀表盤(pán)調(diào)動(dòng)公里表、或者找專(zhuān)業(yè)人員或汽車(chē)修理廠(chǎng)。因此在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)不能只看公里數(shù)，公里數(shù)并不可靠，可以通過(guò)觀(guān)察車(chē)子的外觀(guān)、車(chē)況、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)等方面再做決定。2、如需調(diào)出來(lái)顯示的話(huà)， 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

1、汽車(chē)在行駛中車(chē)門(mén)能打開(kāi)，車(chē)門(mén)鎖了之后，從里面拉兩下就能解鎖。車(chē)門(mén)是為駕駛員和乘客提供出入車(chē)輛的通道，并隔絕車(chē)外干擾，在一定程度上減輕側(cè)面撞擊，保護(hù)乘員。汽車(chē)的美觀(guān)也與車(chē)門(mén)的造型有關(guān)。2、汽車(chē)在行駛中車(chē)門(mén)能打開(kāi)，車(chē)門(mén)鎖了之后， 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

1、原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線(xiàn)漏電； PCV閥堵塞； 節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 怠速控制閥失靈； 節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。2、應(yīng)該是涼車(chē)高怠速引起的。要么就是火花塞間隙過(guò)大。或者 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

可能沒(méi)有波箱油或者波箱內(nèi)部的零件損壞，需要去4S店進(jìn)行檢修。自動(dòng)變速箱是相對(duì)于手動(dòng)變速箱而出現(xiàn)的一種能夠根據(jù)汽車(chē)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)換擋的變速裝置。目前常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有四種型式，液力自動(dòng)變速箱（AT），機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱（CVT），電控 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

小車(chē)左后輪行駛中車(chē)輪子左右擺動(dòng)，造成后輪擺動(dòng)的原因主要有：1、輪轂軸內(nèi)承過(guò)松或軸承有損壞。2、輪轂軸承的鎖緊螺母脫扣（螺紋損壞），或脫落。3、輪轂變形。4、輪胎局部損傷或質(zhì)量差。5、車(chē)輪嚴(yán)重不平衡等。懸掛系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

剎車(chē)異響剎車(chē)片屬于消耗件也是剎車(chē)系統(tǒng)中重要的部件，剎車(chē)片是消耗件周期主要跟司機(jī)的駕駛習(xí)慣關(guān)系比較大。車(chē)主可能碰到過(guò)這種情況，在行車(chē)時(shí)踩住剎車(chē)踏板剎車(chē)片處會(huì)發(fā)出“吱吱”的金屬摩擦聲聲音十分尖銳，這時(shí)多是剎車(chē)片中有異物或下雨后剎車(chē)盤(pán)有銹跡一般 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

汽車(chē)一直轉(zhuǎn)的問(wèn)題要分情況，汽車(chē)水溫正常風(fēng)扇不停大多數(shù)都是因?yàn)楣?jié)溫器壞了或者沒(méi)裝這個(gè)傳感器的功能。就是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，水溫變高之后就會(huì)讓風(fēng)扇轉(zhuǎn)。失效了的話(huà)，風(fēng)扇不管水溫高不高一直處于工作狀態(tài)。好處是夏天水溫不會(huì)高，壞處是冬天沒(méi)有暖風(fēng)。汽車(chē)風(fēng) 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

汽車(chē)出現(xiàn)異響是常見(jiàn)現(xiàn)象，由于零件老化松動(dòng)導(dǎo)致，行駛過(guò)程中出現(xiàn)異響，停車(chē)檢查確保正常后再繼續(xù)開(kāi)。如果響聲特別大，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)處發(fā)出的響聲，不要再繼續(xù)行駛，可能會(huì)損壞車(chē)輛，影響安全。最為常見(jiàn)的異響有自己怎么判斷？最常見(jiàn)的是加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板引起的 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

輛跑偏，是指在平坦的道路上，方向盤(pán)能夠自動(dòng)回正，但車(chē)子行駛方向自行向一側(cè)偏的現(xiàn)象，實(shí)際上是因?yàn)楦鱾�(gè)車(chē)輪的定位，與角度或車(chē)身的高度出現(xiàn)了問(wèn)題，導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)前后軸中心線(xiàn)與車(chē)輛行駛軌跡方向的線(xiàn)不一致的原因。與方向盤(pán)不正還是有所區(qū)別的。輕微跑偏會(huì)造成啃胎、輪 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

汽車(chē)一擋二擋行駛中，一竄一竄是什么原因造成的?汽車(chē)手動(dòng)擋和自動(dòng)擋頓挫都會(huì)出現(xiàn)一二檔頓挫，但這種情況都是由于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器結(jié)合不順暢導(dǎo)致的，變速器在一二檔時(shí)，齒輪比較大，一檔二檔之間的齒輪比相差也非常大，一檔主要是為了起步使用，一檔和二檔之間發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

汽車(chē) 在行駛中充電燈突然點(diǎn)亮，柴油車(chē)電壓表顯示的電壓突然下降到24伏以下，說(shuō)明 汽車(chē) 的充電系統(tǒng)有故障，不再給蓄電池充電，此時(shí)的 汽車(chē) 一直在消耗蓄電池的電量，極有可能造成蓄電池虧電。以下是關(guān)于汽車(chē)電量不足的具體介紹：?jiǎn)��?dòng)困難： 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

1、真空助力泵有問(wèn)題，正常行駛情況下，進(jìn)氣歧管的負(fù)壓會(huì)吸收真空助力泵的空氣，真空助力泵內(nèi)始終是儲(chǔ)能狀態(tài)，如果踩了一腳之后才變硬，有可能是因?yàn)樗俣忍�低，檔位太高導(dǎo)致沒(méi)有足夠的進(jìn)氣負(fù)壓來(lái)吸收空氣，但是如果是第一腳就變硬，那說(shuō)明真空助力泵一定是漏氣。 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

汽車(chē)抖動(dòng)原因分析：1、冷啟動(dòng)抖動(dòng)首先從冷啟動(dòng)開(kāi)始，冷啟動(dòng)車(chē)身抖動(dòng)的主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車(chē)的動(dòng)力不足。點(diǎn)火能量偏低，啟動(dòng)時(shí)，尤其在燃油和潤(rùn)滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來(lái)滿(mǎn)足動(dòng)力。長(zhǎng)此以久，火花塞的極點(diǎn)間隙逐漸變大，導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

轎車(chē)正常機(jī)油溫度在70-90攝氏度。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的正常工作溫度一般70-90攝氏度，局部會(huì)更高些，但一般不會(huì)超過(guò)水溫，另外速度快，溫度也會(huì)相對(duì)高些，達(dá)到100°-110°左右，但是如果長(zhǎng)期有超120°的趨勢(shì)，就要檢查了。拓展資料：汽車(chē)機(jī)油溫度過(guò)高 閱讀全文>>

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• 2023-11-21