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1、由于氧傳感故障或廢氣含氧量過高,超出汽車電腦控制范圍,導致油改氣發動機故障燈亮。傳感器故障由于傳感器故障,大多數發動機故障燈在換油換氣后亮起。這時,去4S店用解碼器讀取故障碼,然后根據具體故障位置進行修復。2、油改氣后發動機故障燈亮, 閱讀全文>>
發動機故障燈亮打不著火有以下幾種原因?汽油品質差,導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分,發動機故障燈亮。不會影響行車安全,會對發動機造成危害。氧傳感器故障。如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動,會導致混合氣過稀或過濃,從而引起故障燈亮 閱讀全文>>
1、根據樓主的問題,一般換更換電瓶的時候短時間是確實是有發動機報警的,建議這個情況可以行駛一段時間就會自行消失,如果沒有消失的話,再回店檢查,如滿意請采納。2、新換的汽車電瓶故障燈亮起的原因為:汽車電瓶的充電控制器出現故障所導致的情況。 閱讀全文>>
而如果發動機已經發動而報警燈還是點亮狀態的時候說明汽車發電部份故障或者機油壓力有問題,需要熄滅發動機然后對汽車進行檢測(主要是機油部分,機油壓力報警狀態下如果發動機繼續工作可能會導致發動機嚴重損壞)。電瓶沒電發動機故障燈一般會亮。虧電后發 閱讀全文>>
汽車閃電故障燈亮代表電子節氣門警告燈建議用戶更換節氣門。以下是關于電子節氣門的知識介紹:故障:電子節氣門故障最主要的癥狀就是發動機抖動和怠速不穩在排除其他可能故障的情況之后就是節氣門傳感器故障就要及時的更換。你好,電子節氣門警告燈,建議用 閱讀全文>>
汽車儀表顯示EPC,說明車輛的機械電子系統出了故障。有兩種最常見的情況:第一種情況:節氣門臟。在這種情況下,應該清潔節流閥。第二種情況:剎車燈不亮,需要檢查剎車開關和線路。EPC指示燈常亮代表發動機以及電子系統出現了故障,如在點火后或行駛 閱讀全文>>
1、汽車儀表盤燈全亮的原因ECU的CAN總線故障,ECU的CAN接口接觸不良。污垢和積碳過多,空氣流通異常,無法準確控制正常的進氣量,導致氣體含量不穩定,讓發動機不能很好地工作。2、高爾夫7儀表顯示故障燈全亮的原因:ECU的CAN總線故障 閱讀全文>>
排除的話,先拔出車鑰匙,再斷開電瓶負極,等上5-10分鐘再看看故障燈還亮不亮,不亮即為假故障,如果還亮可以借助專業的電腦檢測儀消除故障碼 再試一下。排除故障后,很大一部分都是線路的問題。消除安全氣囊燈小妙招如下:我們可以試著判斷一下安全氣 閱讀全文>>
esp故障燈亮的原因有:ABS泵故障;ABS泵供電搭鐵線路故障;傳感器的接線頭松動;某個傳感器失效;相關保險絲熔斷;系統信號傳播受阻;系統誤報。檢測儀讀下故障碼。猛剎車,估計是傳感器問題。 發動機的故障燈亮以后,會導致ESP故障燈亮。傳感 閱讀全文>>
汽車沒啟動發動機故障燈亮的原因是:車輛正在自檢,說明發動機還沒工作。發動機的作用是:將汽油或柴油的熱能通過在密封汽缸燃燒后出現膨脹氣體,推動活塞做功,轉變為機械能,內燃機通常是將化學能轉化為機械能。像我們的車輛通常會有很多的傳感器,比較常 閱讀全文>>
1、總體來看,汽車安全氣囊故障燈常亮主要有四個常見的原因,分別是線束虛接、氣囊損壞、ECU損壞以及游絲損壞。2、先要找到汽車安全氣囊故障燈亮的原因,然后根據原因采取解決辦法。一是氣囊線束插頭虛接導致的,針對此類故障原因的解決方法是將氣囊插 閱讀全文>>
汽車儀表盤燈全亮的原因ECU的CAN總線故障,ECU的CAN接口接觸不良。污垢和積碳過多,空氣流通異常,無法準確控制正常的進氣量,導致氣體含量不穩定,讓發動機不能很好地工作。高爾夫7儀表顯示故障燈全亮的原因:ECU的CAN總線故障;ECU 閱讀全文>>
1、有以下原因:進氣系統故障,如泄露或堵塞不暢;節氣門體臟污,積碳過多;燃油選用不達標;缸壓異常,工況不良;氣門故障,卡滯或積碳等;ECU故障;偶發性故障,誤報。2、具體分析如下:發動機缺缸主要是指發動機的一個或多個氣缸工作不正常,一般表 閱讀全文>>
1、汽車儀表盤上的三角形感嘆號為常規故障指示燈,引起車輛常規故障指示燈亮起的原因有很多種,包括汽車變速箱出現故障、駐車傳感器出現故障、車輛燈光系統出現故障、發動機出現故障和驅動系統出現故障,以下具體分析。2、三角形里有感嘆號,代表汽車的常 閱讀全文>>
汽車出現紅色感嘆號的時候,一般就是制動系統出現故障了,可能是汽車剎車片磨損太嚴重了,此時汽車可低速行駛,到汽修廠進行檢修。也可能是汽車點火之后,儀表盤上會亮幾秒鐘時間,在啟動發動機之后就會自動熄滅。車上的紅色感嘆號是剎車系統故障,是剎車警 閱讀全文>>
1、SVS燈是汽車行業的標準指示燈,負責動力系統異常預警,提示用戶到服務店檢修車輛。當動力系統自診斷發現有異常時就會用SVS燈提示用戶檢修車輛。SVS燈報警可能來源于發動機、變速器、換檔操縱機構。2、汽車儀表故障燈SVS代表意思是盡快維修 閱讀全文>>
總體來看,汽車安全氣囊故障燈常亮主要有四個常見的原因,分別是線束虛接、氣囊損壞、ECU損壞以及游絲損壞。一是氣囊線束插頭虛接導致的,針對此類故障原因的解決方法是將氣囊插頭拔下并清理灰塵或固定針腳,然后再重新插上清除故障碼即可解決問題。如果 閱讀全文>>
正確區分正常響聲與非正常響聲。汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲并不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。具體情況分析如下;傳感器問題;這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣 閱讀全文>>
p0402故障碼處理方法 出現這個故障碼一般是廢氣再循環閥出現了故障,直接將廢氣再循環閥換掉就可以了。p0402故障碼:廢氣再循環閥A檢測到流量太大。對EGR進行徹底清洗,以保證EGR的針閥恢復活動并順暢工作。發動機啟動后,怠速運轉一段 閱讀全文>>