汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有冷啟動(dòng)抖動(dòng)。 原因是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油被積碳吸收，混合氣過(guò)稀啟動(dòng)困難，積碳吸附的汽油飽和后才易啟動(dòng)，啟動(dòng)后吸附在積碳上的汽油被吸回缸內(nèi)燃燒使混合氣變濃，導(dǎo)致抖動(dòng)。另外缺火也會(huì)引起，多為火花塞、點(diǎn)火線 閱讀全文>>

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• 2025-04-04

汽車(chē)泄壓閥對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響大了去了。 先說(shuō)說(shuō)保護(hù)方面，它能防止發(fā)動(dòng)機(jī)壓力過(guò)大。要是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)壓力不受控制一直升高，很容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件承受過(guò)大壓力，造成磨損甚至損壞，有了泄壓閥，在壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí)就自動(dòng)打開(kāi)，把多余壓力釋放出去，發(fā)動(dòng)機(jī)就 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

汽車(chē)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因不少。 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟是其一，節(jié)氣門(mén)臟了進(jìn)氣就不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，自然就會(huì)抖動(dòng)。 汽油質(zhì)量差也會(huì)引發(fā)這問(wèn)題，要是汽油含水量高或者雜質(zhì)多，沒(méi)辦法充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)就抖起來(lái)了。 火花塞積炭過(guò)多也不行，積炭多了火花塞可能漏電 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖死無(wú)法點(diǎn)火，常見(jiàn)原因是車(chē)輛帶有發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)，也就是芯片式防盜。這種系統(tǒng)會(huì)鎖住汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、電路和油路，沒(méi)有芯片鑰匙就無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。 要是鑰匙的防盜芯片損壞，車(chē)輛也會(huì)出現(xiàn)這種情況。家用轎車(chē)都有原車(chē)防盜系統(tǒng)，當(dāng)鑰匙內(nèi)部防盜 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修的關(guān)鍵汽修知識(shí)不少。 先說(shuō)啟停維修技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，先查電池電量。若電池外表破損，直接更換。若外表正常，做充放電實(shí)驗(yàn)，功能異常就換電池；電能不足則充電后裝回，再測(cè)試，若發(fā)動(dòng)機(jī)電源仍有問(wèn)題，繼續(xù)檢測(cè)甚至更換發(fā)動(dòng)機(jī)電池。 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有水箱。水箱也叫散熱器，是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。 水箱通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)前面靠近汽車(chē)前臉迎風(fēng)的格柵后面（后置發(fā)動(dòng)機(jī)除外）。水箱由上水室、下水室、散熱管帶和管帶外面的散熱片組成。發(fā)動(dòng)機(jī)上的水泵會(huì)把熱水打入上水室，經(jīng)過(guò)散熱管帶冷卻。 水 閱讀全文>>

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• 2025-03-31

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)箱體相當(dāng)不錯(cuò)。 它一般用鋁合金材質(zhì)，這種材質(zhì)強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性佳、抗氧化性強(qiáng)，能有效防銹，還能減輕重量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，減震效果也優(yōu)秀。在一些高級(jí)車(chē)型里，會(huì)用鎂鋁合金材料，比鋁合金更輕，散熱性能更好。比如邁騰車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)箱體就 閱讀全文>>

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• 2025-03-26

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦挺不錯(cuò)的。它一般用青銅、減摩合金等耐磨材料制成，特殊情況還有木頭、塑料或橡膠等材質(zhì)可選。這些材料保證了軸瓦良好的耐磨性和耐久性。 軸瓦在發(fā)動(dòng)機(jī)里作用重大。負(fù)責(zé)同一軸心上兩個(gè)部件的不同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。像曲軸軸瓦能 閱讀全文>>

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• 2025-03-25

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)模具相當(dāng)不錯(cuò)。 從材料上看，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)外殼的鑄造模具主要是翻砂模，以前是模具工制作的木模，發(fā)動(dòng)機(jī)其他零部件制造模具有砂模、鋁合金模、蠟?zāi)５榷喾N。豐富的材料選擇能滿(mǎn)足不同零部件的特性需求，為打造高質(zhì)量發(fā)動(dòng)機(jī)模具奠定基礎(chǔ)。 在制造工藝 閱讀全文>>

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• 2025-03-18

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指發(fā)動(dòng)機(jī)工作出現(xiàn)異常 ，是機(jī)器故障的一種。它涵蓋多種狀況。 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)是常見(jiàn)故障之一。這可能是電池沒(méi)電，比如長(zhǎng)時(shí)間未開(kāi)車(chē)或電池老化；也可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等元件損壞；還有供油系統(tǒng)故障， 閱讀全文>>

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• 2025-03-15

再制造汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò)。再制造可不是簡(jiǎn)單翻新，而是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)和修復(fù)，質(zhì)量和性能能恢復(fù)到全新?tīng)顟B(tài)，甚至某些方面比新機(jī)還出色。 再制造發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)謹(jǐn)工藝流程，從拆卸開(kāi)始，把廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)拆解成各個(gè)部件；接著分類(lèi)清洗，去除油污、灰塵等雜質(zhì)；然后進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2025-03-10

汽車(chē)需要裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎 這得看情況。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)裝置，相當(dāng)于給汽車(chē)底盤(pán)加防護(hù)層。 經(jīng)常在平坦城市路段行駛沒(méi)必要裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。平坦的城市路沒(méi)有太多磕碰風(fēng)險(xiǎn)，不裝也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。 但要是經(jīng)常在路況不好的地方跑，像低洼路面 閱讀全文>>

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• 2025-03-08

診斷汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障可以從這些方面入手。 聽(tīng)音辨癥是常用辦法，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音來(lái)判斷故障點(diǎn)位置。像轟鳴聲可能是排氣管堵塞或缸體氣門(mén)問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)嘶嘶聲，大概率是風(fēng)扇帶問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)咔咔響，很可能是氣門(mén)失靈 。 聞氣味也能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)故障常 閱讀全文>>

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• 2025-03-04

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)罩相當(dāng)不錯(cuò)。能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到出色的保護(hù)作用。 在日常駕駛里，特別是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或路況差的路段，難免會(huì)碰到飛石、泥沙等雜物，發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)罩可有效避免這些雜物直接撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)表面，降低損壞風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)常處于惡劣環(huán)境的車(chē)主實(shí)用性超高。 在極端惡劣路 閱讀全文>>

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• 2025-02-28

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)回火，是燃燒后的混合氣沒(méi)及時(shí)從燃燒室排出，通過(guò)進(jìn)氣門(mén)跑到進(jìn)氣管，點(diǎn)燃新鮮混合氣，還伴有“嘭嘭”異響。下面講講發(fā)動(dòng)機(jī)回火的原因。 混合氣過(guò)稀會(huì)導(dǎo)致回火。油路故障方面，噴油器噴油過(guò)少是主因，像油壓過(guò)低、噴油器堵塞都會(huì)造成噴油少。進(jìn)氣系 閱讀全文>>

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• 2025-02-22

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障不少，一個(gè)一個(gè)說(shuō)。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)抖，冷啟動(dòng)的時(shí)候怠速會(huì)抖動(dòng)，不過(guò)熱車(chē)之后就正常了。這主要是積碳太多，導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀或者缺火，解決辦法就是清除積碳，要是部件有問(wèn)題，那就更換部件。 發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)抖，熱車(chē)怠速的時(shí)候會(huì)抖 閱讀全文>>

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• 2025-02-22

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)瓦響原因不少。 曲軸、連桿軸瓦異常會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)瓦響。這可能是潤(rùn)滑不足，像機(jī)油質(zhì)量不好或油量不夠，無(wú)法給軸瓦等部件良好潤(rùn)滑，讓軸瓦和頸瓶間隙變大產(chǎn)生異響；也可能是過(guò)熱磨損，比如長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致局部溫度過(guò)高，軸瓦磨損加劇 。 活塞 閱讀全文>>

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• 2025-02-22

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管可是個(gè)重要部件，它和發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體相連，能把各缸的排氣集中起來(lái)，再導(dǎo)入排氣總管。 排氣歧管得盡量降低排氣阻力，防止各缸之間相互干擾。實(shí)現(xiàn)的辦法就是讓各缸排氣盡量分開(kāi)，每個(gè)缸有獨(dú)立分支，或者兩缸一個(gè)分支，并且分支盡量加長(zhǎng)成型。 閱讀全文>>

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• 2025-02-21

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)很熱可能是以下這些問(wèn)題。 冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)讓冷卻系統(tǒng)的冷卻液流失，水箱缺水，這種情況添加適量冷卻液就行。 排氣有問(wèn)題，三元催化器堵塞或者管子破裂，阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)排氣，引起過(guò)熱，更換三元催化器可解決。 散熱器管道缺水或部分 閱讀全文>>

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• 2025-02-21

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)相當(dāng)不錯(cuò)，是汽車(chē)正常運(yùn)行和各種設(shè)備供電的關(guān)鍵部件。 它工作原理巧妙，通過(guò)控制轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)強(qiáng)度調(diào)節(jié)輸出電壓。外電路使勵(lì)磁繞組通電產(chǎn)生磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，定子繞組磁通量變化產(chǎn)生三相交流電，經(jīng)整流元件變?yōu)橹绷麟娸敵觥０l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速提高 閱讀全文>>

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• 2025-02-21