側氣簾的作用非常大。在汽車遭遇側面碰撞或一些偏置正面碰撞時，側氣簾中的頭部氣囊會迅速彈出，遮蓋住車窗。它就像一位隱形的安全衛士，將乘客與 B 柱、窗玻璃、安全帶側面支撐扣等危險部位隔離開。簾式氣囊安裝在車頂弧形鋼梁內，由橫向加速度傳感器控制 閱讀全文>>

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• 2025-05-07

SRS燈亮起通常意味著安全氣囊系統有故障，不建議自行消除，應盡快前往專業維修店檢修。SRS燈是汽車安全氣囊系統的指示燈，它亮起可能是傳感器故障、線路問題、ECU數據錯誤等多種原因導致。若自行嘗試消除而不解決根本問題，在車輛發生事故時安全氣囊 閱讀全文>>

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• 2025-05-07

安全氣囊是汽車上的一種被動安全保護裝置，旨在減輕乘員在碰撞等事故中的傷害程度。它一般設置在車內前方、側方和車頂等位置，工作時用無害的氨氣填充，在碰撞瞬間迅速充氣彈出。它主要由傳感器、氣囊及電子控制裝置等組成，有多種類型，且通常要與安全帶配合 閱讀全文>>

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• 2025-05-07

安全氣囊不啟動，大概率是因為沒有達到其啟動條件。安全氣囊的啟動有多個關鍵要素，車速通常要在 50 公里/小時以上，且碰撞瞬間加速度約為 -40g；撞擊角度需處于正面行駛時正前方左右大約 60°之間；碰撞物體性質也有要求，一般針對剛性墻壁或障 閱讀全文>>

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• 2025-05-06

輪胎側面可能會出現小裂紋。輪胎作為橡塑制品有保質期，且日常要承受車體重量、歷經環境影響，這些因素都可能致使其老化，進而出現小裂紋。一般來說，3年左右的輪胎，側壁若有小裂紋，在城區日常行駛尚可，但不宜跑高速；超過5年，側壁小裂紋增多加深就必須 閱讀全文>>

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• 2025-05-06

防側滑燈亮起，可能是因誤操作、傳感器故障、線路問題、軟件故障、泵體故障等多種原因。比如誤按 ESP 關閉按鍵，會直接觸發防側滑燈亮；傳感器接線頭松脫或故障，會使信號傳輸異常；線路短路、保險絲熔斷，影響系統正常供電；軟件故障導致信號傳輸不良； 閱讀全文>>

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• 2025-05-06

制動電阻主要用于變頻器控制電機快速停車的機械系統中，通過消耗電能來避免電容電壓過高，起到保護變頻器和保證電源網絡平穩運行的作用。在電機快速停車時會產生大量再生電能，若不處理會損害變頻器，制動電阻能及時將這些電能轉化為熱能消耗掉。同時，它避免 閱讀全文>>

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• 2025-05-06

側裙銹穿會對車產生較大影響。汽車側裙不僅有著裝飾作用，能提升車輛整體美觀度，還在一定程度上增強操控穩定性。一旦側裙銹穿，原本的美觀被破壞，車輛的二手價值也會大打折扣。更關鍵的是，側裙是車身結構的一部分，銹穿會降低車身強度，影響車輛防御性能。 閱讀全文>>

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• 2025-05-06

安全氣囊可以更換。汽車安全氣囊作為被動安全保護系統的關鍵部分，與安全帶共同為乘員保駕護航，卻是一次性用品。正常使用壽命在 8 至 10 年，期間每行駛 12000 公里需去 4S 店檢查。出現故障燈異常、氣囊展開、碰撞損壞等情況都得更換。而 閱讀全文>>

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• 2025-05-06

防側滑燈亮起，可能是操作失誤、傳感器問題、電氣故障、軟件故障或硬件故障等原因導致。防側滑系統能敏銳感知車輛行駛狀態，當不小心按下 ESP 關閉按鍵，或是車輪轉速等傳感器接線頭松脫、故障，又或是線路短路、保險絲熔斷、軟件信號傳輸不良、ABS 閱讀全文>>

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• 2025-05-06

發動機水溫過高時，應先將車安全停在路邊，保持怠速運轉，不要急于熄火，同時打開發動機艙蓋輔助散熱 ，之后根據具體情況排查和處理故障。汽車發動機水溫過高可不是小事，它就像人發燒一樣，預示著車輛可能存在問題。不及時處理，可能會引發一系列故障，增加 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

博越安全氣囊燈有可能會亮起。在汽車的使用過程中，諸多因素都可能促使博越安全氣囊燈亮起。比如駕駛員座椅下面氣囊信號插頭接觸不良，線路脫落或接觸不良，氣囊傳感器、氣囊本身、氣囊電腦出現故障，或者存在故障代碼等。一旦安全氣囊燈亮起，意味著安全氣囊 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

安全氣囊故障燈是否亮起需要區別判斷。汽車剛啟動時，安全氣囊燈亮5秒左右自檢結束后熄滅屬于正常現象，若沒滅則可能存在故障。因為電池嚴重虧電、安全氣囊本身故障、游絲損壞、碰撞傳感器問題、插頭松動或斷路等都可能引發故障。行車中安全氣囊燈亮起也表示 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

安全氣囊出現故障，原因多種多樣。可能是部件連接問題，像插頭斷開、接觸不良，搭鐵線松動，影響系統信號傳輸；也可能是部件自身故障，如氣囊游絲、碰撞傳感器、安全氣囊電腦版損壞；還有可能是電源方面，電瓶虧電、電源不足；甚至軟件層面，車輛ECU中控制 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

安全氣囊的價格因車型、品牌、氣囊位置和數量等因素而有所不同，一般在幾百元到數萬元之間。普通經濟型轎車的單個氣囊可能只需千元左右，而豪華品牌的氣囊則可能高達數千元甚至更多。主副駕氣囊通常在 2000 - 5000 元，側氣囊或頭部氣囊價格在 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

發動機溫度過高不正常。汽車發動機在運轉時會產生大量熱量，正常情況下，冷卻系統會將溫度調節在合理區間，一般冷卻液溫度 90 度左右代表發動機溫度正常。一旦發動機溫度過高，各零部件配合間隙會因膨脹而減小，機油粘度降低，磨損加劇，嚴重影響發動機使 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

安全氣囊打不開，主要是未達到起爆條件或相關部件出現故障。汽車安全氣囊需在傳感器監測到車輛速度變化等指標超過預定閾值時，控制裝置才會命令氣體發生器使氣囊充氣展開。若碰撞力度不夠、傳感器故障、線路松落、氣囊游絲故障等，都可能導致無法觸發。此外， 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

科魯茲水溫過高時，可從多方面排查解決。節溫器若不工作，可觸摸上下水管判斷，緊急時拆除應急后更換；冷卻系統有空氣，就讓發動機高速運轉放氣并補充冷卻水；散熱器臟污影響散熱，可用壓縮空氣吹散熱器格；常查看水箱冷卻水，若有異常對癥處理；行駛中水溫過 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

防側滑燈亮起，通常是車輛的 ESP 系統檢測到潛在側滑風險或系統自身出現故障。這可能源于多種情況，比如誤按 ESP 關閉按鍵，使得系統意外關閉；傳感器接線頭松脫或故障，影響數據準確傳輸；線路短路、保險絲熔斷等電氣問題；軟件故障導致信號傳輸不 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

汽車電阻的作用繁多且關鍵，主要是穩定和調節電路中的電流與電壓，還能作為分流器、分壓器和負載使用。在汽車電路里，電阻通過限流，防止過大電流損害元件；憑借降壓，避免過高電壓造成破壞；進行分流限壓，讓各分支電路電流穩定。它還能用于信號調制、電壓分 閱讀全文>>

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• 2025-05-05