載荷影響凸輪軸承壽命。載荷越大且波動越大，軸承使用壽命越短。要注意最大載荷不可超過理論最大允許負載值，載荷大小等于實際工作載荷除以軸承的投影面積，合理控制載荷能保障凸輪軸承壽命。 速度與PV值也是關鍵因素。PV值越小，軸承壽命越長，設計時 閱讀全文>>

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• 2025-04-04

影響起動電機壽命的因素有不少。 質量方面，優(yōu)質電機在材料選擇、制造工藝及設計上標準嚴格，壽命相對長；劣質電機隱患多，壽命短。所以購買時要選質量可靠的產品。 運行環(huán)境因素也關鍵。溫度上，高溫會讓電機內部絕緣材料加速老化，縮短壽命；應盡量避免電 閱讀全文>>

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• 2025-04-04

影響汽車鋰電池性能的因素不少。 溫度方面，低溫對其影響顯著。在寒冷天氣里，鋰電池活性下降，內部化學反應速度變慢，電解液導電性變差，電池實際可用容量明顯減少。就像冬天開純電動車，要消耗更多電力維持基本操作，再加上電池因低溫能量損失，續(xù)航里程 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

三元鋰電池的使用壽命一般在5到8年。要是使用得當，在電動汽車上起碼能用5到8年，行駛里程大概15 - 20萬公里，按淺充淺放計算循環(huán)壽命至少1000次，正常情況下合格的能使用8年；要是每三天充放電一次，一年充放電120次，使用壽命能達10年 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

途觀漏機油對發(fā)動機壽命影響幾何？漏機油原因得先搞清楚。 常見的就是密封件老化和磨損，車子長時間使用，密封件自然就容易老化，長期在高溫環(huán)境下用，老化和磨損速度還會加快。另外，制造質量問題、裝配不當、維修保養(yǎng)不到位等也可能引發(fā)漏機油。 那漏機 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

改裝高流量空氣濾芯一般不會影響發(fā)動機壽命。要搞清楚這點，得先了解高流量空氣濾芯工作原理。 跟原廠標準濾芯比，高流量濾芯常用更粗濾網(wǎng)或特殊材料，目的是減少進氣阻力，增加發(fā)動機進氣量，理論上能提升發(fā)動機性能，在高轉速或高負荷工況下效果更明顯。 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

火花塞壽命因材質不同而有差異。 鎳合金火花塞，壽命大約在2到3萬公里 ，價格實惠，雖性能普通，但能滿足基本需求。 鉑金火花塞，可使用3到5萬公里，不僅壽命長，耐久性也不錯。 雙鉑金火花塞更出色，一般能達到8萬公里左右。 電阻火花塞的壽命通常 閱讀全文>>

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• 2025-04-02

三元鋰電池價格因多種因素而異。目前市場上三元鋰電池的售價大概在 1 - 3 元/AH 左右。100 度電的三元鋰電池采購價大約在 4 萬 6 到 5 萬 3 之間。不過上車還需考慮其他費用。 三元鋰電池有多種規(guī)格型號，應用領域不同、參數(shù)不 閱讀全文>>

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• 2025-03-23

磷酸鐵鋰電池的電壓因情況有所不同。 單只磷酸鐵鋰電池電芯的標稱電壓通常是 3.2V，這也是電芯的放電平臺電壓，即電芯滿電開始放電到放電終止過程的平均電壓。充電上限電壓一般為 3.65V ，這是磷酸鐵鋰電芯滿電時的空載電壓。放電下限電壓約為 閱讀全文>>

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• 2025-03-19

上汽大通三元鋰電池能修復。 不過其修復過程復雜，需要專業(yè)設備與技術人員操作。 一種修復方法是充電，要是電池因為過放導致內阻增大而無法充電，可嘗試用脈沖充電的方式來激活，以此恢復電池的充電功能。 當電池內部的電解液出現(xiàn)干涸或者變質的情況時，可 閱讀全文>>

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• 2025-03-10

渦輪增壓器的壽命是多久？ 一般來說，渦輪增壓器的使用壽命在8 - 10年左右，行駛里程在15 - 25萬公里 。不過這只是個大致范圍，具體的壽命要根據(jù)車輛實際情況而定。 渦輪增壓器的壽命和多個因素有關。材料質量是一方面，高質量的渦輪增壓器 閱讀全文>>

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• 2025-03-03

鉛酸蓄電池壽命一般在2到5年左右。普通鉛酸蓄電池正常能用3年上下，循環(huán)充放電大概300 - 500次。 實際中鉛酸蓄電池壽命受多種因素影響。 使用頻率方面，經(jīng)常使用且頻繁充放電，會讓電池壽命縮短；不常使用，又可能因自放電等影響壽命。 溫度 閱讀全文>>

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• 2025-02-24

嵐圖夢想家的三元鋰電池相當不錯。 能量密度高，相同體積或重量下能存儲更多電能，大大提升了車輛續(xù)航里程。像2024款嵐圖夢想家配置43度三元鋰電池，純電續(xù)航236km，綜合續(xù)航達1231km，滿油滿電跑長途毫無壓力。還有全新夢想家采用寧德時代 閱讀全文>>

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• 2025-02-15

方程豹弗迪磷酸鐵鋰電池挺不錯的。 以方程豹豹 3 為例，它搭載的是襄陽弗迪的磷酸鐵鋰電池，容量為 78.72 千瓦時，CLTC 純電續(xù)航里程達 510 公里，能滿足日常城市出行和短途出游。這種電池安全性高，經(jīng)過嚴格測試，像針刺短路試驗都不 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

磷酸鐵鋰電池南方冬天可以用。 南方冬季氣溫相對較高，對其影響較小。使用時要注意及時充電，隨用隨充，別等電量過低。充電環(huán)境溫度別低于 0 度，別在溫度過低的室外充，別遠距離和長時間充。 像比亞迪唐電動汽車就用的磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航約 8 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

磷酸鐵鋰電池的充電速度是比較快的。 比如韓國最大的電池制造商 SK on 展示的適用于寒帶氣候的磷酸鐵鋰電池，充電容量提升 16%，放電容量提高 10%。 極氪智能科技發(fā)布的金磚電池是全球量產充電速度最快的磷酸鐵鋰電池，在 10% - 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

磷酸鐵鋰電池的使用壽命受多種因素影響。 在實驗室條件下，1C 循環(huán)壽命超過 3500 次，有的甚至達 5000 次以上。 正常使用中，如果每天充電一次，可用五年以上；三天一充，能使用八年左右。在南方地區(qū)，其壽命相對更長。 在不同用途中 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

汽車電瓶壽命到期前通常有不少預兆。 比如儀表盤上電池警示燈亮，這意味著蓄電池電量不夠或出故障了。 汽車啟動變得困難，一次打火難以成功，新車階段突然這樣就得留意。 車燈會明顯變暗，這可能是蓄電池性能不行了。 免維護蓄電池的觀察口顏色很關鍵，黑 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

要延長固特異輪胎的壽命，有好些技巧得掌握。 保持正確胎壓特別關鍵，每 2 到 4 周就查一回，早上或者輪胎冷卻時用胎壓表查，聽到嘶嘶聲正常，按車輛用戶手冊或輪胎胎側建議值調整，擰好氣門嘴帽，每條輪胎都得查，輪輞安裝不好或氣門嘴故障可能慢漏氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

影響大眾變速箱壽命的因素主要有以下這些。 駕駛習慣是關鍵，過于暴力駕駛，比如猛踩油門、急加速，會讓變速箱內部處于高溫狀態(tài)，尤其是干式雙離合，依靠自然風冷散熱，容易出現(xiàn)散熱不良、溫度過高，導致離合器片燒結、磨損加劇，嚴重時會讓變速箱報廢。所以 閱讀全文>>

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• 2025-01-19