名爵 5 的碳罐電磁閥位于發(fā)動機艙內的發(fā)動機下方。碳罐電磁閥在汽車燃油系統(tǒng)中扮演著重要角色，它能夠控制碳罐與進氣歧管間的空氣流動，讓碳罐內汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體適時進入進氣歧管參與燃燒。若要尋找它，打開發(fā)動機蓋后，可參考車輛維修手冊，沿著燃油系 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

名爵6開空調大擋位出現(xiàn)嗡嗡響，可能是由壓縮機、空調濾芯、鼓風機、風扇、空調泵以及汽車部件松動等多種原因導致。比如壓縮機內部軸承磨損、空調濾芯過臟堵塞、鼓風機扇葉有雜物或變形等，都可能引發(fā)此類現(xiàn)象。這些部件出現(xiàn)問題，在空調大擋位運轉時，就容易 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

名爵6的車身穩(wěn)定系統(tǒng)故障燈亮起，多是由于傳感器出現(xiàn)問題，比如接線頭松脫、功能失效或誤報 。車身穩(wěn)定系統(tǒng)即ESP，它由傳感器、執(zhí)行器、電子控制單元構成。其中，傳感器包含輪速、方向盤轉角等多種類型，若這些傳感器接線頭松動等，就可能引發(fā)故障燈亮起 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

名爵6搭電后發(fā)動機故障燈亮，原因可能是傳感器問題、發(fā)動機保養(yǎng)欠佳、燃油與機油質量差、混合氣燃燒不充分、空調濾芯堵塞等。傳感器負責監(jiān)測發(fā)動機參數(shù)，一旦受損、接觸不良或信號中斷，會致使故障燈亮起；發(fā)動機保養(yǎng)不良、燃油和機油質量不佳，會加重發(fā)動機 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

名爵6原廠排氣管管徑是55mm。名爵6作為一款頗受關注的緊湊型汽車，其排氣管管徑這一細節(jié)也有不少人關心。55mm的原廠管徑，是車輛排氣系統(tǒng)的重要參數(shù)。而且名爵6有三代產(chǎn)品，其閥體還適用52、60、75mm三種管徑的中間管或尾管，不同管徑適配 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

Polo方向機打不動，原因多樣，涵蓋助力系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、輪胎及其他方面。助力泵損壞、助力油不足等會導致助力系統(tǒng)故障，使轉向困難；轉向節(jié)、轉向拉桿等轉向系統(tǒng)部件的松動、磨損或損壞，也會影響轉向；輪胎氣壓不足會增加滾動阻力，影響轉向操作；此外， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

名爵 6 換擋時發(fā)出吱吱聲，原因多樣，涵蓋操作、部件及機構等多個方面。駕駛員操作不當，用力過猛會引發(fā)此現(xiàn)象；分離軸承缺少潤滑油、損壞或回位不良也可能導致；齒輪斷裂或破碎、變速箱擋內機構故障、內部軸承損壞等同樣是潛在因素。總之，諸多情況都可能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

名爵6發(fā)動機不工作原因多樣，需針對性解決。可能是電瓶虧電，像電瓶故障老化、久置虧電等，可檢測或搭電處理；燃油問題，如燃油不足或有雜質，要保證燃油充足并換濾清器；還有點火系統(tǒng)故障，像點火線圈、火花塞損壞需更換；傳感器故障，如氧傳感器等問題需排 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

上汽名爵6電瓶虧電鎖車后雙閃自動打開，可能是中央電腦控制板失去功能、關車門的繼電器損壞、雙閃燈控制盒出現(xiàn)問題或雙閃繼電器損壞等原因。中央電腦控制板掌控全車多項功能，若失去作用，可能引發(fā)雙閃異常；關車門繼電器若故障，會影響車輛的門鎖及相關信號 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

Polo 的 CD 機小燈不亮，原因可能是燈絲因振動過大斷開、燈頭引線開焊、燈頭有雜質或焊錫高度不夠與燈口內彈片接觸不良等。當車輛在行駛過程中不斷震動，可能致使燈絲斷開；焊接工藝欠佳或使用久了，燈頭引線會開焊；而燈頭的雜質、焊錫高度問題，會 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

速騰方向機間隙問題的解決辦法多樣，需依具體情況處理。若因方向盤松動，可檢查緊固；轉向拉桿磨損則需更換；間隙過大還可嘗試調整方向機，如擰下方向機垂臂固定螺絲，撬動調整盤減小間隙，使方向盤轉動靈活。此外，日常用車避免方向盤打死，定期檢查各部件磨 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

名爵6排氣凸輪軸鎖止位置是否合適需要具體檢查判斷。名爵6發(fā)動機進排側凸輪軸均有正時可調功能，調節(jié)角度為60度。若出現(xiàn)排氣凸輪軸鎖止位置運行不合理故障，要先查看正時是否有問題，像對正時需將進氣、排氣凸輪軸記號分別對準鏈條黑色記號等。若正時沒問 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

名爵6不同車型及改裝情況下剎車卡鉗活塞數(shù)量不同，原廠卡鉗一般是四活塞，而MG6 XPOWER配備的是賽用級六活塞卡鉗。通常，活塞數(shù)量影響制動性能，四活塞卡鉗能滿足日常駕駛的制動需求；六活塞卡鉗則擁有更強的制動力，像MG6 XPOWER配備的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

名爵 ZS 加油門時發(fā)出轟轟響，通常是燃油燃燒不正常所致，這多與節(jié)氣門和噴油器污垢積聚有關。節(jié)氣門掌控著進入氣缸的混合氣量，噴油器負責精準噴油，一旦它們積累污垢，就會影響燃油正常燃燒，進而產(chǎn)生異常響聲。所以，清洗節(jié)氣門和噴油器對解決該問題頗 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

名爵6汽車空調AC按鈕不工作，原因涵蓋多個方面。可能是空調保險絲、電路板、壓縮機損壞，制冷系統(tǒng)水分過多，電瓶問題；也可能是空調控制模塊通訊線故障、AC開關接觸不良、氟利昂不足、室外溫度傳感器異常等。此外，部分車型的操作順序有誤也會導致AC按 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-19

十代雅閣機蓋彈起故障燈的消除，可先檢查引擎蓋是否蓋好并清理異物，若不行則拆下電池火線樁頭5到10分鐘，利用車輛電腦板自動修復功能，若問題仍存，需用解碼器解碼電腦板。機蓋彈起故障燈亮起，原因多樣，或機蓋未蓋嚴，或系統(tǒng)故障。簡單的處理方式能應對 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-19

名爵6的17寸輪轂孔距是5X114.3mm。輪轂孔距，即輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑，這一參數(shù)對于車輛的適配性極為關鍵。名爵6的5個螺栓孔，節(jié)圓直徑為114.3mm，它決定了輪轂能否與車輛完美契合。了解這一數(shù)據(jù)，無論是日常的輪轂保養(yǎng)，還是后期想要對 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-19

小車右前輪側面蹭到路牙不一定會影響方向機。一般來說，若只是輕微蹭到，方向機受影響的可能性較小，因為方向機本身較為結實。但要是碰撞力度較大，就可能對方向機造成損害，比如導致轉向機拉桿變形等。此外，這種情況還可能致使輪胎鼓包、輪轂變形、底盤懸掛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-19

吉利遠景X3方向機內部故障的維修需根據(jù)具體故障類型而定。若是轉向沉重，可能是轉向助力油不足或變質、輪胎氣壓過低等原因，需檢查補充或更換助力油、調整輪胎氣壓；方向跑偏可能源于輪胎或車架問題，要檢查輪胎、矯正車架并做四輪定位；轉向有異響通常是轉 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-19

大眾邁騰的方向機可以修理。當方向機出現(xiàn)故障時，首先要確認是否有可替換的配件，若部件損壞嚴重，通常會更換總成。電子助力系統(tǒng)故障，可能是程序、硬件或保險絲問題，可通過檢查故障燈、排查線路和電機、檢查保險絲來處理。拆解和維修電子方向機需要一定技術 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-19