充電電流不穩定的原因主要有以下這些。 首先是充電電路接觸不良，比如電源與電池連接不好。還有充電器出現問題，也會導致電流不穩定。 其次，發電機方面，如果風扇皮帶打滑、通向電池電樞端子的導線布線不良、集電環臟污或碳刷與集電環接觸不良、碳刷彈簧過 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

三元鋰電池能用多久？這得看不少因素。 按目前技術水平，如果使用得當，在電動汽車上起碼能使用 5 到 8 年。 一般來說，三元鋰電池的循環壽命至少有 1000 次，在相關實驗室中，以 1C 的充放電倍率持續充放電 1000 次后，電池容量降至 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

充電電流不穩定主要是由以下原因造成的： 一是充電電路接觸不良。比如充電時電源與電池連接不好就會出現這種情況。 二是充電器問題。可能是充電器本身損壞或老化，導致電流輸出不穩定。 三是發電機的問題。比如風扇皮帶打滑，通向電池電樞端子的導線 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

鐵輪轂與鋁合金輪轂有不少不同之處。 首先是外觀，鋁合金輪轂設計往往更美觀、更具現代感，而鐵輪轂相對普通，缺乏吸引力。 重量方面，鋁合金輪轂材質輕，整體重量輕，能降低簧下質量，提升汽車避震器反應速度，提高車輪貼地性能和抓地力，從而提升操控性， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

蓄電池的正常充電電流不是一個固定值，它受到多種因素影響。比如蓄電池的容量、類型、充電方式等。 一般來講，12V 的蓄電池，其正常充電電流通常為電瓶容量的 10%到 20%。像 100AH 的電瓶，充電電流多為 10A；12V4AH 的電瓶， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車電瓶正常充電電流一般是電瓶容量的十分之一。 通常家用車的電瓶電壓為 12V，容量約 60Ah，正常充電電流在 6A 左右。12V20aH 的電瓶，正常充電電流是 1.5A - 2.5A，24AH 電瓶用 1.5A 電流，16 小時內可充 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車電瓶充電電流的調節需要根據電瓶的容量來確定。 一般來說，最小的汽車電瓶容量為 36AH，最大可達 80AH，轎車類的通常如此，貨車電瓶容量則更大。 充電電流通常按 0.1 到 0.2C（C 為容量值）來調節。比如 36AH 的電瓶， 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

磷酸鐵鋰電池更安全，這是因為其化學特性獨特。 磷酸鐵鋰晶體中的 P-O 鍵很穩定，不易分解，就算在高溫或過充時，也不會結構崩塌或形成強氧化性物質。和鈷酸鋰比，這優勢很明顯。 循環壽命方面，長壽命鉛酸電池一般 300 次左右，最多 500 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

磷酸鐵鋰電池與三元電池有諸多不同。 首先，材料方面，磷酸鐵鋰電池以磷酸鐵鋰為正極材料，不含鈷等貴重金屬，原料價格低，資源豐富；三元鋰電池的正極材料通常是鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰，原料成本高，生產技術門檻也高。 其次，能量密度不同，磷酸鐵鋰電池 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

安裝鐵牌其實不難，按以下方法就能搞定。 收到鐵牌，先檢查配套零件齊不齊全，像螺絲、防盜蓋這些。 把螺絲放進鐵牌背面圓圈里，將鐵牌對著車身上螺絲孔定位，位置要正，不能歪或偏。 初步固定后，別馬上把螺絲擰太緊，微調下鐵牌位置，保證平整貼合 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

汽車采用負極搭鐵主要是因為以下這些原因。 首先，能減緩車身腐蝕。汽車車身由鋼板制成，本身易與空氣中氧氣和水發生反應導致腐蝕。采用正極搭鐵時，車身金屬活性增強，電化學腐蝕加快。而負極搭鐵時，蓄電池負極能隨時給車身鋼板提供電子，讓車身更難失去 閱讀全文>>

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• 2024-10-10

三元鋰電池是可以修復的。具體方法如下： 先將三元極片破碎、篩分獲得修復前極片粉，篩分采用 150 - 500 目標準篩，三元極片可以是 111、523 或 622 三元極片中的一種。 然后將修復前極片粉與白炭黑混合均勻，白炭黑添加量為修 閱讀全文>>

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• 2024-10-10

飛度鐵輪轂有必要換嗎 飛度的鐵輪轂換不換，得看具體情況。 從實用性來講，鐵輪轂不影響汽車正常使用。但如果從提升外觀檔次的角度出發，換成鋁合金輪轂是不錯的選擇。 鋁合金輪轂相比鐵輪轂有不少優點。相同尺寸下，鋁合金材質更輕，能減輕汽車總質 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

鐵輪轂有必要換鋁合金的嗎？ 鐵輪轂和鋁合金輪轂各有特點。鐵輪轂韌性好，但硬度差，外觀相對較普通，跑高速時容易發抖，且散熱性能一般。鋁合金輪轂硬度高，高速穩定性好，車輪不容易發抖，質量更輕，能幫助剎車和輪胎更快散熱。 從美觀角度看，如果您 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

雪佛蘭賽歐車身搭鐵不良故障檢修方法 當雪佛蘭賽歐出現車身搭鐵不良故障時，別著急，咱們來一步步解決。 首先，搭鐵不良可能導致電控系統性能明顯失常。比如故障診斷儀無法與 PCM 或其他電子控制單元通信，傳感器端子沒有 5V 參考電壓，點火開 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

汽車搭鐵不良的故障診斷與排除方法 汽車搭鐵不良是常見的電路故障，可能會導致各種問題。 先說故障特征。 一是電控系統性能明顯失常，像故障診斷儀無法與 PCM 或其他電子控制單元通信，傳感器端子沒有 5V 參考電壓，部分執行器不工作等。 二 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

磷酸鐵鋰電池衰減到 80%還能用，但不太建議繼續使用。 磷酸鐵鋰電池具有成本低、結構穩定、充放電循環壽命長等優點，但能量密度較低、低溫性能不佳。一般來說，當磷酸鐵鋰電池容量衰減到 80%時，雖然理論上還能使用，但存在一些問題。 從性能方 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

汽車電瓶充電電流多少正常呢？這和電瓶容量有關，一般是電瓶容量的十分之一。 比如家用車的電瓶電壓通常為 12V，容量約 60Ah，那正常的充電電流就是 6A 左右。但要注意，實際情況中，家用車電瓶空載電壓可能在 13V 左右，負載電壓不低于 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

電動車舊鋰電池是有人回收的。 現在市場上對于電動車舊鋰電池有很大的需求。很多回收企業和商家會提供回收服務，比如一些電動車銷售店會以舊換新，還有專門的回收公司會上門收購。 回收后的鋰電池會經過專業處理，然后再次利用。有的會被重新包裝后銷售 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

碳酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池在多個方面存在區別。 從能量密度來看，碳酸鋰電池通常更高。這意味著在相同體積或重量下，它能存儲更多的電能，使得車輛的續航里程相對更長。而磷酸鐵鋰電池的能量密度相對較低。 在安全性方面，磷酸鐵鋰電池表現更出色。它在 閱讀全文>>

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• 2024-10-01