刀片電池可以長期使用快充，在1C充電、1C放電的情況下循環充電2000次，磷酸鐵鋰還可以保持80%的電量。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

比亞迪宋plus裝刀片電池。采用比亞迪最新的DM-i超級混動技術，搭載刀片電池，分別有純電續航51km和110km兩個版本，油電綜合續航里程均可達1100km以上。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

比亞迪刀片電池本身就是磷酸鐵鋰電池，刀片電池實際上就是每個電池單體是長條形的動力電池，相較于傳統動力電池單體的那種盒子一樣的立方體，刀片電池單體形狀長而薄，看起來就像西瓜刀，所以就叫做刀片電池。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

比亞迪刀片電池能快充，搭載刀片電池的比亞迪漢EV車型，只要充電樁支持，車輛即能實現快充。充電功率會維持比較穩定的狀態，同時基本能達到充電樁的最大輸出功率，大功率充電維持的時間基本可以充到90%的電量。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

刀片電池屬于磷酸鐵鋰電池。刀片電池實際上就是每個電池單體是長條形的動力電池，相較于傳統動力電池單體的那種盒子一樣的立方體，刀片電池單體形狀長而薄，看起來就像西瓜刀，所以就叫做刀片電池。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

比亞迪元ev采用的是刀片電池，元EV將搭載最大功率100kW的電機，搭配葉片電池，續航里程401km。如果刀片電池真的是錘出來的，這款車可能有極高的競爭潛力。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

2021款唐dm是刀片電池，燃油版車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩320牛·米，傳動匹配6AT變速箱。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

比亞迪的唐是刀片電池，核心配置方面，2021款唐EV搭載了“刀片電池”和智能電四驅，百公里加速僅4.4s，NEDC工況續航達到了565km。2021款唐DM也就是插電式混合動力車型的電池使用的是三元鋰電池 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

唐ev2021款采用的是刀片電池，2021款唐EV配備了最新的磷酸鐵鋰刀片電池組，并提供兩種動力可選，最大續航里程為565km，零百加速4.6s。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

比亞迪新能源車的核心零部件質保是8年或15萬公里，而電芯則是終身質保。和其它的車企相比，比亞迪已經非常不錯了，而且動力電池衰弱至20%就可以申請免費更換了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

刀片電池屬于磷酸鐵鋰電池。所以是用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池，而三元鋰電池正極材料使用鎳鈷錳酸鋰或者鎳鈷鋁酸鋰，區別也就存在了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

刀片電池采用的是三元鋰電池，刀片電池實質上是磷酸鐵鋰電池，只是它的結構和普通的磷酸鐵鋰電池不同，去掉了電池模組，采用了封裝技術，比傳統的磷酸鐵鋰電池能量密度更高，接近于三元鋰電池的能量密度，所以電池的續航能力也有所提高。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

2021款唐ev是刀片電池，容量方面，2021款唐EV電池容量達到了86.4kW·h，在刀片的高保電性優勢下，四驅高性能版NEDC綜合工況純電續航里程為505km。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

比亞迪漢用的是刀片電池。所謂“刀片電池”，實為比亞迪開發的長度大于0.6m的大電芯，通過陣列的方式排布在一起，就像“刀片”一樣插入到電池包里面。一方面可以提高動力電池包的空間利用率、增加能量密度；另一方面能夠保證電芯具有足夠大的散熱面積，可將內部的熱量傳導至外部，從而匹配較高的能量密度。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

比亞迪刀片電池安裝在座椅底下，所謂“刀片電池”，實為比亞迪開發的長度大于0.6m的大電芯，通過陣列的方式排布在一起，就像“刀片”一樣插入到電池包里面。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

比亞迪漢ev不都是刀片電池。在比亞迪的產品線中，漢EV擁有值得稱道的安全性。在開發之初，按照五星安全標準打造，以91.5%的得分率榮獲C-NCAP五星安全認證；并通過中保研的國家級權威機構認證，是首款榮獲“雙優安全認證”的新能源轎車。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

比亞迪e2用的是刀片電池。新車定位為緊湊型純電轎車，NEDC續航里程為301km，同時，電池方面將搭載比亞迪標志性的磷酸鐵鋰刀片電池。外觀方面，新車外觀造型設計與普通版車型并沒有太大的區別，只是在細節上有所調整。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

比亞迪漢是用的刀片電池。作為首款搭載磷酸鐵鋰刀片電池的漢EV來說，相比傳統的磷酸鐵鋰電池在能量密度上有所提升，而對于大家比較熟知在新能源車型里的三元鋰電池來說，它的耐用、安全性會更好。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

比亞迪e1用的刀片電池，所謂“刀片電池”，實為比亞迪開發的長度大于0.6m的大電芯，通過陣列的方式排布在一起，就像“刀片”一樣插入到電池包里面。一方面可提高動力電池包的空間利用率、增加能量密度；另一方面能夠保證電芯具有足夠大的散熱面積，可將內部的熱量傳導至外部，從而匹配較高的能量密度。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

比亞迪漢dm采用的是刀片電池，但并不是全系列都搭載了刀片電池，尤其是漢DM，不僅不是刀片電池，連電池材質都不是磷酸鐵鋰而是三元鋰。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20