固鉑輪胎 CS4 胎噪大主要有以下原因。 一是胎壓不當(dāng)。胎壓過高，輪胎剛性增強(qiáng)，胎噪增大。胎壓過低，輪胎與地面接觸面積變大，摩擦系數(shù)增大，不僅胎噪變大，車輛還更耗油。 二是未做動(dòng)平衡。汽車更換新輪胎后，若沒做動(dòng)平衡處理，各輪胎受到的阻力和磨 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

胎壓監(jiān)測裝置安裝的部位主要有兩個(gè)，一個(gè)是輪胎氣門芯，另一個(gè)是輪轂。 安裝在氣門芯位置，能夠直接監(jiān)測輪胎內(nèi)部的氣壓情況。因?yàn)闅忾T芯是輪胎與外界氣體交換的通道，在這里安裝監(jiān)測裝置，可以較為準(zhǔn)確地獲取輪胎氣壓數(shù)據(jù)。 而安裝在輪轂上，通常是通過感應(yīng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

新輪胎換上后出現(xiàn)胎壓報(bào)警，原因主要有以下這些。 一是輪胎安裝問題，新輪胎沒正確安在輪轂上，輪速傳感器檢測到異常輪速就會(huì)觸發(fā)報(bào)警。 二是輪速傳感器故障，它無法準(zhǔn)確檢測輪胎轉(zhuǎn)速，也會(huì)導(dǎo)致報(bào)警。 三是輪胎氣壓沒達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，新輪胎氣壓和原廠要求不符。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奧迪車輛顯示檢查輪胎胎壓，主要有下面這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 輪胎氣壓異常，要是輪胎氣壓低于 1.8bar 或者高于 3.0bar，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警報(bào)。這時(shí)候得對輪胎進(jìn)行檢查，把氣壓調(diào)整到合適范圍。 胎壓監(jiān)測未復(fù)位也是個(gè)常見問題。輪胎充氣完 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

胎壓損失報(bào)警而輪胎無異常的原因主要有這么幾種。 其一，輪胎可能存在緩慢漏氣，比如被釘子扎了，只是釘子暫時(shí)堵住缺口，沒明顯漏氣，或者輪胎因老化有緩慢漏氣，這種情況肉眼難發(fā)現(xiàn)，得用胎壓表測。 其二，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)出故障，像傳感器、信號接收器模板損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

宋pro 四個(gè)輪胎同時(shí)顯示胎壓低可能有以下原因。 輪胎閥門漏氣，這會(huì)讓輪胎內(nèi)氣體慢慢泄漏，得及時(shí)去維修廠或 4S 店修復(fù)輪胎閥門。 輪轂變形會(huì)使輪胎密封性能變差，要更換尺寸合適的輪轂，去維修廠或 4S 店就行。 車輛長期裝載超重物品，輪胎受 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-03

雪地胎和普通輪胎在雪地上的制動(dòng)距離差別很大。 在冰雪路面上，汽車以相同速度制動(dòng)時(shí)，使用普通輪胎的制動(dòng)距離往往很長，可能達(dá)到 200 多米，比如汽車以 96.5km/h 的時(shí)速在冰面上制動(dòng)，使用普通輪胎的制動(dòng)距離能達(dá)到 203.6m。 而雪地 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-03

輪胎胎壓過高當(dāng)然要緊！這可不是小事。 胎壓過高會(huì)讓輪胎與地面的摩擦力和附著力大幅降低，直接影響制動(dòng)效果，遇到緊急情況，剎車可能就不那么靈敏，容易引發(fā)危險(xiǎn)。 而且還會(huì)導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，這樣開車時(shí)的舒適性大打折扣，也不利于駕駛操作。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

輪胎吃胎是車輛常見的問題之一，出現(xiàn)輪胎吃胎時(shí)，往往會(huì)有一些明顯的癥狀。 首先是輪胎花紋不均勻磨損。正常情況下，輪胎的花紋應(yīng)該是均勻磨損的，如果發(fā)現(xiàn)輪胎某一部分的花紋磨損明顯比其他地方快或者深，那就可能是吃胎了。比如輪胎一側(cè)花紋磨損嚴(yán)重，而另 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

要拆卸輪胎更換新胎，您可以這么做。 第一步，準(zhǔn)備工作要做好。找一個(gè)安全平坦的地方停車，打開雙閃，在車后方 50 至 150 米處放置三角警示牌。自動(dòng)擋掛 P 檔，手動(dòng)擋掛 1 檔或倒擋，拉緊手剎。從后備箱拿出備胎、千斤頂、套筒扳手等工具。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

扒胎機(jī)一般不會(huì)損傷輪胎。前提是要正確使用和保養(yǎng)。 在使用扒胎機(jī)前，師傅通常會(huì)在輪圈和輪胎間涂抹專用潤滑油，這能減少輪胎和輪圈的摩擦，降低損傷風(fēng)險(xiǎn)，還能保護(hù)輪圈和輪胎不被劃傷，確保其表面完整。 輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件，其性能關(guān)乎汽車行 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

車輪胎蹭掉一塊是有可能會(huì)爆胎的。 因?yàn)檩喬ヒ�承受車輛重量和行駛中的各種沖擊，一旦蹭掉一塊，其結(jié)構(gòu)和性能就可能受到影響。 輪胎爆胎通常有多種原因。比如輪胎漏氣，像被鐵釘或尖銳物刺扎，哪怕暫時(shí)沒扎破，也可能會(huì)慢慢漏氣。輪胎氣壓過高也不行，汽車高 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

輪胎胎壓過低可不是小問題，危害可多了去了。 首先，胎壓低會(huì)讓輪胎和路面的摩擦系數(shù)變大，這樣一來，車開起來就更費(fèi)勁，油耗也就跟著上去了。比如說，正常情況下車能跑挺遠(yuǎn)，可胎壓低了就得頻繁加油。 其次，過低的胎壓還會(huì)讓輪胎更容易受損。就像人背著重 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

更換受損輪胎能有效防止爆胎。 輪胎爆胎的主要原因有這幾個(gè)：一是輪胎氣壓過低，這會(huì)使輪胎壁與地面接觸面積增大，磨損加劇且發(fā)熱，溫度快速上升，磨損到一定程度就可能爆胎。二是輪胎超期使用，一般 5 - 6 年后輪胎逐漸老化，出現(xiàn)龜裂紋等，繼續(xù)用爆 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

新輪胎的胎壓不應(yīng)該打得高一些，維持在正常范圍就行。 按照國際 GBT2978-2008 標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓是 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎胎壓是 2.8 - 2.9bar，最高氣壓不能超過 3.5bar。 比如胎壓 2.0bar 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

輪胎沒氣后胎內(nèi)為什么會(huì)磨出粉？這主要有幾個(gè)原因。 一是缺氣，輪胎氣壓嚴(yán)重不足甚至沒氣，車輛移動(dòng)或行駛一段，輪胎內(nèi)部橡膠等就會(huì)被磨損出粉末。 二是使用時(shí)間長，輪胎用久了內(nèi)部橡膠老化，內(nèi)層會(huì)脫落產(chǎn)生粉。 還有就是在對輪胎補(bǔ)胎或做其他相關(guān)工作時(shí)也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

如果顯示胎壓過低但輪胎實(shí)際沒問題，常見原因有這些。 輪胎可能有緩慢漏氣，只是這漏氣不明顯，肉眼難發(fā)現(xiàn)。 系統(tǒng)故障也會(huì)誤報(bào)，比如傳感器或接收器模板壞了，檢測胎壓就會(huì)出錯(cuò)。 車輛長時(shí)間駕駛，輪胎溫度上升，熱脹冷縮會(huì)使胎壓變化，肉眼觀察可能不準(zhǔn)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

205/55R16 輪胎的合適胎壓一般在 2 到 5bar 之間。 205 指輪胎寬度 205mm，55 是扁平比，R 表示子午線輪胎，16 指適用 16 英寸輪圈。 具體胎壓得根據(jù)實(shí)際用車情況定。要是經(jīng)常一個(gè)人開，基本空載，前輪 2bar 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

輪胎吃胎是指一個(gè)或多個(gè)輪胎的內(nèi)側(cè)或外側(cè)不正常的加速磨損，與其他輪胎相比，某個(gè)部分磨損特別快。 造成輪胎吃胎的原因主要有以下這些。 首先是輪胎前束不正確，汽車前面兩個(gè)輪胎的中心平面不平行，也就是所謂的“內(nèi)八字”和“外八字”。 其次是輪胎的內(nèi)外 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

輪胎爆胎是個(gè)很危險(xiǎn)的情況，下面就給您說說輪胎容易爆胎的原因和解決辦法。 氣溫過高是常見原因，夏季路面溫度高，輪胎摩擦生熱，胎體膨脹變薄，所以夏季要注意避免長時(shí)間行駛，讓輪胎適當(dāng)休息降溫。 胎壓過高使輪胎一直超負(fù)荷，容易在有缺陷的地方爆裂，要 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26