汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怠速不穩(wěn)是什么原因是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怠速不穩(wěn)是什么原因相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間行駛產(chǎn)生積碳，積碳在進(jìn)排氣門(mén)、缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等處堆積，影響燃油噴射和空氣進(jìn)入，進(jìn)而造成抖動(dòng)。 機(jī)腳墊老化，濾震效果變差，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí)車(chē)身就會(huì)抖動(dòng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，像某個(gè)缸不點(diǎn)火 閱讀全文>>
汽車(chē)起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是由多種原因造成的。 節(jié)氣門(mén)臟了會(huì)影響進(jìn)氣量，從而導(dǎo)致抖動(dòng)。 離合器壓盤(pán)和摩擦片結(jié)合處不平，使得動(dòng)力傳輸不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)。 變速器與底盤(pán)連接部位松曠，會(huì)讓起步時(shí)的動(dòng)力傳遞出現(xiàn)問(wèn)題。 油路不穩(wěn)，比如油泵故障、噴油嘴堵 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)的原因有很多。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)溫度低，ECU 控制多噴油從而產(chǎn)生抖動(dòng)，要清洗積碳。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)造成抖動(dòng)，得檢查火花塞、高壓導(dǎo)線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈工作狀況，不行就更換。 供油系統(tǒng)要是出問(wèn)題，比如供油壓 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因不少。 比如節(jié)氣門(mén)太臟，進(jìn)氣不順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就不均勻，容易抖動(dòng)。 油路要是不暢，低油門(mén)時(shí)油供不上，各缸工作也不均勻，會(huì)抖。 變速箱工作異常也會(huì)這樣。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或幾個(gè)氣缸不正常工作，廢氣氣流間歇明 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 機(jī)腳膠老化或松脫，它是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)底盤(pán)的連接件，老化或松脫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，即某個(gè)氣缸未正常工作，導(dǎo)致動(dòng)力不平衡，引起啟動(dòng)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這會(huì)讓氣缸內(nèi)積碳過(guò)多 閱讀全文>>
長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下幾點(diǎn)。 混合比不合適，油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制受影響。像閉環(huán)控制的車(chē)，氧傳感器工作溫度最低 37 攝氏度，剛啟動(dòng)車(chē)時(shí)排氣管溫度達(dá)不到，它無(wú)法正常工作，ECU 就可能判斷錯(cuò)誤，對(duì)油氣混合和 閱讀全文>>
汽車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 一是低怠速問(wèn)題。低怠速狀態(tài)下開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)。 二是節(jié)氣門(mén)臟了。節(jié)氣門(mén)積碳會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，尤其是怠速時(shí)抖動(dòng)更明顯，甚至方向盤(pán)也會(huì)跟著抖。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)懸置塌陷 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且故障燈亮起，可能有這些原因。 一是油質(zhì)問(wèn)題，比如用了不好的油或者錯(cuò)用廠(chǎng)家規(guī)定的汽油號(hào)，這會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。 二是混合氣燃燒不良，空燃混合氣沒(méi)完全燃燒就會(huì)這樣。 三是供油壓力異常，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，導(dǎo)致故障燈亮和汽車(chē)抖動(dòng)。 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速抖動(dòng)且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有不少。 比如進(jìn)氣系統(tǒng)故障，像節(jié)氣門(mén)變臟導(dǎo)致怠速過(guò)低，要及時(shí)清洗；怠速馬達(dá)或節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障，若積碳嚴(yán)重得更換，能清洗就清洗；空氣流量計(jì)反饋信息錯(cuò)誤，要檢查；廢棄再循環(huán)（EGR）閥門(mén)故障，需調(diào)整或更換； 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，可能由多種原因造成。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞失效，像點(diǎn)火線(xiàn)圈燒蝕、與線(xiàn)束插頭接觸不良，火花塞間隙不當(dāng)、電極燒蝕、絕緣體開(kāi)裂和損壞，甚至誤用型號(hào)等，都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火失敗或發(fā)動(dòng)機(jī)不完全燃燒從而抖動(dòng)。高壓線(xiàn)故障， 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是一種常見(jiàn)的故障，原因有很多。 空氣濾清器臟，進(jìn)氣不足導(dǎo)致怠速低進(jìn)而抖動(dòng)，及時(shí)更換濾芯就能解決。 高壓線(xiàn)斷路影響點(diǎn)火致使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，測(cè)量電阻后更換電阻偏大的就行。 火花塞超過(guò)一定公里數(shù)點(diǎn)火效率降低，全部更換可消除抖動(dòng)。 有的車(chē) 閱讀全文>>
寶馬汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，但別擔(dān)心，咱們一起來(lái)搞清楚原因和解決辦法。 原因主要有： 點(diǎn)火線(xiàn)圈老化、火花塞老化或積碳、燃油品質(zhì)不好、電控系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、機(jī)腳膠老化或松脫。 比如點(diǎn)火線(xiàn)圈老化和火花塞老化或積碳，會(huì)影響點(diǎn)火效果， 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。原因和解決辦法如下： 機(jī)腳膠老化或松脫，機(jī)腳膠能減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和緩沖并固定發(fā)動(dòng)機(jī)，老化或松脫會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，更換新的機(jī)腳膠可解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或以上氣缸沒(méi)正常工作，比如點(diǎn)火線(xiàn)圈故障，車(chē) 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，下面給您詳細(xì)分析原因和解決方案。 原因： 1. 機(jī)腳膠老化或松脫。機(jī)腳膠用于減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)和緩沖并固定發(fā)動(dòng)機(jī)，它出問(wèn)題會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常明顯。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上氣缸未正常工 閱讀全文>>
汽車(chē)打火發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因造成。 一是機(jī)腳膠老化或松脫，它是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車(chē)架間的緩沖橡皮膠塊，老化或松脫會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或以上氣缸不正常工作，車(chē)子排氣氣流有間歇，排氣管抖動(dòng)厲害，還可能伴隨突突聲，這多和點(diǎn)火線(xiàn)圈故 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)的原因和解決辦法有不少。 首先是空氣濾清器臟了，沒(méi)及時(shí)更換就會(huì)這樣，要及時(shí)換。 高壓線(xiàn)斷線(xiàn)會(huì)影響點(diǎn)火，得修。 火花塞壽命到了點(diǎn)火效率下降，超過(guò) 3 - 4 萬(wàn)公里就得考慮換。 低怠速也不行，得看是不是超出電腦控制范圍。 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象。 幾乎所有汽車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)都會(huì)有一定程度的抖動(dòng)，像大多數(shù)采用直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)，啟動(dòng)后存在輕微抖動(dòng)屬于正常。 但如果抖動(dòng)明顯變大，可能是機(jī)腳墊的問(wèn)題。機(jī)腳墊是橡膠材質(zhì)，連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架，能避免發(fā)動(dòng)機(jī)震 閱讀全文>>
汽車(chē)抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因有很多。 一是機(jī)腳膠老化或松脫，它是發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架間的橡皮膠塊，老化松脫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并產(chǎn)生異響。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，有一個(gè)或多個(gè)氣缸不正常工作，廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖動(dòng)厲害，伴有突突聲。 三是敲缸異響，潤(rùn)滑不良使活 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)無(wú)力是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。 原因有很多，比如火花塞損壞，極點(diǎn)間隙磨損導(dǎo)致點(diǎn)火量不足，混合氣燃燒不充分，加速時(shí)就會(huì)抖動(dòng)，陶瓷部分有裂痕會(huì)不點(diǎn)火，一缸不工作也會(huì)這樣。 燃油品質(zhì)不好，汽油品質(zhì)差讓噴油嘴霧化效果差，混合氣燃燒不 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)不一定正常。 一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)有平穩(wěn)、規(guī)律的輕微抖動(dòng)屬于正常。像冬天冷啟動(dòng)時(shí)，因一夜后潤(rùn)滑油流到機(jī)油殼底部，潤(rùn)滑差，機(jī)油流動(dòng)性和黏稠度不佳，有機(jī)械磨損異響，加上冷卻液溫度低、混合氣濃、燃燒不充分，會(huì)抖動(dòng)，熱車(chē)后好轉(zhuǎn)，這正常。 閱讀全文>>
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