冬天排氣管冒煙是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于冬天排氣管冒煙相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
冬天剎車發(fā)出異響是個(gè)常見的情況。造成這一現(xiàn)象的原因不少。 首先,剎車片和剎車盤長(zhǎng)期處于冷態(tài),它們的接合處會(huì)有冰凝,啟動(dòng)時(shí)冰凝消除就可能有輕微異響,這正常。 新車的剎車片和剎車盤處于磨合期,也可能有點(diǎn)噪音。 再有,制動(dòng)片和制動(dòng)盤間要是有異物, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管會(huì)燒紅,主要有以下原因及解決辦法。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷下長(zhǎng)時(shí)間工作,比如爬坡、超車、拉重物時(shí),動(dòng)力需求大,導(dǎo)致排氣管燒紅。這種情況要合理控制車輛使用,避免長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷運(yùn)行。 二是氣門間隙過大或氣門彈簧過軟,氣門開啟過晚,燃燒不完 閱讀全文>>
汽車排氣管滴水是比較常見的現(xiàn)象。 這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),從汽缸排出的氣體溫度高,燃燒生成的水呈汽態(tài)。在發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)階段,排氣系統(tǒng)溫度低,廢氣中的汽態(tài)水就會(huì)凝聚在相對(duì)低溫的排氣管壁上,所以會(huì)出現(xiàn)滴水的情況。 而且,隨著排氣系統(tǒng)溫度升高,廢氣 閱讀全文>>
冬天電瓶充不進(jìn)去電,這是很多人會(huì)遇到的問題。 主要原因有:天氣冷,電解液粘度大,充電效率低,可在溫暖室內(nèi)充電并適當(dāng)延長(zhǎng)時(shí)間; 電池活性物質(zhì)遇冷反應(yīng)效率降低,給電池加強(qiáng)保暖,用前短時(shí)間充電預(yù)熱; 冬季騎行耗電量大損傷電池,雨雪天盡量少用,必須 閱讀全文>>
汽車排氣管出水是一種較為常見的現(xiàn)象,一般來(lái)說(shuō)是正常的。 這主要是因?yàn)槠腿紵髸?huì)形成水蒸汽和二氧化碳。在高溫環(huán)境下,水以蒸汽形式存在,當(dāng)遇到低溫環(huán)境,水蒸氣就會(huì)冷凝成水。 燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)完全燃燒,產(chǎn)生水汽,水汽經(jīng)過金屬的排氣管時(shí)會(huì)凝結(jié)成 閱讀全文>>
排氣管滴柴油的原因有不少。 一個(gè)常見原因是汽油燃燒不充分。像噴油嘴出問題,導(dǎo)致燃油噴射量太多,燃燒就不完全,沒燒完的燃油可能就從排氣管出來(lái)了,看起來(lái)像滴柴油。 還有就是上竄至汽缸的部分機(jī)油參與燃燒,可有的機(jī)油燃燒不了,在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂 閱讀全文>>
汽車冬天啟動(dòng)抖動(dòng)厲害是個(gè)讓不少車主頭疼的問題。原因主要有這么幾個(gè)。 一是冬天氣溫低,排氣管溫度跟著降,氧傳感器在低溫下工作,車輛的 ECU 沒法準(zhǔn)確獲取數(shù)據(jù),點(diǎn)火和油氣混合控制就出錯(cuò),車輛動(dòng)力輸出弱,自然就抖動(dòng)了。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒汽油不充分 閱讀全文>>
汽車排氣管的溫度到底有多高?這得分不同情況來(lái)看。 一般來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)排出至排氣歧管的溫度能達(dá)到 800 - 900 度。 經(jīng)過前級(jí)三元催化器,溫度會(huì)降到 600 - 700 度。 到了消聲器中段,溫度又會(huì)下降,大概在 200 - 300 閱讀全文>>
柴暖排氣管漏油的原因有不少。 一是油封問題,像曲軸前端和后端的油封,要是破裂、老化或者曲軸帶輪與油封接觸面有磨損,那就容易漏油。比如前端油封出狀況通常是破裂或老化,后端油封要是壞了或者后主軸承蓋回油孔太小導(dǎo)致回油受阻,也會(huì)漏油。還有凸輪軸后 閱讀全文>>
離合器冒煙不一定意味著問題很嚴(yán)重,但要具體情況具體分析。 離合器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)能隨時(shí)分離和接合的重要部件,分牙嵌式和摩擦式兩種。它要求調(diào)節(jié)修理方便、耐磨、散熱好、尺寸小、質(zhì)量小,工作時(shí)接合平穩(wěn)、分離迅速?gòu)氐住?離合器冒煙可能是過熱或磨損 閱讀全文>>
汽車冬天啟動(dòng)困難的原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是電瓶問題。低溫下汽車耗電量大,電瓶電容量降低,且每個(gè)蓄電池通常壽命為 2 - 3 年,入冬后應(yīng)及時(shí)去 4S 店檢查維護(hù)、更新。 二是機(jī)油問題。冬天溫度低,機(jī)油粘度增大,流動(dòng)困難,發(fā)動(dòng)機(jī)阻力變大,造 閱讀全文>>
悅動(dòng)燒機(jī)油但不冒煙,原因有不少。 一是機(jī)油的消耗量小,還沒到冒藍(lán)煙的程度。 二是機(jī)油可能在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部其他部位被消耗掉了,比如氣門油封老化,導(dǎo)致機(jī)油順著氣門桿流到燃燒室內(nèi)被消耗,但因?yàn)榱可偎圆幻盁煛?還有可能是活塞環(huán)磨損,使得機(jī)油從活塞環(huán)與 閱讀全文>>
剎車片冒煙后是有可能影響剎車效果的。 因?yàn)閯x車片冒煙通常意味著剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了異常情況。正常情況下,剎車片和剎車碟片在工作時(shí)產(chǎn)生摩擦,這是實(shí)現(xiàn)剎車功能的關(guān)鍵。 但如果剎車片冒煙,可能是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間頻繁剎車,導(dǎo)致剎車片過熱,摩擦系數(shù)下降,進(jìn)而影響 閱讀全文>>
汽車排氣管冒白煙與燃油質(zhì)量有關(guān)系。 燃油質(zhì)量差是導(dǎo)致排氣管冒白煙的常見原因之一。比如燃油含水量高,燃燒時(shí)就會(huì)產(chǎn)生大量水蒸氣,進(jìn)而出現(xiàn)冒白煙的情況。 那遇到這種情況該怎么解決呢?首先要及時(shí)更換合格的燃油。選擇正規(guī)加油站,確保燃油品質(zhì)。然后清洗 閱讀全文>>
排氣管溫度過高的原因有不少。 首先,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率很關(guān)鍵,像噴油嘴故障、火花塞老化、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞,會(huì)造成燃油燃燒不充分,未燃盡的燃料在排氣管接著燃燒,讓溫度上升。 長(zhǎng)時(shí)間高速行駛或者重負(fù)荷工作,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量熱量傳給排氣管,溫度也就高了。 閱讀全文>>
汽車尾氣冒煙且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害可能是由多種原因造成的。 比如說(shuō)火花塞出問題,如果活塞還沒上來(lái),火花塞早早將燃?xì)恻c(diǎn)燃,就會(huì)影響正常燃燒,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 還有氣缸積碳得清理,要按照發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選擇合適汽油油號(hào),不然也容易出問題。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高 閱讀全文>>
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管噴火的原因主要有以下這些。 首先是汽車分電器低壓導(dǎo)線部分銅絲折斷,這會(huì)導(dǎo)致提供給火花塞的點(diǎn)火電壓不足,使得汽油燃燒不充分。氣缸內(nèi)未被點(diǎn)燃的油氣就會(huì)流入排氣管,一旦遇到廢氣中的火星,就會(huì)燃燒從而導(dǎo)致排氣管噴火。 其次,當(dāng)發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
冬天汽車內(nèi)部會(huì)發(fā)出更多異響,原因主要有以下幾個(gè)方面。 首先是天氣變冷,各種飾板凍硬變脆,塑料件熱脹冷縮,零件間縫隙變大,像飾板安裝不嚴(yán)、副駕駛手套箱松動(dòng)、安全帶卡扣碰撞等情況就容易出現(xiàn)異響。 其次汽車內(nèi)飾板上電器設(shè)備多,也可能導(dǎo)致異響。 還 閱讀全文>>
排氣管溫度傳感器壞了還會(huì)燒尿素嗎?答案是一般不會(huì)。 排氣管溫度傳感器與尿素燃燒的工作機(jī)制相對(duì)獨(dú)立,傳感器壞了不會(huì)直接導(dǎo)致尿素燃燒。 不過,它的損壞可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)產(chǎn)生影響,進(jìn)而間接作用于尿素噴射系統(tǒng)。比如,傳感器壞了可能向發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
如果排氣管進(jìn)水后被水泡了好幾天,您別慌,咱們一步步來(lái)解決。 首先得檢查排氣管進(jìn)水的具體位置,雖說(shuō)汽車在水里泡著時(shí),水可能從油門、汽車底盤、后備箱、車門縫隙、天窗縫隙等地方進(jìn)來(lái),要是汽車密封條老化,也可能從這些地方滲水,但關(guān)鍵還是空調(diào)系統(tǒng)的外 閱讀全文>>