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自2020年11月20日機動車年檢新規實施后，已注冊登記的機動車，按照下列期限申請機動車檢驗合格標志：(—)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；達到和超過5年的，每6個月檢驗1次；(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1 閱讀全文>>
1、德系高科技產品更新快，做工精良，外觀設計大氣，操控還算可以，最大優點發動機和變速箱匹配度很高，缺點可能有的車主遇到了就是燒機油現象，還有就是四s服務意識差。美國汽車的特點是空間大，油耗高。2、首先，日本車不管級別都便宜一點。 閱讀全文>>
賓利GT作為賓利旗下的三大車系之一，它傳承了賓利完美無瑕的貴族跑車血統，氣質高貴而脫俗。材質精選而完美，做工精湛而考究，每一個細枝末節都散發著賓利不可言傳的陽剛之氣。賓利車標設計運用簡潔圓滑的線條，暈染、勾勒形成一對飛翔的翅膀，整體恰似一只展翅 閱讀全文>>
2022年檢車貼已經取消了，汽車免檢申領檢驗標志或上線檢測合格后，車主可以在手機交管12123軟件上查看電子檢驗標志。電子檢驗標志和紙質車貼具有同等效力，可以第一時間保存截圖下來，方便下次使用可以快捷出示。新規明確了可以不用貼年檢標志，但 閱讀全文>>
現在大多數人買房買車都是依靠貸款來完成，而在還款的過程中，偶爾會遇見一些麻煩和問題，其中貸款逾期后的問題非常多。有朋友咨詢，說自己貸款買了車，車貸逾期擔保公司扣車了，這是合規的嗎？怎么處理呢？車貸逾期擔保公司扣車是合規的嗎？首先大家要明確 閱讀全文>>
2015年注冊的車輛，到2021年是第6年，需要上線檢測一次即可；到后面2022年是第7年，直接免檢不用領合格標志；2023年是第8年，上線檢測，再到2025年第10年上線檢測。根據，2021年機動車年檢新規規定，9座及以下非營運小型客車(不含面包車 閱讀全文>>
領取流程：1、提前處理完自己車輛的違章；提前處理完自己車輛的違章。在免年檢之前，還是要保證自己車輛的違章記錄已經處理了，要去車管所查詢清除，而且繳納罰款之后，要等幾天再去辦理免年檢的手續，因為繳納罰款后有一定的操作時間的。2、 閱讀全文>>
現在擁有2.0T發動機的汽車越來越多了。許多中級車已經使用了2.0T發動機。但是為什么它們和2.0T發動機一樣？每輛車的100公里加速結果仍有很大差異。尤其是君越和蒙迪歐等汽車的數據如此之高，但100公里的加速沒有邁騰快。今天我們來談談這個話題。 閱讀全文>>
在離邊線1.3-1.8的范圍內。倒車入庫技巧：1、上車后，先調整好座椅的前后位置，靠背也調整到舒適的角度，以保證能自由的轉動方向盤和看到車頭的引擎蓋為最佳。2、調整左右后視鏡，使鏡中車身出現在鏡子約1/3位置，后門把手在鏡子上 閱讀全文>>
交通部發布新規4.2米標載新規是：1、二軸貨車車貨總重還應當不超過行駛證標明的總質量。2、除驅動軸外，二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車，每減少兩個輪胎，其總質量限值減少3噸。3、安裝名義斷面寬度不小于425mm輪胎的掛車及其組 閱讀全文>>
車輛年檢，就是指每個已經取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要的一項檢測，相當于每年一次按《機動車運行安全技術條件》給車輛做體檢。車輛年檢可以及時消除車輛安全隱患，督促加強汽車的維護保養，減少交通事故的發生。對于車輛年檢在《道路交通安全 閱讀全文>>
一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為準。發動機皮帶屬于橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，皮帶和皮帶的附件，如皮帶張緊輪、皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。正時皮帶一般6-8W 閱讀全文>>
1、另外，網友們還有另一種看法：認為英國人護短兒，對歐洲本土品牌偏心，日系在英國的售價沒有優勢。車載君搜索了一些資料認為：對，也不對。2、在汽車行業中，大眾以研究中國聞名，它的死對頭日系車則以全球市場作為主要目標，但是根據數據顯 閱讀全文>>
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