自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)會(huì)發(fā)出撞擊聲，原因主要有以下這些。 一是倒擋沒(méi)有同步器，踩下離合就立即掛擋，倒擋齒輪因轉(zhuǎn)速差撞擊，就會(huì)有阻滯力及打齒噪音。解決辦法是踩下離合等待幾秒，等倒擋齒輪完全停下再掛擋。 二是掛擋時(shí)齒輪間會(huì)摩擦，踩下離合短時(shí)間內(nèi)倒擋齒輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

自動(dòng)擋起步時(shí)會(huì)發(fā)出咯噔響聲，這可能由多種原因造成。 首先，變速箱內(nèi)部若磨損過(guò)大產(chǎn)生間隙，急加速時(shí) 1 擋換 2 擋會(huì)有沖擊，轉(zhuǎn)速低還可能拖檔，導(dǎo)致異響。這種情況得去 4S 店檢測(cè)維修。 其次，變速箱油要是臟污或者油位過(guò)低，換擋時(shí)沖擊力大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

自動(dòng)擋起步時(shí)會(huì)有咯噔一聲響，這可能由多種原因造成。 比如變速箱內(nèi)部有問(wèn)題，磨損大產(chǎn)生了間隙，起步就會(huì)有曠量，從而有咯噔異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升，1 擋換 2 擋也可能有沖擊。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，輸出扭矩小，出現(xiàn)拖檔，也可能導(dǎo)致異響。 掛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

自動(dòng)擋汽車(chē)行駛中熄火的原因主要有以下這些。 電路方面，可能是保險(xiǎn)絲熔斷、高壓線(xiàn)圈損壞、點(diǎn)火控制器損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障、電路故障等。 器件方面，比如一開(kāi)始能起動(dòng)，過(guò)一會(huì)就熄火，然后又能起動(dòng)，又會(huì)熄火。 油路方面，像汽油泵損壞，油管破 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

自動(dòng)擋汽車(chē)離合器打滑會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如，使用半自動(dòng)變速器或雙離合變速器的車(chē)，起步時(shí)踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升，車(chē)速卻爬升緩慢；行駛中加速超車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速猛增，車(chē)速提高遲緩；上坡或重載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，感覺(jué)力量不足。 CVT 自動(dòng)變速器打滑會(huì)出 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

自動(dòng)擋新車(chē)油門(mén)踏板輕微震動(dòng)在不少情形下屬于正常現(xiàn)象。自動(dòng)擋汽車(chē)靠自動(dòng)變速器與行星齒輪機(jī)構(gòu)來(lái)變速，會(huì)依據(jù)油門(mén)踏板程度和車(chē)速自動(dòng)調(diào)節(jié)。 比如在 D 檔踩剎車(chē)時(shí)，油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板可能有輕微震動(dòng)，這是自動(dòng)變速器工作導(dǎo)致的，一般不影響駕駛。 車(chē) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

自動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因不少。 比如節(jié)氣門(mén)太臟，進(jìn)氣不順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就不均勻，容易抖動(dòng)。 油路要是不暢，低油門(mén)時(shí)油供不上，各缸工作也不均勻，會(huì)抖。 變速箱工作異常也會(huì)這樣。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或幾個(gè)氣缸不正常工作，廢氣氣流間歇明 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

自動(dòng)擋一二檔換擋頓挫感嚴(yán)重，原因有不少。 比如說(shuō)閥體內(nèi)部堵塞，車(chē)輛要是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)保養(yǎng)或者行駛里程多，里面就容易堆積雜質(zhì)和臟污，甚至堵得很厲害，讓閥體沒(méi)法調(diào)節(jié)油壓，換擋就會(huì)有頓挫。這種情況得把頑固性的雜質(zhì)和臟污清理掉。 還有變速箱內(nèi)部離合器要是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 機(jī)腳膠老化或松脫，它是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)底盤(pán)的連接件，老化或松脫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，即某個(gè)氣缸未正常工作，導(dǎo)致動(dòng)力不平衡，引起啟動(dòng)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這會(huì)讓氣缸內(nèi)積碳過(guò)多 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

汽車(chē)機(jī)油上的字母和數(shù)字包含著很多重要的信息。 先說(shuō)字母，W代表Winter，即冬天。W前的數(shù)字很關(guān)鍵，像0W、5W、10W等，數(shù)字越小，機(jī)油的低溫流動(dòng)性就越好，能適用的低溫環(huán)境越出色，冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越強(qiáng)。 再看質(zhì)量等級(jí)的字母，比 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

汽車(chē)輪胎上的數(shù)字和字母包含很多重要信息。 先說(shuō)字母“P”，代表轎車(chē)輪胎。數(shù)字“215”指輪胎斷面的寬度，即兩個(gè)胎側(cè)間的距離，單位是毫米，其寬度會(huì)隨輪輞寬度變化，胎側(cè)標(biāo)注的寬度是安裝在建議輪輞時(shí)的寬度。 “65”是輪胎扁平比，胎高占胎寬的 6 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

自動(dòng)擋汽車(chē)檔位顯示燈不亮的原因有不少。 比如擋位開(kāi)關(guān)出故障，這是比較常見(jiàn)的，要是車(chē)輛能正常掛擋行駛，那很可能就是它的問(wèn)題。擋位開(kāi)關(guān)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)、點(diǎn)火線(xiàn)圈下面、變速箱上面，形狀像扇形，有根短軸朝向駕駛室，不過(guò)具體位置因車(chē)型會(huì)有差別。 PC 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

自動(dòng)擋汽車(chē)低速起步時(shí)發(fā)出異響，可能由以下原因造成及相應(yīng)解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)艙可能傳出金屬刺耳聲或類(lèi)似風(fēng)嘯的響聲。這或許是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件損壞、松動(dòng)等問(wèn)題，要及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，有損壞的及時(shí)更換。 變速箱故障，比如行駛中變速箱內(nèi)部發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

長(zhǎng)安CS75檔位無(wú)法啟動(dòng)的原因不少。 像火花塞出故障或者電瓶電壓不夠，這會(huì)影響點(diǎn)火啟動(dòng)。 沒(méi)加防凍液，整個(gè)水路凍住，也沒(méi)法正常啟動(dòng)。 要是掛錯(cuò)擋位了，當(dāng)然啟動(dòng)不了。 還有電瓶虧電或者壽命到了，以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多，車(chē)內(nèi)電路老化或者汽車(chē)本身老化 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

自動(dòng)擋起步時(shí)剎車(chē)抬起會(huì)發(fā)出異響，原因和解決辦法主要有這些。 新車(chē)或者剛換完剎車(chē)片，沒(méi)經(jīng)過(guò)磨合，就容易有異響，正常用一段時(shí)間就好了，要是一直響就得檢查修理。 剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間要是有異物，比如小砂礫、金屬顆粒啥的，也會(huì)響，一般多踩幾次剎車(chē)或者 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

自動(dòng)擋汽車(chē)掛 P 擋踩剎車(chē)會(huì)有聲音，原因主要有以下這些。 一是檔位鎖的聲音，踩下剎車(chē)，檔位解鎖打開(kāi)，就會(huì)聽(tīng)到咔的一聲，這是正常現(xiàn)象。 二是停車(chē)掛 P 檔沒(méi)拉手剎，如果停在斜坡上，車(chē)子會(huì)移動(dòng)，直到停車(chē)鎖止棘爪鎖定車(chē)為止，鎖定之后，車(chē)輛的制 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

07 年老飛度自動(dòng)擋起步有頓挫感，這是不少車(chē)主遇到的問(wèn)題。 原因主要有以下這些： 一是進(jìn)氣量降低、點(diǎn)火強(qiáng)度減弱或噴油量減少，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不足。 二是變速器內(nèi)部離合器泄壓，得檢測(cè)離合器是否損壞，壞了就修理。 三是油路問(wèn)題，比如油路發(fā)卡、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)發(fā)出咯噔的沖擊聲，原因主要有以下這些。 一是沒(méi)把制動(dòng)踏板踩到合適位置，或者汽車(chē)沒(méi)完全停穩(wěn)就掛倒擋，這樣會(huì)損傷自動(dòng)變速箱，所以?huà)斓箵跚耙欢ㄒ�保證車(chē)完全停穩(wěn)。 二是剎車(chē)系統(tǒng)和自動(dòng)擋變速箱間電子聯(lián)動(dòng)有問(wèn)題，比如換擋時(shí)離合器沒(méi)踩到底， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

自動(dòng)擋踩剎車(chē)時(shí)變速箱發(fā)出噠噠聲的原因主要有以下這些。 變速箱外殼螺栓松動(dòng)，沒(méi)擰緊就會(huì)在行車(chē)中松動(dòng)產(chǎn)生響聲。 變速桿與變速撥叉凹槽間隙過(guò)大，移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生不必要摩擦，發(fā)出噪音。 軸承磨損或損壞，使齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢從而有噠噠聲。 長(zhǎng)時(shí)間未更換 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

電瓶上的字母和數(shù)字包含很多重要意思。 先說(shuō)數(shù)字，第一個(gè)數(shù)字一般表示串聯(lián)的單格數(shù)，車(chē)上常見(jiàn)的是 6，意味著 12V。像 6-QW-60/CCA450A 里的 6 就是這種情況。后面的數(shù)字，比如 54、60 等，代表的是電瓶容量，單位是 A.H 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18