奧迪a6節(jié)氣門(mén)用電腦匹配,先把車(chē)啟動(dòng)，水溫80度以上，打開(kāi)鑰匙門(mén)從基本設(shè)置進(jìn)去通道63點(diǎn)匹配，匹配顯示63點(diǎn)即成功。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-05-19

節(jié)氣門(mén)清洗：關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拆掉電瓶負(fù)極。再拆掉油門(mén)線、進(jìn)氣軟管、固定節(jié)氣門(mén)的螺絲。然后用化油器清洗劑對(duì)節(jié)氣門(mén)清洗，清洗不到的地方可以用棉線擦。清洗完成后按照拆卸節(jié)氣門(mén)的順序安裝上節(jié)氣門(mén)，試試清洗后的節(jié)氣門(mén)是否進(jìn)氣順暢。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-05-15

傳祺gs4節(jié)氣門(mén)復(fù)位需要到4S店或者其他修理店進(jìn)行。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門(mén)兩種。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-05-15

牧馬人發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是電子節(jié)氣門(mén)，匹配方法與拉線式節(jié)氣門(mén)不同，節(jié)氣門(mén)更換好后，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，可以聽(tīng)到節(jié)氣門(mén)電機(jī)動(dòng)作的響聲，等待一分鐘左右，節(jié)氣門(mén)再次響起后即可。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2020-04-28

使用汽車(chē)電腦檢測(cè)儀(Tech-II最好),進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),進(jìn)入節(jié)氣門(mén)匹配編程,做匹配設(shè)定并編程,就可以了。 閱讀全文>>

• dushifan
• 2020-04-24

以凱迪拉克xt5為例，先用10mm的套筒拆下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，然后先用10mm的套筒拆下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。拆去進(jìn)氣導(dǎo)塑料管。再拆去進(jìn)氣膠管上的管子，用8mm的套筒松開(kāi)靠近節(jié)氣門(mén)卡子螺絲。再松開(kāi)另一端的螺絲，將空濾與節(jié)氣門(mén)之間的進(jìn)氣軟膠管取下。將炭灌電磁閥是的膠管拆下，用鉗子夾住卡子，就可拔下。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-02-10

要清洗電子節(jié)氣門(mén)，要把連接節(jié)氣門(mén)和空氣濾芯的軟管拆下，這時(shí)可以看到節(jié)氣門(mén)內(nèi)部了，如果不是很臟，就采用不拆卸節(jié)氣門(mén)的方式，直接用布蘸著清洗劑清洗節(jié)氣門(mén)。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2019-11-27

關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拆掉電瓶負(fù)極；依次拆掉油門(mén)線、進(jìn)氣軟管、固定節(jié)氣門(mén)的螺絲；用化油器清洗劑對(duì)節(jié)氣門(mén)清洗；清洗完成后按照拆卸節(jié)氣門(mén)的順序安裝上節(jié)氣門(mén)，試試清洗后的節(jié)氣門(mén)是否進(jìn)氣順暢。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-11-21

節(jié)氣門(mén)位置傳感器檢測(cè)方法：當(dāng)節(jié)氣門(mén)全閉時(shí)，怠速觸點(diǎn)IDL應(yīng)導(dǎo)通；當(dāng)節(jié)氣門(mén)全開(kāi)或接近全開(kāi)時(shí)，全負(fù)荷觸點(diǎn)PSW應(yīng)導(dǎo)通；在其他開(kāi)度下，兩觸點(diǎn)均應(yīng)不導(dǎo)通。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-07-22

節(jié)氣門(mén)位置傳感器的檢測(cè)：對(duì)于開(kāi)關(guān)式節(jié)氣門(mén)位置傳感器，用萬(wàn)用表測(cè)量怠速開(kāi)關(guān)和全負(fù)荷開(kāi)關(guān)的導(dǎo)通情況。對(duì)于線性可變電阻型節(jié)氣門(mén)位置傳感器，測(cè)量其線性電位計(jì)的電阻。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-07-16

電子節(jié)氣門(mén)故障最主要的癥狀就是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)，在排除其他可能故障的情況之后，就是節(jié)氣門(mén)傳感器故障了，就要及時(shí)的更換。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-07-16

檢測(cè)供電電壓，拔下節(jié)氣門(mén)位置傳感器上的連接器插頭，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，分別測(cè)量Vcc和怠速觸點(diǎn)、Vcc和節(jié)氣門(mén)全開(kāi)觸點(diǎn)之間的電壓值，應(yīng)為4.5-5.5V。若不符合要求，則應(yīng)檢查ECU 連接電路。如果電壓值符合要求，應(yīng)檢查節(jié)氣門(mén)電位計(jì)電阻。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-06-29

拆去進(jìn)氣導(dǎo)塑料管，用要起子撬起塑料卡子的中間，輕輕一拔則整個(gè)就出來(lái)，將進(jìn)氣口拆下來(lái)。再拆去進(jìn)氣膠管上的管子，用8mm的套筒松開(kāi)靠近節(jié)氣門(mén)卡子螺絲。再松開(kāi)另一端的螺絲，將空濾與節(jié)氣門(mén)之間的進(jìn)氣軟膠管取下。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-06-25

節(jié)氣門(mén)卡滯有可能是節(jié)氣門(mén)張口螺絲擰得太緊或者內(nèi)部零件潤(rùn)滑不夠引起的，可以先調(diào)節(jié)一下節(jié)氣門(mén)張口的螺絲，再把節(jié)氣門(mén)彈簧上和里面零件加點(diǎn)機(jī)油潤(rùn)滑一下即可。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2019-06-14

汽車(chē)節(jié)氣門(mén)臟了我們要將節(jié)氣門(mén)拆下，然后清洗。雖然自己操作是麻煩了一點(diǎn)，但勝在清潔徹底。4S店清洗節(jié)氣門(mén)，一般是不會(huì)把節(jié)氣門(mén)單獨(dú)拆下來(lái)清洗的，他們只會(huì)踩著油門(mén)讓節(jié)氣門(mén)打開(kāi)，然后進(jìn)行清洗，所以很難洗得十分干凈，還會(huì)有異物掉進(jìn)去的風(fēng)險(xiǎn)。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2019-03-29

雪佛蘭科魯茲節(jié)氣門(mén)匹配方式：1.先把鑰匙擰到供電檔，千萬(wàn)別發(fā)動(dòng)車(chē)子，也就是熄火狀態(tài)。2.靜置10秒左右以后快速踏下油門(mén)踏板到底，一定要快速踩到底，堅(jiān)持15秒以后快速抬開(kāi)踏板。3.之后關(guān)閉鑰匙門(mén)拔下鑰匙靜置15秒左右。4.正常啟動(dòng)車(chē)子，匹配完畢。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-03-25

清潔節(jié)氣門(mén)主要是清除上面的積碳,可以使用專(zhuān)用的節(jié)氣門(mén)清洗液或者化清劑。 閱讀全文>>

• huangxiaoyu_JZ
• 2019-03-17

1、我們先打開(kāi)機(jī)艙，找到發(fā)動(dòng)機(jī)與氣濾管，節(jié)氣門(mén)就藏在兩者中間 2、將氣濾管靠近發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的發(fā)卡螺絲松開(kāi)，現(xiàn)在你看見(jiàn)的連在發(fā)動(dòng)機(jī)上的就是電子節(jié)氣門(mén)了。 3、將清洗劑噴到電子節(jié)氣門(mén)上，用鹿皮布擦拭；也可將清洗劑噴在布上進(jìn)行擦拭，重復(fù)操作，不易擦拭的部位可用棉簽棒擦拭。 閱讀全文>>

• huangxiaoyu_JZ
• 2019-02-26

取出節(jié)氣門(mén)后，我們可以發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)內(nèi)外都有不少油漬，還粘附了不少污物雜質(zhì)。將清潔劑噴涂在骯臟的部位后，就可以用布認(rèn)真擦拭了。擦拭的時(shí)候不能偷懶，尤其要注意那些容易藏污納垢的縫隙。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2019-02-24

雪鐵龍C4L節(jié)氣門(mén)初始化需要有專(zhuān)門(mén)的設(shè)備，步驟為：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于30攝氏度時(shí)操作前發(fā)動(dòng)機(jī)熄火至少10分鐘，關(guān)閉空調(diào)等用電設(shè)備，蓄電池電壓高于12V（不能進(jìn)入經(jīng)濟(jì)模式），準(zhǔn)備好以上操作后才可以開(kāi)始。 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2019-02-24