朋友大學畢業3年，工作情況一直不太好，同時上下班還比較需要一輛車，但因為價格資金的原因，不想買太貴的車，而用途也是城市代步或者是周六日附近的城市游玩就可以， 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-02

所有觀點基于以下認知：扣除七萬的電池，這就是一20w的車，一個個說，8.4s零百的加速夠不夠？80以下隨踩隨有，提速迅速幾乎沒有延時（電機的優勢），力度控制 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-02

作為一個汽車媒體人，出差參加各種試駕活動，這基本上算是我們的日常工作，當然，是白天出活動，晚上通宵加班寫稿，這才算一個汽車編輯的日常，這一次，我受到廠家邀請，來 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-02

購車過程有購車意向是在我家二寶出生后，由一家五口(父母，妻子，女兒)變成了一家六口(+兒子)，我和妻子都是上班族，父母幫我們帶孩子，周末基本都會帶一家老小出去轉一圈 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-02

這款車官方指導價為11.19萬元，我們山東地區優惠最高可達3.8萬元，全款落地價為8.9萬元，包括9903元購置稅、420元車船稅、4800元全車險和200元上牌費 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-02

Evora是目前路特斯在國內唯一在售的車型，對手鎖定保時捷911 Carrera，細看Evora車上許多的布局，其實都多多少少嗅到對抗911的意味，能不能做到是一回 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-09-30

車頭大嘴進氣格柵搭配上犀利兇狠的分體式大燈，看起來很個性，車身簡潔緊繃，硬朗的腰線增加了一定的力量感，鮮紅色的LED尾燈點亮后很好看，車內中控臺布局簡簡單單，左 閱讀全文>>

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• 2021-09-30

性價比很不錯，買的價格比較實惠，還是個7座的SUV，可以解決我的用車需求，而且它的配置也夠用，有胎壓檢測，多功能方向盤，后排空調出風口，還有中控大屏倒車影像

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• 問答叫獸
• 2021-09-30

進口奧迪A6是一輛瓦罐（旅行車），前臉和國產奧迪A6L的設計如出一轍，六邊形的大嘴進氣格柵搭配上矩陣式LED大燈，看起來犀利兇狠，下方霧燈區域還有著仿進氣槽的造型， 閱讀全文>>

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• 2021-09-30

外觀:如果是不了解奧迪的人，不了解RS系列的人，在路上對這個車不會有概念，不會想到它這么貴，但是稍微對性能車有點概念的人，當看到它正面和背面時，都知道這個車厲害 閱讀全文>>

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• 2021-09-30

優良的安全性是沃爾沃繞不開的話題，在今年之前，我對于沃爾沃的形象和駕駛體驗一直是：安全性好，底盤過濾性好，開高速時對于外部噪音的隔絕十分到位，像個沉穩可靠的中年帥叔 閱讀全文>>

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• 2021-09-30

本次測評的是豐田YARiS L 致享，2021款 1.5L CVT豪華版，說一下這輛車的全款落地價大概價格，現在這款車優惠5000左右，你可以叫店里送：太陽膜、腳墊 閱讀全文>>

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• 2021-09-30

我是2020年1月5號買的車，2019年就關注這款車，所以買車的時候心里有底了，沒多猶豫，打款開車走人，現在12月，差幾天就整一年了，讓我最后一次為這款車送上一篇精 閱讀全文>>

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• 2021-09-30

人生第一輛車，現在開下來四五百公里了，有以下體會可以和各位車友分享：1外觀：時尚動感型的運動外觀+鱷魚綠的顏色，既好看又少見，目前在街上沒撞過色，2內飾：黑灰相 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-09-30

1.操控：屬于緊湊型SUV，車體比較細長,但控制力卻很好,標配的電動助力轉向系統,轉向力是偏靈活的,方向盤轉向很輕,但缺點是指向有點模糊,但還可以接受,問題不大,更 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-09-30

空間：這款車的乘坐空間還是比較充裕的，我身高175cm，坐到前排并將座椅調至最低后，頭部空間還有1拳2指的距離，保持前排位置不變，再坐到后排，頭部空間還有1拳的 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-09-30

這是我的第一輛車，兩年前就開始看車準備入手買車的，其實初期是在本田雅閣和別克君越之間選擇，一直在等待一個合適的優惠力度，一次偶然的機會，陰錯陽差的來到起亞4 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-09-29

聊聊用車感受，優點部分：有套件、拉花和排氣的加持，整個車無論是靜態還是動態，他的回頭率都是較高的，內飾在多色氛圍燈的襯托下也別具一格；在駕控感受方面，由于是4驅，車 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-09-29