更換剎車片后異響是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于更換剎車片后異響相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
剎車片出現厚度僅剩約 0.5cm、輕點剎車有絲絲聲或囂叫聲、踩剎車吃力等情況時，大概率需要更換。剎車片厚度會在使用中逐漸變薄，當厚度接近 0.5cm 時，意味著磨損嚴重；而異常的絲絲聲或囂叫聲，表明剎車片可能已過度磨損；踩剎車吃力，說明其摩 閱讀全文>>
更換剎車片后響聲停止的時間不固定，一般在數小時到幾百公里不等。這是因為其受多種因素影響，比如剎車片材質，硬質的磨合時間長，軟質的相對較短；駕駛習慣方面，急剎車會延長響聲時間，平穩駕駛則有助于縮短；剎車盤狀況不佳，如變形，也會讓異響難消；裝配 閱讀全文>>
換剎車片時不一定需要更換剎車盤。剎車片與剎車盤的更換周期不同，通常剎車片的使用壽命短于剎車盤，一般更換2 - 3次剎車片才需更換一次剎車盤。不過，這并非絕對。若剎車盤磨損過度，比如兩側槽痕深度加起來超過3mm、邊緣變尖，或出現裂紋、變形等損 閱讀全文>>
電動車剎車片并非需要經常更換，其更換周期沒有固定標準，會受多種因素影響。一般來說，正常使用下一年左右更換一次較為常見，行駛約 5 萬公里也應進行更換；每行駛 5000 公里建議檢查磨損情況。若經常頻繁剎車、行駛在上下坡多的路段，剎車片磨損快 閱讀全文>>
換剎車盤不一定需要更換剎車片。通常，剎車片的更換頻率高于剎車盤，一般在更換兩次剎車片后才需更換一次剎車盤。只要剎車片剩余厚度足夠，僅更換剎車盤即可。不過，要是剎車盤兩側凹槽深度總和超3毫米，或邊緣變得鋒利，就必須及時更換剎車盤。所以，更換剎 閱讀全文>>
剎車片和剎車盤不需要同時更換，需視具體的磨損狀況而定。通常情況下，剎車片的磨損速度比剎車盤快，大部分車輛每三萬公里左右換一次剎車片，換三次剎車片才需換一次剎車盤。不過，若剎車盤磨損超過規定厚度（部分車型為 1mm，某些為 2mm），或出現異 閱讀全文>>
寶馬 325i 采用的是寶馬原廠剎車片，型號為 34116780711。更換時，由于后輪帶有電子駐車系統，需借助原廠行車電腦將剎車分泵收回才能拆卸，前輪制動分泵則可用工具直接拆卸。更換剎車片不僅關乎行車安全，更是對車輛性能的一次維護升級。掌 閱讀全文>>
當車輛出現剎車有刺耳金屬摩擦聲、制動距離變長、剎車踏板感覺異常、踩重剎跑偏、剎車油減少且故障燈亮等癥狀時，就示意需要更換剎車片了。剎車時的刺耳聲，多是報警鐵片摩擦剎車盤；制動距離變長、踏板異常，意味著剎車片嚴重磨損；踩重剎跑偏，可能單側剎車 閱讀全文>>
剎車片并非一定需要四個一起更換，而是要依據其實際磨損狀況來決定。由于前后輪的制動力分配不同，前剎車片承受的制動力更大，磨損更快，后剎車片則相對磨損較慢，二者使用壽命有別。所以正常情況下，可前兩個或后兩個一起換；若前后剎車片都達到磨損極限，也 閱讀全文>>
更換剎車盤時不一定需要更換剎車片。剎車系統中，剎車片與剎車盤協同工作實現車輛制動。一般來說，每更換兩次剎車片，才需考慮更換一次剎車盤。并且只有當剎車片仍然很厚時，可僅更換剎車盤。不過若剎車片出現剎車異響、抖動等特定問題，即便更換剎車盤，也需 閱讀全文>>
更換剎車片并非一定需要四輪一起更換。汽車在日常行駛中，前后輪剎車片因承受制動力不同，磨損程度和使用壽命有別，前剎車片通常 3 - 5 萬公里左右需換，后剎車片 6 - 10 萬公里才換，所以一般情況可按需更換。不過，若前后輪剎車片均明顯磨損 閱讀全文>>
更換剎車片后沒有手剎功能，大概率是后剎車片安裝出現問題導致的。手剎系統主要通過后輪剎車來發揮作用，一旦后剎車片安裝不到位或安裝錯誤，就會致使手剎無法正常使用。此外，像手剎拉線或掛鉤受損、剎車系統內部故障、電控手剎的傳感器或控制單元等出現問題 閱讀全文>>
新更換的剎車片發出吱吱聲，短時間內是正常的，長時間持續則不正常。新剎車片表面平整，而使用過的剎車盤存在不同程度的凹槽，二者剛開始摩擦時會產生這種聲音，這屬于正常磨合，一般行駛一段時間后異響便會自然消失。但要是長時間吱吱響，那就可能是剎車片不 閱讀全文>>
一般情況下，更換剎車片時不需要同時更換剎車盤。剎車片與剎車盤的使用壽命和更換周期有所不同，正常行駛時，剎車片的更換頻率相對較高，前剎車片3 - 5萬公里、后剎車片6 - 8萬公里可能就需更換，而前剎車盤6 - 8萬公里、后剎車盤10萬公里左 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號