汽車加油不需要加太滿，加油加滿的這種做法在嚴格意義上來講是很傷車的，因為一次加的汽油太多，會給車輛造成負擔，汽車的油耗就會升高。所謂加得越多，油就消耗得越快，并且長期保持這樣的加油習慣，就會讓汽車長期在負荷狀態下行駛，會影響汽車的壽命。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-09-28

天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。 閱讀全文>>

• zenghuiwen
• 2020-09-11

汽車剩余四分之一的時候就可以去加油了，不要等到亮燈才加油。也不要每次加油都加得滿滿的，最好跳槍后就立即停止加油。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-29

需要用電腦診斷儀檢查發動機系統有沒有故障碼，檢查發動機數據流。結合電腦數據處理故障。如果怠速缺缸的話，加油門也存在缺缸，與加速沒有關系。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-15

發動機油路系統是汽車經常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會造成汽車上坡無力。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2020-06-02

汽車加油時一兩次的混加是沒有很大問題的，但不能長期混著加。原因主要有：汽車出廠前對燃油添加都有明確的規定，添加汽油的型號取決于發動機的壓縮比，兩種汽油混加會導致發動機爆震、功率下降、水溫升高，工作時伴隨金屬敲擊聲制等問題；長期混加汽油，容易造成油路堵塞，產生積炭。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-05-21

汽車加油不能混加，不同標號汽油不要混用，會對汽車造成大傷害，加速汽油濾清器老化。長期混用的話，會造成爆震、動力不足等情況。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-05-21

正確的做法是每次加油到油箱容積的七八成就可以，而且最好不要等到油量紅燈亮起再去加油。 閱讀全文>>

• dushifan
• 2020-03-25

主要有以下三個原因：1、汽車半軸有問題；2、發動機運行方面有問題；3、火花塞出現問題。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-02-26

在汽車說明說都標著明確的加油方法。通常是油表燈亮后，油箱還剩多少升油，都會提示我們。另外加油不要太滿，不要油表燈亮起后才加油。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-02-13

不加滿好。汽車加滿油有以下危害：1、漏油浪費并且危及安全；2、汽油揮發難聞且致癌；3、損壞碳罐；4、通氣孔堵塞。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-01-23

汽車加油防止被騙注意何時加油、加多少油、加油時間和選加油站，注意這幾點就能有效防騙。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-11-29

在駕駛座左下方有一個小拉手，上面有標識，一拉就可以打開油箱蓋了。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-10-17

1、選擇早上或晚上加油。2、市區行車不宜把油箱加滿。3、不要亮黃燈再加油。4、打雷天不加油。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-09-24

燃油這塊是平臺自己來承擔的。如果你感覺剩余油量不足以滿足你的出行，那就在下單時盡量選用附近油量多的車，如果真需要加油，這邊需要提前跟客服進行聯系，加油后索要發票，將發票到付到汽車共享的公司會給報銷，這點的服務還是很棒的。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-08-27

汽車加油太滿會出現以下隱患：1、著車困難，怠速不穩；2、車內可聞見汽車味道；3、碳罐失效；4、有火災隱患。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-08-20

很多人認為等到油表亮起時再加油，因為那時油箱應該還有不少油。不過這樣做是很容易損壞油泵的，一般情況下油燈亮起就意味著油面開始低于油泵，油箱的油基本耗盡，當油量太少時，殘留在油箱底部的沉淀物就會被抽起來供油，很容易造成油路堵塞或者是油泵被阻塞。那么建議是油表指示油量剩余1/4時，就應該去加油。 閱讀全文>>

• huangxiaoyu_JZ
• 2019-07-22

首先了解你的車的汽油標號和油箱所在方向，別加錯標號的汽油，到油站以后記得看好是汽油還是柴油，找合適的位置停好開始準備加油。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-07-19

汽車怠速抖動加油不抖應該屬于怠速不穩，而怠速不穩是電控發動機日常維修中最常見的故障。其原因大多跟油和氣有關。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-07-15