1、(3)儀表有故障：如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表虛高，或車速里程表顯示的車速低于實際的車速，也會造成虛假的現(xiàn)象，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行鑒別檢修。2、車子轉(zhuǎn)速上去了速度提不上的原因：汽車轉(zhuǎn)速上去了車速上不去出現(xiàn)這樣的狀況一般是由于變速器出現(xiàn)了故障 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-22

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。完全正常。當(dāng)車輛制動 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

發(fā)動機(jī)電控單元沒有接收到轉(zhuǎn)速信號或者接收到的信號不穩(wěn)定，可能的原因有：（1）傳感器到靶輪的距離過大；（2）傳感器導(dǎo)線短路或斷路；（3）傳感器損壞。個人總結(jié)。原因供參考：傳感器受損、接觸不良或信號中斷；發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良；燃油和機(jī)油質(zhì) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

大眾速騰轉(zhuǎn)速表啟動時，正常值為700-1000。通常，轉(zhuǎn)速表會設(shè)置在儀表盤上，并與車速表對稱放置。它基于磁性原理工作，接收點火線圈的初級電流中斷產(chǎn)生的脈沖信號，并將其轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。速騰發(fā)動機(jī)正常轉(zhuǎn)速是每分鐘2000到30 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

您好！起步后當(dāng)車速達(dá)到20碼，轉(zhuǎn)速也就是1500-2000的時候換2檔，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000以上換3檔，也相當(dāng)于30碼時。當(dāng)車速達(dá)到50碼時換4檔。開好車，起步很重要，一定要養(yǎng)成1擋起步的習(xí)慣，對發(fā)動機(jī)、離合器、變速箱都有好處。尤其對 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

1、飛輪（發(fā)動機(jī)）轉(zhuǎn)速傳感器 飛輪轉(zhuǎn)速傳感器也可稱為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，為感應(yīng)式傳感器，在飛輪前端面周沿制有58個信號發(fā)生孔，另有兩個空缺孔位置。固定在汽缸體上的飛輪轉(zhuǎn)速傳感器頭，將直接感受這些孔的位置變化。2、車輪轉(zhuǎn)速傳感器—檢 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

汽車在啟動時怠速很高，一會兒才降下為正常值的原因：啟動時怠速偏高是正常現(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進(jìn)氣量和噴油量都會加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。發(fā)動時為了節(jié)省燃油及減少磨損，一般都有個冷車快怠速或水溫傳感 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

你有沒有踩離合？油門收了，但是發(fā)動機(jī)仍然有油的話，一樣會轉(zhuǎn)很快的。那個車子在收油的時候轉(zhuǎn)速會往上竄一下，這是會跳打，所以這是很正常的，這樣打的時候它會油門會轉(zhuǎn)速，會偏高一些，然后再掉下來。你好，建議去維修店清洗節(jié)氣門，這個 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

我一般就是快2000換擋 2000轉(zhuǎn)左右換擋即可，不用太在意 我的日常也上不了5檔，這發(fā)動機(jī)應(yīng)該是低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)吧？ 日常行駛差不多1800。我換擋，1升2一般2400。2升3，3升4，2000到3000。城區(qū)內(nèi)很少用5檔。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

車型時速120時，五檔發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是3000-3300轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機(jī)有效功率的大小，即發(fā)動機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。高爾夫6 120碼的轉(zhuǎn)速，的看路況的。有時2800，有時300 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

1、由于發(fā)動機(jī)不同，0t渦輪增壓器的介入會有所不同，一般在1200-1500轉(zhuǎn)。2、t渦輪增壓1000轉(zhuǎn)速開始介入，渦輪增壓的最大優(yōu)點是可以在不增加發(fā)動機(jī)排氣量的情況下大幅提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩。渦輪增壓發(fā)動機(jī)不僅油耗更高，還會 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

1、我正常行駛會保持在2000轉(zhuǎn)以上。換擋轉(zhuǎn)數(shù)1擋2700－3000，2檔之后逐級降低到2200。70-80以上時速才上5檔。2、。高爾夫4車速在120km時，轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)，而10萬以下的普通車，在這個車速時，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

1、凌渡4t渦輪在發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為1400~1500轉(zhuǎn)左右的時候介入。凌渡是大眾旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。2、T的速騰和 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17

(3)儀表有故障：如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表虛高，或車速里程表顯示的車速低于實際的車速，也會造成虛假的現(xiàn)象，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行鑒別檢修。車子轉(zhuǎn)速上去了速度提不上的原因：汽車轉(zhuǎn)速上去了車速上不去出現(xiàn)這樣的狀況一般是由于變速器出現(xiàn)了故障問題最經(jīng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17

1、款速騰6自然吸氣高速轉(zhuǎn)速多少？這個一般來講，還要看你在高速上跑的速度是多少碼，如果時速在100公里以下的話。也就是在2500轉(zhuǎn)左右。如果時速是在一百三四的話，那么它的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可以達(dá)到3000轉(zhuǎn)左右。2、車速跟發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17

1、冷車的時候啟動轉(zhuǎn)速是會高的，大概在1000左右，運轉(zhuǎn)一陣后會降至800正常怠速，屬于正常現(xiàn)象。 都是這樣，不光是邁騰，天氣原因轉(zhuǎn)速高低不一樣，放心。2、邁騰發(fā)動機(jī)聲音大的原因如下。發(fā)動機(jī)缺缸異響發(fā)動機(jī)缺缸主要是指發(fā)動機(jī)一個 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17

1、您好，邁騰8T的是七速雙離合變速箱，100KM的速度，2000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不算高的呢，屬于正常水平的。2、不高。這個與變速器有關(guān)系的，高檔轉(zhuǎn)速會低，低檔轉(zhuǎn)速會高。沒有問題的。3、在2800轉(zhuǎn)\u002F分。根據(jù)邁騰汽車的官網(wǎng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17

1、我一般就是快2000換擋 2000轉(zhuǎn)左右換擋即可，不用太在意 我的日常也上不了5檔，這發(fā)動機(jī)應(yīng)該是低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)吧？ 日常行駛差不多1800。我換擋，1升2一般2400。2升3，3升4，2000到3000。城區(qū)內(nèi)很少用5檔。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17

轉(zhuǎn)速高是因為下坡時不踩剎車速度一直在增加，轉(zhuǎn)速高了，發(fā)動機(jī)噪音自然就大了，因此如果你下坡時沒有踩剎車限制速度，這種情況是正常的。如果是這種情況的話，屬于正常的，因為下坡有車輛的慣性，所以轉(zhuǎn)速是比較高的，這個需要控制好車速，用剎車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17

1、您好，邁騰8T的是七速雙離合變速箱，100KM的速度，2000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不算高的呢，屬于正常水平的。2、不高。這個與變速器有關(guān)系的，高檔轉(zhuǎn)速會低，低檔轉(zhuǎn)速會高。沒有問題的。3、在2800轉(zhuǎn)\u002F分。根據(jù)邁騰汽車的官網(wǎng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17