三類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修是專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)修理（或維護(hù)）生產(chǎn)的企業(yè)和個(gè)體戶(hù)所進(jìn)行的維修業(yè)務(wù)，涵蓋單項(xiàng)維修、日常維護(hù)、定期保養(yǎng)和專(zhuān)業(yè)故障維修等。單項(xiàng)維修如綜合小修、車(chē)身維修等有 15 個(gè)單項(xiàng)且可多選；日常維護(hù)檢查液體氣體水平與部件工作情況；定期保養(yǎng)針對(duì) 閱讀全文>>

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• 2025-06-06

機(jī)動(dòng)車(chē)維修可以進(jìn)行網(wǎng)上備案。在不同地區(qū)，網(wǎng)上備案有著不同的流程與要求。比如在安徽蕪湖，群眾或企業(yè)能在安徽政務(wù)服務(wù)網(wǎng)提交申請(qǐng)，系統(tǒng)自動(dòng)處理，材料齊全合規(guī)便給予備案編號(hào)，還能生成電子版?zhèn)浒副�。在廣州，需登錄“廣東省政務(wù)服務(wù)網(wǎng)”申請(qǐng)，歷經(jīng)多道流程 閱讀全文>>

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• 2025-06-06

輪轂噴漆能過(guò)年審�！镀�車(chē)交通管理?xiàng)l例》未對(duì)輪轂顏色作明確限制，其不在整車(chē) 30%顏色范疇內(nèi)，通常不影響上路與年檢。不過(guò)，噴漆后需在十天內(nèi)向車(chē)管所合法備案，且尺寸不能改動(dòng)，樣式和顏色變動(dòng)要按規(guī)定備案。同時(shí)，車(chē)輛核心性能如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)運(yùn)行狀況， 閱讀全文>>

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• 2025-06-05

年審之后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，可能并非車(chē)輛真有故障，而是車(chē)載電腦系統(tǒng)誤判等多種因素所致。車(chē)輛年檢的檢測(cè)環(huán)境與日常駕駛大不相同，這容易讓車(chē)載電腦產(chǎn)生誤判從而觸發(fā)故障燈，比如 ABS 系統(tǒng)就常因前后輪速度不一致而誤報(bào)。此外，檢測(cè)時(shí)操作不當(dāng)、傳感器問(wèn) 閱讀全文>>

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• 2025-05-25

機(jī)動(dòng)車(chē)顯示 ABS，意味著防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。正常時(shí)，車(chē)輛啟動(dòng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)該系統(tǒng)，檢測(cè)完成燈即熄滅，若燈不亮、常亮或行車(chē)中亮起，便表示有故障。其故障原因多樣，涵蓋線(xiàn)路問(wèn)題，像電源線(xiàn)短路；傳感器方面，如輪速傳感器損壞或臟污；還有系統(tǒng)控制模塊 閱讀全文>>

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• 2025-05-25

車(chē)年審后 ABS 燈亮多為假故障，屬于正常現(xiàn)象。這主要是因?yàn)闄z測(cè)尾氣時(shí)，車(chē)輛前后輪狀態(tài)差異大，比如前輪卡在滾筒測(cè)功機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，后輪卻靜止，或者制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)操作使 abs 電腦只收到部分車(chē)輪速度信號(hào)，導(dǎo)致 ABS 模塊判定故障而點(diǎn)亮故障燈。不過(guò)別擔(dān) 閱讀全文>>

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• 2025-05-24

鹵素?zé)魮Q成 LED 燈后年審能否通過(guò)需分情況看待。通常，若只是將鹵素?zé)襞輷Q為 LED 燈泡，沒(méi)有加裝花哨的跑馬燈，且燈光亮度、高度符合標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)加裝了透鏡，一般就能順利通過(guò)年審。因?yàn)槟陮徶饕�關(guān)注燈光強(qiáng)度等指標(biāo)，只要改裝合理合規(guī)，不影響對(duì)向車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-05-20

車(chē)頂貼膜一般情況下不會(huì)影響年審，但有諸多細(xì)節(jié)需留意。若貼膜未改變車(chē)身原始顏色，且面積不超過(guò)車(chē)身的 30%，通常對(duì)年審毫無(wú)影響，新車(chē)六年免檢期間每?jī)赡觐I(lǐng)合格標(biāo)志也無(wú)需擔(dān)憂(yōu)。要是貼膜改變了車(chē)身顏色，或是改色面積超 30%，那就得前往車(chē)管所備案并 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

年審時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障黃燈亮了不能通過(guò)。發(fā)動(dòng)機(jī)故障黃燈亮起，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)檢測(cè)到工作狀況出現(xiàn)異常，很可能是燃油、點(diǎn)火、進(jìn)氣等系統(tǒng)或傳感器部件存在問(wèn)題。機(jī)動(dòng)車(chē)上線(xiàn)檢測(cè)時(shí)，對(duì)車(chē)輛的安全性能有著嚴(yán)格要求。發(fā)動(dòng)機(jī)故障黃燈亮起不僅意味著發(fā)動(dòng)機(jī)有故障， 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

黃金光霧燈能否過(guò)年審得分情況來(lái)看。汽車(chē)年審會(huì)檢查燈光系統(tǒng)，若改裝后的黃金光霧燈與車(chē)輛出廠備案信息不符，比如改變了原有霧燈顏色等，則無(wú)法通過(guò)；若在遵循法規(guī)的前提下改裝，沒(méi)改變車(chē)身外觀、結(jié)構(gòu)、性能，且燈光符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，如色溫在規(guī)定范圍等，就有可 閱讀全文>>

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• 2025-05-14

車(chē)窗膜很黑不一定能通過(guò)年審，這取決于多個(gè)因素。一方面，若黑膜面積超車(chē)身面積 30%且未備案，無(wú)法通過(guò)；另一方面，前風(fēng)擋及駕駛員視區(qū)部位玻璃的可見(jiàn)光透射比有明確標(biāo)準(zhǔn)，前擋不低于 70%，側(cè)擋在 50%以上。此外，膜不能是鏡面反光材質(zhì)，主副駕要 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

駕駛轉(zhuǎn)向助力的機(jī)動(dòng)車(chē)突然轉(zhuǎn)向困難，可能是車(chē)輛存在諸如轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等方面的故障。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問(wèn)題像助力油不足、助力泵故障，會(huì)導(dǎo)致助力失效，使轉(zhuǎn)向變得吃力；轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件磨損或松動(dòng)，如轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿等出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)影響轉(zhuǎn)向操作；此外， 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

卡鉗噴漆一般不會(huì)影響年審。因?yàn)檫@只是改變卡鉗的表面顏色，并未對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的核心性能造成實(shí)質(zhì)影響，車(chē)輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向操縱性等安全性能檢測(cè)依舊能正常通過(guò)。不過(guò)，由于各地年檢政策存在差異，對(duì)于顏色變更的嚴(yán)格程度不同，有些地方可能要求較為嚴(yán)格。同時(shí)，若 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

換發(fā)動(dòng)機(jī)后能通過(guò)年審，但前提是要先到車(chē)輛管理所進(jìn)行變更登記。車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)作為重要部件，更換后會(huì)改變車(chē)輛的關(guān)鍵信息。依據(jù)相關(guān)法規(guī)，已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車(chē)更換發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)輛所有者須申請(qǐng)變更登記，同時(shí)要準(zhǔn)備如身份證明、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、行駛證等一系列材料 閱讀全文>>

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• 2025-05-04

機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)�缸時(shí)，會(huì)出現(xiàn)水溫或油溫過(guò)高、燃燒不良、加速無(wú)力、啟動(dòng)困難、油耗增大、冒藍(lán)煙以及噪聲異常等癥狀。拉缸意味著活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面因高溫“熔接”拉傷，這會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)。比如水溫油溫過(guò)高，是因?yàn)槔�缸�?dǎo)致摩擦加劇、熱量增加；燃 閱讀全文>>

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• 2025-05-03

車(chē)身改色貼膜能否通過(guò)年審需分情況來(lái)看。如果改色貼膜面積不超過(guò)全車(chē)面積的 30%，能正常通過(guò)年審；若超過(guò) 30%，只要在改色后十天內(nèi)到車(chē)管所完成備案，同樣可以順利通過(guò)。此外，改色膜不能影響視線(xiàn)，車(chē)窗貼膜透光率要達(dá)標(biāo)，且不能選擇非常規(guī)顏色，也不 閱讀全文>>

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• 2025-05-02

300鉬頭段通常能通過(guò)年審。三元催化器作為汽車(chē)尾氣處理的關(guān)鍵裝置，300鉬頭段的催化器孔徑設(shè)計(jì)合理，能讓尾氣順利通過(guò)。車(chē)輛年審主要看排放標(biāo)準(zhǔn)，只要更換300鉬頭段后排放仍符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，一般就能通過(guò)年審。不過(guò)不同年審機(jī)構(gòu)要求有差異，若不符合其 閱讀全文>>

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• 2025-05-01

剎車(chē)鉗噴成紅色一般不會(huì)影響年審。在車(chē)輛年審中，重點(diǎn)關(guān)注的是車(chē)輛的安全性能與合法性。剎車(chē)鉗顏色并非關(guān)鍵審核點(diǎn)，只要?jiǎng)x車(chē)系統(tǒng)本身功能正常、符合安全標(biāo)準(zhǔn)，且車(chē)輛整體改動(dòng)未超規(guī)定范圍，比如外觀改動(dòng)不超車(chē)輛面積 30% ，就不會(huì)因剎車(chē)鉗噴紅受阻。所以 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

年審時(shí)安全氣囊燈亮?xí)�有影響�?/h1>

年審時(shí)安全氣囊燈亮是會(huì)有影響的。安全氣囊作為車(chē)輛重要的安全保障裝置，是車(chē)輛安全性能的關(guān)鍵構(gòu)成部分。安全氣囊燈亮起，預(yù)示著氣囊系統(tǒng)可能存在故障或失去效能。而車(chē)輛年檢要求安全防護(hù)裝置等安全設(shè)施需符合標(biāo)準(zhǔn)，所以氣囊燈亮往往無(wú)法通過(guò)年審。為了順利通 閱讀全文>>

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• 2025-04-28

機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障的原因多種多樣，涵蓋多個(gè)方面。比如剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)長(zhǎng)期使用會(huì)出現(xiàn)磨損過(guò)度的情況，導(dǎo)致摩擦力減小影響制動(dòng)；剎車(chē)油相關(guān)問(wèn)題也較為常見(jiàn)，像液面偏低、泄漏、進(jìn)氣等，會(huì)破壞制動(dòng)液正常傳動(dòng)；此外，制動(dòng)系統(tǒng)管路堵塞、傳感器故障或松脫、制動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-04-26