1、一般在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，缸體上，機(jī)油濾芯座旁邊。上面有一跟線的插頭，位于機(jī)油濾芯的前面油道上。電子式機(jī)油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號(hào)處理電路、外殼、固定線路板裝置以及2根引線等組成。2、邁騰機(jī)油感應(yīng)塞在機(jī)油濾清器座的上面， 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

大家好，今天小編來為大家解答c1和c3機(jī)油哪個(gè)好的問題。機(jī)油c1、c2和c3有什么區(qū)別呢？機(jī)油c1、c2和c3是按照歐標(biāo)acea機(jī)油質(zhì)量等級(jí)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的機(jī)油。c1、c2、c3是c類機(jī)油中的第2級(jí)、第3級(jí)和第5級(jí)質(zhì)量級(jí)別。機(jī)油的經(jīng)濟(jì)性很好 閱讀全文>>

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• 2023-11-02

1、一般在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，缸體上，機(jī)油濾芯座旁邊。上面有一跟線的插頭，位于機(jī)油濾芯的前面油道上。電子式機(jī)油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號(hào)處理電路、外殼、固定線路板裝置以及2根引線等組成。2、邁騰機(jī)油感應(yīng)塞在機(jī)油濾清器座的上面， 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、只是放在一起兩路車后，新帕薩特似乎更厚，新邁騰太短。大多數(shù)消費(fèi)者在選擇汽車的顏色值或非常高的價(jià)值，新帕薩特是比較低調(diào)，內(nèi)斂，企業(yè)和家庭是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。邁騰更加突出時(shí)尚感，簡潔的造型角度吸引了很多年輕人的。2、個(gè)人覺得邁騰更 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

邁騰機(jī)油感應(yīng)塞在機(jī)油濾清器座的上面，感應(yīng)塞損壞會(huì)出現(xiàn)機(jī)油壓力報(bào)警、機(jī)油指示燈常亮、一直不亮的現(xiàn)象。一般在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，缸體上，機(jī)油濾芯座旁邊。上面有一跟線的插頭，位于機(jī)油濾芯的前面油道上。一般在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，缸體上，機(jī)油濾芯座旁邊。 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、你如果不想被坑就自己買唄，全合成機(jī)油sn級(jí)別的最好用，官方渠道買的都沒什么問題，我現(xiàn)在用的是 GT 魔力紅機(jī)油，也是sn級(jí)別的，品質(zhì)很不錯(cuò)，是四類PAO的基礎(chǔ)油，長效耐用，還有酯類添加，動(dòng)力提示也很好。2、有以下品牌可選擇，殼牌、嘉實(shí) 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

殼牌機(jī)油和美孚機(jī)油哪個(gè)好無法定義，由于兩家有分別的特性，在清理性能層面上，殼牌比美孚機(jī)油好些；而在機(jī)油高效性上，則美孚要比殼牌機(jī)油好。殼牌要比美孚好。殼牌清潔性強(qiáng)、中低轉(zhuǎn)速動(dòng)力響應(yīng)好、中低速較安靜、性價(jià)比較高，通過PurePlus技術(shù)將天 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

美孚1號(hào)動(dòng)力好，長效好，耐磨，除了機(jī)油損耗比較大。如果喜歡動(dòng)力，美孚一號(hào)也可以選擇。帕薩特用美孚一號(hào)機(jī)油最好，粘度建議選擇5W40的，耐消耗一些。帕薩特搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油使用半合成或者全合成的，建議使用全合成機(jī)油。嘉實(shí)多是世界公認(rèn)的 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、車風(fēng)起亞k3用殼牌機(jī)油、嘉實(shí)多的機(jī)油都能夠，只需合乎此車的機(jī)油規(guī)格型號(hào)（APIServiceSM*3或之上，ILSACGF-4或之上）就可以。2、用黃殼大約180-230每隔5000公里更換一次。經(jīng)常檢查機(jī)油。清洗節(jié)氣門。檢查缸線。其 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

嘉實(shí)多極護(hù)好。嘉實(shí)多潤滑油屬于歐洲品牌，起源于英國，是世界上非常出名的潤滑油公司，已經(jīng)有100多年的歷史。而且嘉實(shí)多不止做汽車潤滑油，也做其他工業(yè)潤滑油，在很多領(lǐng)域比如大型艦船的潤滑油也做得非常好。美孚壹號(hào)機(jī)油品質(zhì)更好。美孚1號(hào)合成機(jī)油以 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

你好，5w-40和10w-40都是機(jī)油的標(biāo)號(hào)。字母W代表冬季，事實(shí)上帶有W字母的機(jī)油都是冬季夏季通用機(jī)油。數(shù)字40代表機(jī)油的高溫粘度等級(jí)，數(shù)字越大，機(jī)油的高溫黏性越強(qiáng)，油膜厚度相當(dāng)于越厚，密封性、保護(hù)能力也就越好。機(jī)油5w-30更好。5W 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

大眾寶來這款車存在一定量的燒機(jī)油的投訴，一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。也有燒機(jī)油的現(xiàn)象的，只是不明顯，平時(shí)注意駕駛習(xí)慣，問題不大的。燒 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、w40機(jī)油好。5w30和5w40是兩種不同型號(hào)的機(jī)油，5W-30，100°動(dòng)態(tài)粘度在3-15mm2/s，高溫高剪切粘度為≥9 ，5W-40，100°時(shí)動(dòng)態(tài)粘度15-13mm2/s，高溫高剪切粘度≥5。2、W-30比5W-40要好。因?yàn)? 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

機(jī)油粘度30和40的區(qū)別：粘度40即機(jī)油粘度較高，密封性較好，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更加耗油，在怠速狀態(tài)下，機(jī)油粘度高噪音越低，行車狀態(tài)下，粘度高的機(jī)油，噪音較高。而粘度低則有省油的特點(diǎn)。w—40和5w-40的機(jī)油中0w—40更好一些。對(duì)于機(jī)油5w-4 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、全系車型用的是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車牌子有：斯巴魯傲虎、保時(shí)捷91本田S2000、富士斯巴魯BRZ、思域typer。斯巴魯傲虎：這是一款非常受歡迎的SUV。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)為這款車提供了高性能和卓越的操控性能。2、斯巴魯旗下的森林人、斯巴 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

高爾夫7-6自吸發(fā)動(dòng)機(jī) 廠家要求使用滿足大眾機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)5000的合成機(jī)油，滿足這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油粘度有5w-30/5w-40/0w-40，其中5w-40是半合成機(jī)油，5w-30/0w-40都是全合成機(jī)油。采用半合成機(jī)油的或國產(chǎn)全合 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、濾油器位于發(fā)動(dòng)機(jī)下方，其用處主要有以下三點(diǎn)：汽車濾油器位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中，上游為油泵，下游為需要潤滑的各部件。2、機(jī)油濾清器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中。燃油濾清器安裝在燃油泵和節(jié)流閥體進(jìn)油口之間的管路上。空氣濾清器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊的一個(gè) 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

好的全合成機(jī)油基礎(chǔ)油和添加劑成本更高，價(jià)格會(huì)比半合成機(jī)油貴，但與此同時(shí)動(dòng)力也更好。我路虎是買的GT魔力紅機(jī)油換，在這之前我也試過灰殼，動(dòng)力一般，換擋偶爾還會(huì)有延遲，高轉(zhuǎn)速狀態(tài)表現(xiàn)比較中庸。W30不一定都是全合成機(jī)油。機(jī)油根據(jù)品質(zhì)等級(jí)能夠分 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、w20與5w30機(jī)油，建議使用5w-30機(jī)油，5w-30機(jī)油的5w代表機(jī)油的最低適用耐外部低溫-30°C，w代表機(jī)油可以在冬季正常使用，30代表機(jī)油高溫粘度，在100℃時(shí)的動(dòng)態(tài)性粘度為3至15，高溫高剪切驅(qū)動(dòng)力粘度高于或等于9。2、福 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

半合成機(jī)油的各方面表現(xiàn)肯定都是要弱于全合成機(jī)油的，只是價(jià)格上具有優(yōu)勢(shì)，更換周期略短于全合成機(jī)油。全合成機(jī)油好。與半合成機(jī)油相比，全合成機(jī)油能適應(yīng)更大的溫度范圍，使用壽命更長(不易發(fā)生氧化反應(yīng)，每行駛8000-10000公里應(yīng)更換一次)。在 閱讀全文>>

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• 2023-10-31